project 850R

Gestart door matRRR, 11-02-2007 22:22:11

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

matRRR

OF :
- project RRRobbedoes
- project SleepeR
- project 850R
- project Volan
855R black, manual, 18T, 395 cc injectors, CDA, big alu IC, rev. IC piping, 3"DP, remus catback, MTE custom software

matRRR

855R black, manual, 18T, 395 cc injectors, CDA, big alu IC, rev. IC piping, 3"DP, remus catback, MTE custom software

matRRR

Okay iedereen, heb de nieuwgevonden naam weer verwijderd en stel me open voor goede suggesties!!

shoot away!!
855R black, manual, 18T, 395 cc injectors, CDA, big alu IC, rev. IC piping, 3"DP, remus catback, MTE custom software

thuur

MatRix
MasTeR
MatadoR
MatahaRi
...?


Gr ;)

matRRR

Zojuist de powerflex gemonteerd, was wel even een prutswerkje,maar resultaat mag er dan ook zijn! Fantastische echte roffel in het interieur, al vanaf lage toeren! En wanneer flink gas gegeven wordt breekt het feest los, een gesprek voeren is dan niet mogelijk! Is niet storend aangezien je wanneer je normaal cruised het geluidsniveau normaal is. Imo klinkt de auto nu wel echt racy! Powerflex? Ik ben voorstander...
855R black, manual, 18T, 395 cc injectors, CDA, big alu IC, rev. IC piping, 3"DP, remus catback, MTE custom software

michiel

RRodondenRRon? Misschien wel een goeie naam als je Ron heet.........
Voorheen: DOP 855 T-5R met 18T, 3"Ferrita downipe, K&N Hpi, roze (paarse?) injectoren, MTE ECU-flash, 18" OZ Superturismo, 330mm WPPro BBK, Koni adjustables, APEX-veren, IPD-stabikit. Nu DOP 855R 2.0 mt onbekende map, IPD stabi's, Koni's en 302 met OPD blokken

M a r c

Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

matRRR

ben ik 1 keer een weekendje in het westen, gooit zo een randdebiel zijn portier in mijn zijkant! G'..@-*mme! Kras en deuk opgelopen, en dan niet een briefje achterlaten ofzo! Kan me zo kwaad maken om dat aso gedrag... Kost me weer Klauwen met geld door de stomme schuld van een ander! Ga maar gauw weer naar een plek waar ze respect voor andermans eigendom hebben... Te triest voor woorden. De binnenstad? :eusa_hand:
855R black, manual, 18T, 395 cc injectors, CDA, big alu IC, rev. IC piping, 3"DP, remus catback, MTE custom software

CeeBee

Project Revolution........................................
V70N 2.5T AWD


The Saint

Alhoewel ik heb gestemd op "SleepeR" (goede vertaling van een wolf in schaapskleren; o wee als ie gas geeft..), vind ik dat je "Aurora" best kunt nemen. Een echt unieke naam bedenken is bijna onmogelijk. En dat Olds R 1 heeft daar zou ik me niet aan storen.

Zo lelijk hoeven die niet te zijn trouwens (ook niet mooi):



No shirt no shoes, no pinball

RonnieDuck

Project vraagtekens

:eusa_think:
VolvoKV-lid, Volvo240-260register-lid

M a r c

Sleeper is al bezet  ;)
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

matRRR

Nu op boostcontroller constante 0 druk, ook bij volgas .opspoelgedrag na omzetten slangen op ecu is met zo sloom als op boostcontroller...op analoge teller gaat de druk maar naar een max van 0.7 bar met de 18t... En pas hoog in toeren wordt die druk gehaald lijkt wel alsof de bleed klep steeds open staat...heeft de auto paar maanden geleden ook gehad, maar ging vanzelf over! Wie weet wat het is!?
855R black, manual, 18T, 395 cc injectors, CDA, big alu IC, rev. IC piping, 3"DP, remus catback, MTE custom software

volvos60t5

Citaat van: The Saint op 07-04-2007 09:05:00
Alhoewel ik heb gestemd op "SleepeR" (goede vertaling van een wolf in schaapskleren; o wee als ie gas geeft..)

Hhhmmm komt er naast "The Sleeper" ook nog een "SleepeR".........
Aangezien quoten in de Signature hier de norm is geworden:      
Citaat van: ed op 31-07-2006 20:10:10
Zoals je ziet behoor je toch echt tot de allersnelsten.

M a r c

Citaat van: matRRR op 08-04-2007 00:37:46
Nu op boostcontroller constante 0 druk, ook bij volgas .opspoelgedrag na omzetten slangen op ecu is met zo sloom als op boostcontroller...op analoge teller gaat de druk maar naar een max van 0.7 bar met de 18t... En pas hoog in toeren wordt die druk gehaald lijkt wel alsof de bleed klep steeds open staat...heeft de auto paar maanden geleden ook gehad, maar ging vanzelf over! Wie weet wat het is!?

actuator staat vast, wastegateklep gescheurd, TCV kapot (meest logisch).....
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl