Dames en Heren!

Mijn stabilisatorrubbers zijn zo goed als einde verhaal. Links ligt ie rustig op het subframe te rammelen, rechts is iets beter.
Nu spreken ze in Vadis/Vida over de losse rubbers van de MY92/93 en de rubbers vast om de stang van de latere modeljaren. Mocht ik de vaste rubbers hebben, kan ik dan de losse monteren?

Ik weet dus niet precies hoe het zit met het modeljaar 94 (jan '94) zoals de mijne. Ik heb namelijk de oude draagarmen (losse kogels) ed. eronder zitten.

Iemand enig idee?

losse rubbers voor de stabilisatorstang, dat zei Vadis ook voor mijn '94er van maart. 
op de vaste zitten ze gevulcaniseerd, dan kun je met losse rubbers niks doen.
even loshalen en controleren welke eronder zit lijkt me de beste optie.

Als een quick fix moet het kunnen maar dan zul je denk ik wel een voorziening moeten maken die de stabi links/rechts kan tegenhouden.
De '92 stabi heeft dit ook aan 1 kant, weet niet of de vast gevulcaniseerde dit ook heeft. Gat van het rubber is 22 zo op de rolmaat gemeten.
Heb ze hier wel liggen en ze zien er nog redelijk uit. Moeten een dagje Lelystad wel kunnen doen denk ik.

Dus het optische verschil is dat de 92/93 versie een rand op de stang heeft die de rubbers op hun plek houd. Ga ik er morgen toch ff onder liggen.

Heb de rubbers klaarliggen voor montage, maar wil het dus even zeker weten. Tis hoop ik tijdelijkm van het najaar toch eens kijken naar een IPD setje.

Ja, aan de bestuurderkant moeten twee kragen zitten nast het rubber.

bRutus heeft geen kragen op de stab. stang...

 

Citaat van: Ludo op 29-03-2007 19:23:10

ik zei het toch.
de losse rubbers krijg je er niet in als je de vaste, gevulcaniseerde hebt.

Citaat van: Ludo op 29-03-2007 21:16:11
ik zei het toch.
de losse rubbers krijg je er niet in als je de vaste, gevulcaniseerde hebt.

Jawel Ludo ..   

http://www.polyservice.nl/produkten/gietrubber.htm

hehe (ok beetje flauw .. dat wel ) 

Citaat van: Ludo op 29-03-2007 21:16:11
ik zei het toch.
de losse rubbers krijg je er niet in als je de vaste, gevulcaniseerde hebt.

De oude rubbers is echt het probleem niet, los krijg ik ze wel (hetzij op mijn manier). Stang heb je er binnen no-time onderuit. Maargoed, de losse MY92/93 rubbers blijven dus niet zitten, vandaar de kraag op de MY92/93 stang.

Kijken hoe wel dit op gaan lossen...

Randje er op lassen?


Gr

Had Johann niet al eens een oplossing geopperd hiervoor? Ik dacht iets met slangenklemmen op de stang, naast de rubbers?

waarom lopen klooien. 
gewoon onderdeel nummer 9173983 halen, monteren en klaar.

Citaat van: Ludo op 29-03-2007 23:02:21
gewoon onderdeel nummer 9173983 halen, monteren en klaar.

Hé, da's een bekende