indd is kleiner als de simons

Hier is een foto van de achterkant met originele R uitlaat er onder

wel grote foto

Hartstikke mooie auto!!!

Incl. de weerspiegeling op de bumper.

FF zonder gein ziet er perfect uit.
Zit die uitsparing in de bumper er al of is dat makkelijk eruit te snijden of zoiets. Ik had al begrepen dat er z'n stripje op moest.

Zo dat op mijn toekomstig auto ook willen. (850 T5)

Groeten,

Paul

hehe da's ook het enigste wat gefotoshopped is ... reclame van dealer (zo lang ik nog garantie heb laat ik dat erop )

Het gat voor de linker uitlaat was er al, als je de link hierboven volgt dan zie je de before shot daar zat een afdekkapje.
Het was eerst mijn bedoeling om dat afdekkapje uit te zagen zodat ik een boogje had ... waarschijnlijk tijdelijk, maar dat werkte niet. bevestigingshaken zaten bij het afdekplaatje buiten het boogje.

Zover ik weet gaat een dubbele uitlaat niet op een 850 T5, dat gaat enkel op een AWD
Tenzij je een niet werkende uitlaat wilt hebben ... puur voor looks, dan denk ik dat het misschien wel mogelijk is

Citaat van: Entuscan op 30-07-2003 09:35:44
Verfmateriaal had ik toch al (moest lpi vulklepje lakken) en zoiets is heeeeeel makkelijk zelf mooi te spuiten.

Entuscan,

Waar heeft de gasinbouwer de gasvulopening gemaakt bij jouw auto?
Ik ga het binnenkort ook laten doen, dus elke tip is welkom.
Heb jij ook zo'n "kerstboom" op het dashboard gekregen van Vialle? Zoals dat vroeger werd gedaan was het toch veel mooier, gewoon een Volvo knop op het dashboard erbij, en klaar. Ik heb begrepen dat er ook diagnose functies op zitten.

Ed

Citaat van: Ludo op 30-07-2003 12:43:58

Citaat van: Entuscan op 30-07-2003 12:22:13Zover ik weet gaat een dubbele uitlaat niet op een 850 T5, dat gaat enkel op een AWD
Tenzij je een niet werkende uitlaat wilt hebben ... puur voor looks, dan denk ik dat het misschien wel mogelijk is

hoezo enkel op een AWD
Alex had toch een werkende dubbele uitlaat op zijn 850 T5 sedan. ?
de foto vind ik niet direkt maar deze is hetzelfde.

Heb je toen ook onder de auto gezien hoe ze dat gemaakt hebben?  Was niet om aan te zien... gewoon een pijp dwars op de originele gelast  

is meesterschap,   PROOST!!

Citaat van: Yellow Banana II op 30-07-2003 13:38:25
Heb je toen ook onder de auto gezien hoe ze dat gemaakt hebben?  Was niet om aan te zien... gewoon een pijp dwars op de originele gelast  

Ga jij altijd onder de auto liggen als je er 1 ziet rijden??

en wellicht met iets meer vakmanschap ziet het er wel netjes uit... want ik heb nog steeds bedrepen dat het bij een 855 t-5r ook mogelijk moet zijn om een dubbele pijp er onder te hangen.

Hier een onder een scream yellow

Citaat van: micdee op 30-07-2003 17:21:48

Citaat van: Yellow Banana II op 30-07-2003 13:38:25
Heb je toen ook onder de auto gezien hoe ze dat gemaakt hebben?  Was niet om aan te zien... gewoon een pijp dwars op de originele gelast  

Ga jij altijd onder de auto liggen als je er 1 ziet rijden??

en wellicht met iets meer vakmanschap ziet het er wel netjes uit... want ik heb nog steeds bedrepen dat het bij een 855 t-5r ook mogelijk moet zijn om een dubbele pijp er onder te hangen.

Je kunt best zelf iets maken. Maar.... bij een FWD zit de brandstoftank wel erg dichtbij de (hete) uitlaatpijp dan! Een AWD heeft een andere brandstoftank die voor de achterasconstructie zit.

