Van de bovag site:

Was in 2005 nog 72,5 procent van de verkochte auto's uitgerust met een benzinemotor, in 2006 daalde dat naar 70,7 procent. LPG verdubbelde bijna van 1 procent naar 1,9 procent, terwijl het aandeel alternatieve brandstoffen toenam van 0,2, naar 0,5.


Voor de dieselaars: 26.3 (2005) naar 26.9 (2006)

Citaat van: llinssen op 20-04-2007 16:19:24
LPG verdubbelde bijna

jammer hé.
straks rijd iedereen lpg. 

Als die verdubbeling aanhoudt, duurt dat maar 6 jaar.

Citaat van: llinssen op 20-04-2007 16:26:38
Als die verdubbeling aanhoudt, duurt dat maar 6 jaar.

Iets meer. Dan zitten we op 94,09%
Maar daar doe ik 't voor.

Tegen die tijd zal de overheid daar wel gaan melken.

Citaat van: FGG op 20-04-2007 16:29:29
Tegen die tijd zal de overheid daar wel gaan melken.

Inderdaad. Reden genoeg om te hopen dat gas relatief inpopulair blijft 

En als iedereen zometeen op lpg rijdt, maakt de overheid dat duurder

Tuurlijk,
Mileu staat alleen in het verkiezingsprogramma om de kiezers aan te spreken.
En daarom meer stemmetjes binnen te halen.


Als men echt het beste met ons kleine landje voor heeft, dan zou men de wegenbelasting op LPG wagens niet zo hoog maken...

Wie weet nog van de LPG prijs was 10 jaar geleden?

hoe bedoel je inflatie?

En hoe bereken je 94.09?

over 1 jaar 1,9x2=3.8
over 2 jaar 3.8x2=7.6
over 3 jaar 7.6x2=15.2
over 4 jaar 15.2x2= 30.4
over 5 jaar 30.4x2=60.8
over 6 jaar 60.8x2= 100%

Maar je rekent ook niet met de werkelijke groei? 90%?

over 1 jaar 1,9x1.9=3.61
over 2 jaar 3.61x1.9=6.86
over 3 jaar 6.86x1.9=13.03
over 4 jaar 13.03x1.9= 24.76
over 5 jaar 24.76x1.9=47.05
over 6 jaar 47.05x1.9= 89.3%

Citaat van: llinssen op 20-04-2007 16:39:32
En hoe bereken je 94.09?

over 1 jaar 1,9x2=3.8
over 2 jaar 3.8x2=7.6
over 3 jaar 7.6x2=15.2
over 4 jaar 15.2x2= 30.4
over 5 jaar 30.4x2=60.8
over 6 jaar 60.8x2= 100%

Je hebt gelijk: mijn calc vind 1.9x2 iets anders dan 2x1.9, zeker als je vandaar uit gaat door enteren.

euhhh....