Citaat van: BenC70ES op 25-03-2007 00:44:50
Er zit toch een dubbele op? 

Volgens mij bedoelen ze de blauwe

Nou als ik t goed begrijp hebben de R awd's de uitlaten rechts, vanaf modeljaar 2000 links EN rechts, en de R en zonder awd hebben hem links? Is wel vreemd want d'r staat toch echt wel een R awd in Damwoude.

Vandaag is ff voor de gein de historie nagekeken.

Auto heeft altijd netjes beurtjes gehad, maar had wel wat moeite met zijn aandrijving. 

Op 28-07-2000 bij km. stand 46173 is al de Haakse overbrenging vervangen.
Op 23-10-2001 bij km. stand +-80000 is de aandrijfas die van voor naar achter loopt vervangen.

Ook is bij km. stand 63910 op 12-03-2001 de Airco compressor al vervangen.

Maar verder dus gewoon erg netjes onderhouden.

Citaat van: fearless op 26-03-2007 19:32:38
Vandaag is ff voor de gein de historie nagekeken.

Auto heeft altijd netjes beurtjes gehad, maar had wel wat moeite met zijn aandrijving. 

Op 28-07-2000 bij km. stand 46173 is al de Haakse overbrenging vervangen.
Op 23-10-2001 bij km. stand +-80000 is de aandrijfas die van voor naar achter loopt vervangen.

Ook is bij km. stand 63910 op 12-03-2001 de Airco compressor al vervangen.

Maar verder dus gewoon erg netjes onderhouden.

Handig zo man die bij de Volvo werkt haha

Citaat van: MaxieS70 op 25-03-2007 15:56:23
Wat dacht je van deze?

Geen AWD maar of dat nu een nadeel is...

Oei, nu ga ik bijna serieus denken aan een opvolger voor monsteR©

Ik kom ook nogal eens in die hoek en ben ook al eens gestopt daar. Kan me herinneren dat er nogal wat steenslag op de voorkant zat. Niets shockings maar toch. Was idd wel een erg mooie auto voor de rest. Staat er nu toch al een maand of wat trouwens.

Jurjen

Leuke auto, alleen die uitlaat is inderdaad wat raar.

Maar om nou te zeggen dat dat bedrijf in de omgeving een goede naam heeft; Blyft een W^aldmantsje natuurlijk...

Citaat van: italia op 28-03-2007 15:48:42
Blyft een W^aldmantsje natuurlijk...

En voor de niet-Friezen 

Citaat van: Taranis op 28-03-2007 15:50:59

Citaat van: italia op 28-03-2007 15:48:42
Blyft een W^aldmantsje natuurlijk...

En voor de niet-Friezen 

waarschijnlijk Fries voor "in the middle of nowhere"

Edit: laat maar, Google biedt duidelijkheid

Whua haha mooi man "Ut is een wâldmantsje!". Wâldse keaplju.

Citaat van: Bouma206 op 28-03-2007 16:02:10
Whua haha mooi man "Ut is een wâldmantsje!". Wâldse keaplju.

en nu de vertaling graag!

Stelletje overdreven Leeuwarders hier... zegt een groninger in ballingschap (in Friesland, ergens in de wâlden)

Anyway, steenslag heeft ie wel maar is netjes met een kleurstift of hoe heet zo'n ding bijgewerkt, en ja "jij is ook alweer 8 jaar oud dus dan heb je dat"... ik citeer. Kan iemand duidelijkheid verschaffen over die uitlaat???

Citaat van: fearless op 26-03-2007 19:32:38
Vandaag is ff voor de gein de historie nagekeken.

Auto heeft altijd netjes beurtjes gehad, maar had wel wat moeite met zijn aandrijving. 

Op 28-07-2000 bij km. stand 46173 is al de Haakse overbrenging vervangen.
Op 23-10-2001 bij km. stand +-80000 is de aandrijfas die van voor naar achter loopt vervangen.

Ook is bij km. stand 63910 op 12-03-2001 de Airco compressor al vervangen.

Maar verder dus gewoon erg netjes onderhouden.

Dan heeft ie dus al meer dan 6 jaar en 100.000km's probleemloos gereden 

Citaat van: FLA op 30-03-2007 18:03:39
Kan iemand duidelijkheid verschaffen over die uitlaat???

Ik denk dat niemand (behalve misschien de vorige eigenaar of Volvo) kan uitleggen waarom die uitlaat links zit. In principe zat bij elke V70 calssic AWD (dus 2.5t, XC en R)  de uitlaat rechts en was de uitsparing aan de linker kant van de bumper dichtgemaakt (zoals bij deze LBP aan de rechterkant). Vanaf MY 2000 (vanaf juli 1999 als ik me niet vergis), zat er op de V70R AWD standaard een dubbele uitlaat.
Duidelijker kan ik het niet maken.