Citaat van: Ludo op 30-07-2003 17:18:55

Citaat van: ed

bedoel je zo een alsurl=http://users.skynet.be/850Turbo/lpg-knop.jpg]deze [/url] ?.
hier zit de hoeveelheids aanduiding ook bij, per ledje=20% van de volle tank (80% inhoud)

Citaat van: ed op 30-07-2003 13:32:11Ik heb begrepen dat er ook diagnose functies op zitten.

leg eens uit?, hoe werkt het?.  
Hoe het werkt weet ik niet, maarhet ziet er niet uit op je dashboard.

Citaat van: ed op 30-07-2003 13:32:11Entuscan,
Ik ga het binnenkort ook laten doen, dus elke tip is welkom.

leg dit ook eens uit, een "nieuwe" gekocht ?.  

Inderdaad heb ik een nieuwe gekocht, een V70R aut. Lang gezocht, en veel auto's bekeken, maar uiteindelijk toch bij een dealer gekocht.
Zo snel mogelijk de LPi installatie laten inbouwen, zodat ik mij op stand kan verplaatsen.
Ik krijg hem over twee weken, en kan niet wachten!

Proficiat ed

Een gewone R of een R AWD?
Oh ja ik denk dat ik weet welke diagnose functie je bedoelt. Op het systeem zoals Ludo gepost heeft (ik heb hetzelfde knopje) zit in het midden vanonder tussen het rood en groen lampje een oranje lampje
als iets met het lpi systeem mis gaat/zit dan zou dat lampje X aantal keer flikkeren of zoiets (staat in't boekje) en kun je daar aan afleiden wat het is.

Hoop dat ik dat nooit ga zien, wist het ook enkel maar omdat ik de handleiding eens gelezen het terwijl ik in de wachtkamer van de dokter zat te wachten ... tja je moet toch wat dan

Citaat van: ed op 30-07-2003 17:42:49
Inderdaad heb ik een nieuwe gekocht, een V70R aut. Lang gezocht, en veel auto's bekeken, maar uiteindelijk toch bij een dealer gekocht.
Zo snel mogelijk de LPi installatie laten inbouwen, zodat ik mij op stand kan verplaatsen.
Ik krijg hem over twee weken, en kan niet wachten!

Gefeliciteerd met de nieuwe aankoop Ed... enuhm pas op voor het vermogen  

Citaat van: Ludo op 30-07-2003 17:57:42

gefeliciteerd ed,
enne dit worden de 2 langste weken van je leven.  
en over de vuldop : maak de installateur maar goed duidelijk waar je em wil hebben, jij bepaalt die plek want jij betaald ook de rekening.  

Citeer

Bedankt Ludo. Ik laat het bij Mesman inbouwen. Dat schijnt wel zo'n beetje de beste te zijn in NL.
Het zou mooi zijn om het achter de kentekenplaat te monteren, met wegdraaibare kentekenplaat, maar dat gaat echt niet bij een V70.

Citaat van: Entuscan op 30-07-2003 18:10:30
Proficiat ed

Een gewone R of een R AWD?

Het is een "gewone" R. Ik wilde geen AWD, vanwege het gewicht, en de auto wordt er ook niet sneller op. Bovendien heb je er in NL niet al te veel aan.

Wel bewust een aut. Ik heb met beiden gereden, en de aut was beduidend sneller. Het is echt heel lastig om met een handgeschakelde variant snel op te trekken. Door het turbogat lijkt het ook nog eens of je niet kunt rijden door de wegvallende turbodruk. Met een aut heb je minder last van het turbogat, omdat je het gas open houdt bij schakelen.


Hoop dat ik dat nooit ga zien, wist het ook enkel maar omdat ik de handleiding eens gelezen het terwijl ik in de wachtkamer van de dokter zat te wachten ... tja je moet toch wat dan

Werd je behandeld tegen het Volvo virus?

Citaat van: micdee op 30-07-2003 18:17:05

Gefeliciteerd met de nieuwe aankoop Ed... enuhm pas op voor het vermogen  

Citeer

Ik vond tijdens proefrijden het niet zo heel erg snel gaan. Ik moest ook gelijk denken aan wat jij eens zij over de proefrit in je huidige auto, terwijl je een VR6 gewend was. Omdat je weet dat deze auto veel vermogen heeft valt het erg tegen. Je verwacht een nekverrekkende acceleratie, als op een motorfiets (rijdt zelf ook motor), maar dat kan natuurlijk niet. Als je eraan gewend bent denk ik wel dat deze auto je flink kan verrassen.