Nog een plaatje,

die oranje zijlichten vern**ken de look toch geweldig.
Bestaan die niet erzonder??

Rechtvanvoor is het wel geweldig, het licht op de weg waarschijnlijk ook wel.

Zouden de gewone "matte" witte zijlichten niet om te bouwen zijn?
Of misschien gewoon te witte zijlichten samen met de heldere koplampen of zou dat op niets lijken??
die combo is nogal moeilijk voor te stellen


Edit: 2 pagina's terug staat dus die grijze met matte zijlichten (was ik vergeten) maar die heeft blijkbaar niet de origineel.

Entuscan,

Die Zilvere C70 heeft inderdaad de 2003 C70 lichten met een HIDprojector ingebouwd maar behuizing blijft juist hetzelfde + ook de volledig witte 'oude' pinkers, past perfect, deze combinatie vind ik dan ook geslaagder.

Of zou het mogelijk zijn het glas te demonteren en zo de oranje reflector te verwijderen?  

volgens mij zit dat oranje IN het glas?

Die HIDprojector vind ik maar niks qua look  
Denk ook dat de combo helder voor met matte zijkant het "properste" oogt als er geen heldere/oranje loze zijkant bestaat.

Maar dat lijkt me onwaarschijnlijk, in de matte zijpinkers zit ook oranje achter het glas maar net omdat het glas mat is zie je het niet doorschijnen. Ik zie niet dadelijk hoe dit weg te werken valt bij helder glas.
dan zou je al met oranje lichten (dus de lamp zelf) moeten gaan werken om toch een oranje achtige  richtingaanwijzer te hebben

Citeerin de matte zijpinkers zit ook oranje achter het glas maar net omdat het glas mat is zie je het niet doorschijnen. Ik zie niet dadelijk hoe dit weg te werken valt bij helder glas.
dan zou je al met oranje lichten (dus de lamp zelf) moeten gaan werken om toch een oranje achtige  richtingaanwijzer te hebben

Er zit bij de matte juist niets oranje achter het glas... (tenzij je Amerikaanse pinkers hebt) enkel het lampje zelf is oranje. Dit is ook zo bij de heldere, en bij deze heb je ook nog de zijdelingse reflector, net als bij de amerikaanse uitvoering van de matte...

Deze oranje schijn van het lampje is er bij mij niet meer, ik heb lampjes met blauwe schijn die enkel oranje zijn als ze branden (Osram Diadem)

Bij de amerikaanse uitvoering van 850-pinkers stak men soms een strookje aluminiumfolie tussen het glas en de reflector zodat de oranje schijn weg was, dus ik vroeg me af of dit bij die nieuwe heldere ook zou gaan?

De "C70-2004"kit is ook geen Xenon.

Hier staat een hoge resolutie plaatje van de 850 lamp

En hier van 't knipper licht

heldere koplampen zijn GEEN xenon, kan ik ook niet regelen ivm afwijkende reflectoren en dergelijke

Citaat van: Johann op 28-07-2003 13:43:29
De "C70-2004"kit is ook geen Xenon.
Hier staat een hoge resolutie plaatje van de 850 lamp
En hier van 't knipper licht

Ik blijf ze erg mooi en duur vinden. . maar uhm kan je in deze unit wel xenon stoppen??
ennuhhh wat zijn die dingetjes in de koplamp unit (tussen de lampen in)

Citaat van: DE_DAR op 28-07-2003 14:24:45
heldere koplampen zijn GEEN xenon, kan ik ook niet regelen ivm afwijkende reflectoren en dergelijke

Hoe bedoel je dat DAR??... kan er geen Xenon in omdat het heldere koplampen zijn??..
Ik dacht ook weer ergens gelezen te hebben dat Xenon in die "matte" koplampen ook niet altijd kon omdat dan het licht teveel verspreid zou worden en daardoor verblindend ofzo.....

Officieel moet er bij xenon lampen een automatische hoogte verstelling van de lampen zijn en een wis was instalatie (ook voor de lampen), tenministe dat is wat de een zegt. Maar tegenwoordig kan je gewoon vervangsets kopen voor je H4, H1 lampen. Met type goedkeuring E13, oude lamp eruit xenon erin setje aansluiten en klaar. Maar wat oom agent er van vindt, ik denk zelf het bovenste.

Oom agent vindt niet zo veel. Die vindt alleen iets op het moment dat de lampen niet goed staan afgesteld. Zolang dat gewoon het geval is, zal hij niet naar zijn bonboekje grijpen.

In het kader van de APK keuring is ook uitsluitend het lichtbeeld van belang. De auto wordt dus niet afgekeurd indien er geen automatische niveau regeling is geplaatst.

Passen die "heldere" koplampen ook in een 850 of is dat alleen beschikbaar vanaf/voor de 70 uitvoering?

He Sips,

Als je op pag 1 begint, daar staat iets voor een 850.
Maar das niet orgineel Volvo.

Die van Roy dat zijn units van de C70 2003 en pas dus ook in de andere 70 classic serie

En over dat Xenon verhaal. (is al vaker aanbod geweest)

Daar zijn aftermarket setjes voor ombouw naar xenon.
Daar hoeft geen autom.hoogteregeling op.
En hebben goedkeuring.
En is volgens hun makkelijk zelf in te bouwen.

Kosten rond de 800 euro.  

Die blauwe schijn komt van het lampje in de pinker= osram diadem (blauwe schijn maar pinkt oranje) is om de lelijke oranje schijn te laten verdwijnen... Kijk maar wat je anders krijgt: