Langzaamaan begin ik m'n roffel beter en beter te leren kennen.
Maar waar dit voor dient weet ik niet 
Vandaag bij een inspectie aan de onderzijde het volgende ontdekt.



Dit onderdeel is afgescheurd tegen het wiel.  Het vet dat binnenin zit is al vrolijk
tegen m'n velg gespat.
Dit is niet zo gezond lijkt me als het vet éénmaal op is.
Waar dient dit eigenlijk voor??

beschermt de homokineet tegen indringend vuil.
direct vervangen; anders zal deze binnenkort versleten zijn.

En pas op met erg warme remmen, tis geen spul wat je op je schijven wilt hebben.

Dat is dus een aandrijfashoes, die beschermt de homokineet van de aandrijfas, het vet wat erin zit smeert de boel.
Laat de hoes ff vervangen....

ik veronderstel dat die hoes ook makkelijk zelf te vervangen is.
Of ben ik mis

Zijn er dingen waar ik extra op moet letten bij het vervangen
van deze hoes 
Ik heb de VADIS.
Ik ga deze maar volgen zeker 

Citaat van: Death Dealer op 26-04-2007 23:59:54
ik veronderstel dat die hoes ook makkelijk zelf te vervangen is.
Of ben ik mis

Het is te doen, maar niet makkelijk 

Join the club 

Bij nader inzien ga ik het toch maar laten
vervangen in de garage 
Het is een te belangrijk onderdeel om zo maar wat te knutselen 

Zonder Vadis lukte mij het ook,maar heb de as uit de bak zijde gehaald, dan hoef je niet alles aan die wielzijde te demonteren.

zelf doen of laten doen maakt niet zoveel uit als het maar snel gebeurt anders gaat je homokineet er ook aan en dan kan je pas echt storten

als je vadis hebt en redelijk handig bent lukt het vast wel maar gebruik van een brug maakt het veel makkelijker

wel goed reinigen en controleren op schade anders heb je een hoop werk verzet voor niets of komt de schade alsnog indien je het niet goed schoonmaakt

Als het een scheur is en je hebt geen tijd kan je het ook met speciaal kit tijdelijk dicht maken en een brug is niet persee nodig maar is wel fijner kwa werkhoogte.

Citaat van: Joachim1 op 03-05-2007 23:36:21
Als het een scheur is en je hebt geen tijd kan je het ook met speciaal kit tijdelijk dicht maken en een brug is niet persee nodig maar is wel fijner kwa werkhoogte.

maar het vet is er al uit tenminste het overgrote deel en het oppervlak moet vetvrij zijn om te kitten en dan is het nog een tijdelijke oplossing dus waarom niet meteen de juiste oplossing???

Als je moet rijden en er geen tijd is voor direkt vervangen.
Er komt tenminste geen vuil in en de buitenzijde van de hoes kun je ontvetten en dan kit er over klaar.Goede garage maakt er gewoon tijd voor en maakt het direkt(vind ik dan he).

Ik heb bij mijn wagen ook tijdelijk een scheurtje in de hoes dichtgekit. Het hele voorwiel zat onder het vet.
De hoes zou een paar dagen later worden gerepareerd, maar om erger te voorkomen heb ik het scheurtje dus toch maar even gekit.