Zero's en p7000's vallen in verhouding tot ander pirelli's nog mee. Ik heb hier nog een setje P 6000 liggen (2 gloednieuw) amaai

@ybII probeer anders zo eens een setje Yokohama avs sport zoals ik ... in die maat van u zijn die zelfs gehomologeerd voor porsche boxster  

Die Dunlop sport houden zich goed op mijn auto.heeft het ook niet te maken met het feit wat voor auto je hebt?Sedan of Estate veel of weinig PK,s FWD of RWD/AWD?heeft iemand ervaring met M. Pilot Sport op een AWD?Misschien dat ik die weer wil hebben in de toekomst....

Dus Goodyear een goed keus?

Citaat van: martijn. op 24-07-2003 15:06:04
Dus Goodyear een goed keus?

Daar kunt ge niet verkeerd mee gaan ... wel in de winter ander bandjes leggen want die Y profielen zullen dan niet veel grip geven (allez enkel bij sneeuw niet)

nou hebben we daar gelukkig neit zoveel last van hier in nederland entuscan  

Citaat van: Diablo op 24-07-2003 14:34:58
Die Dunlop sport houden zich goed op mijn auto.heeft het ook niet te maken met het feit wat voor auto je hebt?Sedan of Estate veel of weinig PK,s FWD of RWD/AWD?heeft iemand ervaring met M. Pilot Sport op een AWD?Misschien dat ik die weer wil hebben in de toekomst....

Sedan of Estate maakt uit in de laadindex van de band .. sedan komt toe met een 87 een estate/wagon moet 91 hebben zeker een AWD !.
Veel of weinig PK maakt uit bij gripwaarde van de band ... silica keuze eigenlijk. Veel pk = zachtere band om die pk's goed op de baan te houden nadeel is rapper versleten.
FWD/RWD maakt volgens mij niet zoveel uit ... technisch gezien kan een awd in theorie een kwalitatief mindere band hebben als een FWD/RWD omdat niet alle vermogen door 2 bandjes op de baan gehouden moet worden. Identiek dezelfde banden gaan op de AWD gewoon wat langer mee als op een fwd/rwd.

Michelin Pilot Sport is een goede band, heb ik tot nu toe nog niemand horen over klagen behalve over de prijs
Spijtig genoeg niet in 215/45R17 met 91 laadindex te krijgen

215/45R17 91W (of hoger) is door volvo gehomologeerde bandenmaat voor de R AWD, spijtig genoeg kan je het aantal banden wat aan die laadindex (in desbetrefende maat) voldoen op 2 handen tellen
Maar er zitten wel zeer goede bij.

Wat ik persoonlijk het ergste vind is dat die 91 banden stukken duurder zijn dan hun 87 broers  en dat volvo meestal 17x7j gebruikt waardoor een 225 breedte niet optimaal zit. Een 225/40 of 225/45 hebben altijd een laadindex van boven de 91 vaak 93 soms zelfs 95 en kosten in het algemeen minder dan de 215/45 met een 91.

Voor de gechipte wagens die nogal eens boven de 240 gaan ook best op de snelheidsindex letten ... Volvo raadt een W aan (240kmh) als je der vaak veel boven zit best een Y (270) steken.
Edit: ff opgezocht een W is dus tot 270 een Y tot 300 dus niks van aantrekken

Wat heeft die laadindex precies te betekenen,87-91 zit maar een klein verschil tussen....ik heb 215/45 ZR 17 die gaan toch ook tot 270km/u?

