Hallo,

De radiator (-teur?) van mijn roffel begint wat sporen van lekkage te vertonen, en met de zomervakantie voor de deur moet-ie snel vervangen worden. Is dat een klusje dat makkelijk zelf te doen is, of moet ik niet zeuren over die 100 euri arbeidsloon en het lekker laten doen? Ik ben niet onhandig maar zoiets heb ik nog niet eerder gedaan...

Hans

http://www.volvo850forum.nl/index.php?PHPSESSID=bde90a3429de44f6d3416d142ec6adc0&topic=8400.15

auto opkrikken en op bokjes zetten; kun je de radiator vanonder wegnemen.

succes.

Hoi.Je haald de beschermkap weg onder de auto aan de voorkant.Dan zie je de onderkant van de radiator.Deze zit met 2 bouten vast.Van te voren de moeren en bouten aan de onderkant een paar dagen geregeld met kruipolie ,bv. wd 40 inspuiten ,anders kunnen de moeren van de carrosserie afbreken.Boven in zitten er een paar torx boutjes bij die plastic kappen boven in.Je hoeft dus maar 6 dingen los te draaien en je kan m uitbouwen.Had geen brug of blokken nodig.Aftappen gaat sneller bij t kraantje als je de bovenste radiateurslang n beetje loshaald,kan ie goed ontluchten.Had nagenoeg geen vloeistof verlies.Bij Bijl radiateuren in Haarlem,kosten ze nieuw vanaf 109 euro,met een jaar garantie.

Uh ,succes he.

Maar het is een automaat...
Hoeveel ATF olie zal er uit lopen dan?

Psies, hoe zit dat qua automaat? En waar zit die Bijl? Ik heb ze totnutoe niet voor minder dan € 140,- gevonden....

Hans

Atf olie?Je gaat toch de radiateur vervangen?Geen idee of dat anders is,heb zelf een handbak,maar lijkt me niet anders.Bijl radiateuren zit in Haarlem,Frans Halsstraat 44.Tel 023 5254652.Misschien ndat iemand anders je kan zeggen of er verschil zit tussen automaat en handbak.Maar die dingen zitten naast t blok en de radiateur zit vooraan.Ben zelf ook benieuwd.Succes in ieder geval.

veel atf olie loopt er niet uit, een klein half litertje.
probeer het gewoon op te vangen in een bak, zodat je exact dezelfde hoeveelheid ook weer bijvult. 

Citaat van: ambunicht op 04-05-2007 11:14:43
Atf olie?Je gaat toch de radiateur vervangen?Geen idee of dat anders is,heb zelf een handbak,maar lijkt me niet anders.

Blijkt wel zo te zijn; er zit een ATF-oliekoeler ingebouwd in de onderkant van de radiator. Heb nu een garage gevonden die voor 250 euri de radiator voor me vervangt. Bij de meeste leveranciers kost een losse radiator me al minimaal 175,- (die 140,- bleek ook voor een niet-automaat  ) dus ik denk dat ik maar niet zelf ga klooien. Scheelt weer bokjes regelen enzo. Zal alleen voor alle zekerheid nog wel ff bij Bijl naar de prijs informeren 

Hans

  Kijk weer wat geleerd.Had er geen idee van.Hebben ze bij van de Bijl misschien wel.Zal wel iets duurder zijn dan 109 euro,ben ik bang.Succes.

Hij is vervangen. Inclusief arbeidsloon, nieuwe koelvloeistof en BTW 325 euri. De radiator koste uiteindelijk 150 ex maar de garage krijgt naar eigen zeggen een redelijke korting bij Bijl, waar-ie inderdaad vandaan kwam . Als ik hem daar zelf had gehaald had-ie me dus minstens 200 euro gekost (incl BTW). Al met al ben ik dus wel tevreden.

Nu heb ik de oude radiator ff bekeken, en daar viel me op dat het ding nogal bol stond. Net alsof iemand heeft geprobeerd hem te hard op te pompen  Moet ik me zorgen gaan maken om m'n kop of zou dit gewoon een gevolg zijn van 361.000 km? De slangen zijn niet absurd hard; kan ze gewoon inknijpen met draaiende (warme) motor...

Hans

Geen zorgen maken.. Lekker roffelen


Gr

Ook ik ga proberen mijn radiateur te vervangen incl. kachelradiateur. Volvo staat nu al 2 weken stil heb nu alles in huis om te beginnen. Alleen een paar vragen.
Op de radiateur zit een fan moet deze er ook af incl. kabels en stekkertjes en hoe? En kan deze op de nieuwe geplaatst worden, ook zit er een kleinere radiateur voorop deze is van de airco ( neem ik aan) en kan ik laten zitten?

heb namelijk een  nieuwe "kale" radiateur zie foto

De 2 alu-buisjes die vanaf de kachelrad. ri. motorruimte gaan hoe gaan die los. Met een waterpomptang ben ik bang dak de boel vern...

Fanbehuizing moet je verwijderen ja, voor de kachelradiateur moet je eens in DCCCl z'n blog kijken, staat goed beschreven aldaar.