Volvo = ziek

Gestart door Johann, 28-01-2003 10:19:25

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Johann

Nieuwe V70R automaat full options..

€95000 !!!!

Belachelijk!

Dreamer

#1
Hmm dan kom ik net € 102.000,- te kort  :-/
Alle hierboven gedane uitspraken zijn op persoonlijke titel.Gelijkenis met werkelijke personen dood of levend berust op toeval.Eventueel kwetsende uitspraken zijn niet als zodanig bedoeld.

PieT111

#2
CiteerNieuwe V70R automaat full options..

€95000 !!!!

Belachelijk!

Goeiendag zeg, d'as echt niet leuk meer :(. Ben benieuwd hoeveel ze er gaan verkopen??
Busje komt zo!

Reitse

#3
Pffff... Da's een boel geld zeg! Moet Volvo de financiële gaten van de andere leden van de PAG opvullen??

Frans Harkema

#4
Citeer:(. Ben benieuwd hoeveel ze er gaan verkopen??

Dat worden dus allemaal leaseauto's, maar denk je even in: 25% bijtelling, dat is bijna Eu 24.000 oftewel ruim 50.000 florijnen. Brrr, alleen het idee al... :(  Dan ben ik blij met m'n GLT uit 92 die ook heerlijk rijdt!

Frans

Dreamer

#5
CiteerDat worden dus allemaal leaseauto's, maar denk je even in: 25% bijtelling, dat is bijna Eu 24.000 oftewel ruim 50.000 florijnen. Brrr, alleen het idee al... :(  Dan ben ik blij met m'n GLT uit 92 die ook heerlijk rijdt!

Frans

En dan rij je 5.000km prive.....
Dan kost die auto je dus bijna 5 euro per kilometer!!

Moet je nagaan, elke kilomter een tientje wegtikken..
Alle hierboven gedane uitspraken zijn op persoonlijke titel.Gelijkenis met werkelijke personen dood of levend berust op toeval.Eventueel kwetsende uitspraken zijn niet als zodanig bedoeld.

PieT111

#6
CiteerDat worden dus allemaal leaseauto's

Wat zou zo'n bak na drie jaar in de lease gelopen te hebben nog moeten brengen? € 40.000???
Busje komt zo!

Jur

#7
Dat zijn een hoop centjes idd. Zeker als je bedenkt dat een kale T5 slechts € 45.000,- kost.  ;)
Voorlopig doe ik het nog maar ff met die ouwe dan.  ;D

Walter

#8
enig idee wat een fully loaded V70 T5 Geartronic kost? De tijden van een 850 R van 115000 piek zijn voorbij  :'(

Facta non verba
ex-850club lid/ex-V3C lid
Volvo V70 B5244S2 AT MY02/Volvo 854 B5202F '95/Volvo 343DL '78/Volvo 360GLS B19A '83.
Nu: Volvo S80 3.2 AWD Summum MY08 + Buick Special Trunkback Sedan 1937

Johann

#9
Citeerenig idee wat een fully loaded V70 T5 Geartronic kost? De tijden van een 850 R van 115000 piek zijn voorbij  :'(

Ik denk dat je met het niveau van de R tegen de €65000 aan zit te hikken maar dat speciale oranje leer is niet verkrijgbaar.

Bert 02.02.159

#10
Waar komt dat bedrag van € 95.000,- eigenlijk vandaan? Ik kan het nergens vinden????

Johann

#11
Ik heb vanmorgen een schrijven van Volvo mogen lezen voor dealers om de R te kunnen bestellen.
Alle genoemde prijzen waren nog steeds richt prijzen.
Basis S60R €71000 en V70R €75000.
De HU-803 is standaard, Leer op een na, DSTC en de electrisch verstelbare bestuurdersstoel...
Metallic ~€900 voor de S60 en €1095 voor de V70..
Roof rails = optie
V70 spoiler = optie
Geartronic = €2750 optie (Meer voor minder vermogen!! hoe verzinnen ze 't)
Schuifdak = €1500 optie
Audiomax stereo = ~€550 optie
Acatablah(? Oranje "onbewerkt" leer) = €2950 optie
Etc. etc.

Die lui zijn hartstikke gek.
Ik ben een Volvo fan maar de R is dat geld NIET waard.
Hij zal zeker verkopen maar ik denk dat ze er na 2 jaar wel klanten aan verliezen.
Laat ze eens beter naar de Amerikaanse markt kijken want daar kunnen ze de R wel goed plaatsen en is ie aanmerkelijk goedkoper als in Nederland.
Basis US S60R is $36800, in Nederland zonder BTW en BPM ~€42500.
In de US is Geartronic een optie zonder meerprijs en hier gewoon puur diefstal.
Lijkt er niet op.
De R is bijna 2 x zo duur als z'n 210 PK AWD broertje.

PieT111

#12
Ik heb het al eens eerder op dit forum geroepen. Maar Ford zal Volvo steeds dichter tegen BMW, Audi en Mercedes aan gaan zetten. Dus ook qua prijs/ prestatie verhouding en marketing en doelgroep. >:(
Busje komt zo!

Reitse

#13
Tsja, het verschil tussen de prijzen in de VS en Europa verbaast me eigenlijk niet zo. Ford is natuurlijk een VS-based bedrijf en de thuismarkt is vaak de meest-belangrijke. En de VS is een automaat-land dus dat die automaat daar niets meer kost is eigenlijk ook wel logisch. Maar dat het hier zo vreselijk veel meer moet kosten is NIET logisch...

Reitse

#14
Nou, boos... Da's wat overdreven maar ik vind het verre van eerlijk om zulke prijsverschillen als Johann even neerzet met droge ogen te verkondigen. Die overname door Ford heeft niet heel veel goeds gebracht...