Die ZR wil niet zeggen Z snelheids index hé ... het lettertje na de laadindex geeft dat aan, een Z is 300+

kleine bandenshop 101
Mijn Band: http://home.pi.be/~muffels1/Volvo/V70_2.jpg

215/45ZR17 91Y

215= profielbreedte in mm
45 = zijwandhoogte uitgedrukt in % van de profielbreedte
ZR = Radiaal band
17 = diameter van velg/band
91 = laadindex twv 615Kg per band
Y   = snelheidsindex van 300kmh

Dus bij snelheids index heb ik in de post hierboven een foutje gemaakt W is dus 270 en Y 300

Dan zijn er (vooral op banden die in usa te krijgen zijn) zelfs nog markeringen voor threadware enz maar die ken ik niet vanbuiten

Het verschil tussen een 87 en 91 is meer als het lijkt, een 87 mag max 545Kg druk hebben een 91 dus 615kg, een verschil van 70kg per band.
Zeker bij een AWD Wagon waar de achteras zowiezo al eens een pak zwaarder is als een gewone wagon is dat geen overbodige luxe.
Alles wat in de koffer komt is bijna voor de volle 100% druk op de achteras, dan nog eens personen op de achterbank ...
Kortom de met het gezin op vakantie situatie

Moet binnenkort  nieuwe banden.
(225-45/17)
Besloten om Dunlop Sp 9090 te laten monteren, is verbeterde versie van de SP 9000 die ik in 18 inch op mijn BMW heb gehad.
Prettige band.
En dat voor €105 p.s incl montage

Die van mij staat 545kg op.Verderop staat nog>Dot K5-DH-12Y...maar die Z geeft toch de snelheid aan?

Robinson,dat is idd niet duur,wat me gelijk wantrouwig maakt ondanks dat het goede banden zijn.ben er eerst toch nog niet aan toe trouwens

Robinson,dat is idd niet duur,wat me gelijk wantrouwig maakt ondanks dat het goede banden zijn.ben er eerst toch nog niet aan toe trouwens

Citeer

Hoezo wantrouwig,
Met mijn bandeman afgesproken dat wanneer ik ergens een band goedkoper kan krijgen,hij dat voor dezelfde prijs ook kan.
Nieuwe referentie-site
www.markenreifen.com

Tik daar maar eens wat in, goedkoper heb ik ze nog niet gezien, zelfs www.autobandenmarkt.nl is daarbij nog errug duur.

Ik krijg ook wel korting via de zaak,maar zal straks ,s ff kijken.

Citaat van: Diablo op 24-07-2003 17:08:22
Die van mij staat 545kg op.Verderop staat nog>Dot K5-DH-12Y...maar die Z geeft toch de snelheid aan?

Welk merk banden heb jij eigenlijk want van die dot ... kan ik niet dadelijk iets maken.
Normaal moet er toch een beschrijving opstaan zoals op mijn band (wat ik getypt heb) want dat is een universele aanduiding ... overal op deze aardkloot hetzelfde

Z kan op snelheid slaan .. hangt er maar vanaf waar ze staat ... na de laadindex dan is het de snelheidsindex , voor de R17 dan heeft het te maken met het type band.
Lees mijn post hierboven nog eens rustig na.

@robinson heb je dan een 7,5 J velg? of misschien nog groter? want anders gaat dat toch geen geweldig rijcomfort opleveren. Trouwens wel erg goedkoop.

@Martijn die eagle f1's gsd3 met 91W laad en snelheids index zijn te vinden voor een €125 per stuk.

Effe opgezocht om zeker te zijn

nope ZR = technisch open ended speed, wat wil zeggen dat een silica gemengd wordt en daarna de snelheid bepaald. Ipv een bepaald mengsel maken voor een bepaalde snelheid.

Der zijn ook ZR (R nogaltijd radial) die geen 240 mogen
De ZR notatie kan vanaf banden met H notatie en zijwand kleiner dan 70. de zogenaamde high performance banden.
En een H notatie kan maar max 210kmh veilig aan.

Diablo ik ben toch benieuwd met welke banden jij nu rondtoert

Citaat van: Entuscan op 24-07-2003 14:29:06
zelfs gehomologeerd voor porsche boxster  

Hoezo "zelfs" ?  Mijn auto loopt iets harder dan zo'n yuppie-Porsche.