Mijn aircopomp sloeg om de paar seconden aan en weer uit. Hier op het forum las ik dat dit eigenlijk 2 dingen kan betekenen:

1. afstellen van de magneetkoppeling
2. te weinig koelmiddel en dan  a. gewoon bijvullen
                                                  b. er is ergens lekkage

Vanochtend had ik een afspraak bij Airco Check Point in Wateringen om mijn systeem eens te testen (dit kost 21 euro maar dit wordt in mindering gebracht als je eventuele reparaties daar laat uitvoeren).

Het systeem is onder druk gezet en ja hoor, te weinig koelmiddel.  Toen werd heel nauwkeurig alles bekeken op lekkages en al snel bleek dat het de verdamper is.....da's dus flink balen. Voor 575 euro (ex btw) vervangen ze de verdamper en tevens de droger en een paar O-ringen. De prijs klonk mij redelijk in de oren (ondanks dat het veel geld is), gezien de verhalen die ik hier op het forum heb gelezen. Dus maar akkoord gegaan met de offerte. Ik kon de auto direct achterlaten want ze hadden alles op voorraad. Nu even afwachten wanneer ie klaar is en dan maar hopen dat het snel warm weer gaat worden 

Voor dat bedrag kun je 10x (à 1x per jaar)  de airco vullen

Is dat spul eigenlijk ongezond? Of alleen maar schadelijk voor het milieu?

Kweenie of het ongezond is, heb 't nog nooit genuttigd. Voor mijn geest is het in ieder geval heeel gezond want ik heb een hekel aan een bloedhete auto in de zomer en ik zal dan niet zo snel in de Volvo stappen maar toch in onze andere auto die wel een werkende airco heeft....

Citaat van: mehn op 19-04-2007 15:43:59
Voor dat bedrag kun je 10x (à 1x per jaar)  de airco vullen

Is dat spul eigenlijk ongezond? Of alleen maar schadelijk voor het milieu?

Echt heel goed is het niet voor je

Bier schijnt ook niet goed voor je te zijn, maar ik denk er niet over om daarmee te stoppen. Is trouwens niet offtopic aangezien bier ook verkoeld

Prima besluit voor jezelf en het millieu, door ook olieverlies, welke meesirculeerd met de koelvloeitstof, tijdens het weglekken loopt daardoor ook langzaam de compressor stuk.

Prijs zeer redelijk, nu weer een aantal jaren zonder overmatig bijvullen airco plezier.

Citaat van: HanV70 op 19-04-2007 18:12:09
Prima besluit voor jezelf en het milieu, door ook olieverlies, welke meesirculeert met de koelvloetstof, tijdens het weglekken loop daardoor ook langzaam de compressor stuk.

Prijs zeer redelijk, nu weer een aantal jaren zonder overmatig bijvullen airco plezier.

Klopt, ik heb toen mijn verdamper eerst lek was en een jaar later vaak een syntetische olie lucht in mijn auto gehad, als de airco aan stond. Een half jaar na de reparatie van de condensor ging mijn compressor kapot. En dat gebeurt altijd als het rondt de 30 graden is en je de volgende dag op vakantie gaat  .

En je hebt het bij een heel goed bedrijf laten doen, waar de mensen verstand hebben van airco's, hun zijn de enige waar ik kom voor mijn airco reparaties.

En, doet ie het of doet ie het niet?

Ik denk dat ie vastgevroren aan z'n stuur in de auto zit te ontdooien tot ie weer kan typen

  Nou inderdaad zat ik bijna vastgevroren. Ik heb 'm vanavond pas opgehaald omdat ik 't gisteren niet meer redde. Hij is echt ijs- en ijskoud! Volgens het bijbehorende testrapportje is er een laagste temperatuur gemeten van 3,8 graden.....koud zat dus. Laat het warme weer nu maar komen!

Ik ben erg tevreden over het snelle werk en de concurrerende prijs van Airco Check Point

1 vraagje: het lijkt wel of de ventilator nu meer geluid maakt, een soort gezoem dat ik voorheen niet hoorde. Wat kan dat zijn..??

Citaat van: mehn op 19-04-2007 15:43:59
Voor dat bedrag kun je 10x (à 1x per jaar)  de airco vullen

Is dat spul eigenlijk ongezond? Of alleen maar schadelijk voor het milieu?

Niet als hij op 2 dagen al zo goed als leeg is zoals bij mij...  en gezond is het inderdaad niet volgens mij, er hing altijd een harde stank in de auto (verdamper lek) en je voelt het in je keel als je je raam niet openzet...

Ik weet dat het hier al vaker besproken is maar ik wil het toch nog eens aanhalen: sinds mijn airco 't weer doet schokt mijn 850. Maar niet als de auto stationair loopt, ontkoppeld rij of als ik volgas geef. Eigenlijk vooral tijdens constante snelheid. De auto houdt ook een beetje in en hikt dan. Zodra ik de airco uitzet is het weg. Ik heb naar de bovenste motorsteun gekeken en die lijkt in orde....alhoewel ik er eigenlijk de ballen verstand ervan heb, weet eigenlijk niet waar ik naar moet kijken (het rubber lijkt helemaal in goede staat). Kunnen andere motorsteunen ook verdacht zijn?

Volgens de aircospecialist zal het de magneetkoppeling niet zijn maar kan het evt. wel de aircopomp zijn....laten we dat maar niet hopen want dat kost weer een berg geld.

ZIjn er toch nog andere zaken die ik kan controleren, m.a.w. wat kan het nog meer zijn?

De magneetkoppeling en de ecu voor het motormanagement werken samen, om het motortoerental bij inschakeling van de aircopomp niet te laten dalen.
Ik denk dat de ecu nog ingesteld staat voor je oude systeem, ik had deze klacht zelf ook na instalatie nieuwe pomp.
De  zeer bekende airco specialist die de instalatie verricht had, wist geen oplossing (ging vanzelf over).
Ik heb toen even de "min" pool van de accu los gehaald, om de ecu te laten resetten, daarna was het probleem opgelost.
Probeeer het eens.

Mijn 850 had het, ook met nieuwe pomp en vulling.
Mijn S70 heeft het, met goede en gecheckte airco.

Je voelt het enorm, vooral op LPG en helemaal de combi Cruise Control->Airco->LPG is een drama.

Om te zeggen dat er  iets mis is: dat is niet mijn ervaring, je voelt gewoon echt een schok en vermogensverlies.
Tenzij je volgas hebt, en/of de automaat in kickdown, je ECC wordt dan automatisch tijdelijk uitgezet.

Afgelopen vrijdag is mijn verdamper vervangen dus het systeem zal voldoende koelmiddel hebben...en dus dat kan slecht nieuws zijn...nieuwe pomp. Wat mag zoiets kosten, incl. plaatsen?

De aircospecialist gaf ook aan dat vervangen van de pomp niet altijd helpt en dat dit probleem vaker voorkomt bij 850-V70's. En toch moet er iets mis zijn. Ik kan me niet voorstellen dat dit zich ook voordeed toen de 850's nieuw waren