kijk eens op vialle.nl onder g3
alle antwoorden op de vragen over g3 worden daar omschreven
mvg rene

Citaat van: Marc O. op 19-04-2007 14:34:43
Met wat hobbywerk kun je een uitsparing maken in een van de (houten) paneeltjes naast de tank (dus aan de zijkant van de kofferruimte), waar het reservewiel in past.

Edit: Ik spreek hier overigens over een V70. Heb je een 850 sedan of estate? Ik weet niet of dat daarbij ook kan en of een 850 een thuiskomer heeft (zoals mijn V70) of een volwaardig reservewiel.

Ge-quote opmerking van jou over dat reservewiel (uit ander topic) vind ik wel interessant. Ik heb even achterin de paneeltjes losgehaald, maar op 1e gezicht zou ik zeggen dat de thuiskomer dan boven de raamrand uitsteekt, niet zo mooi.

Waar precies zie jij die ruimte aan de zijkant bij mij lijken allemaal metalen carroseriedelen in de weg te zitten. 

Brainwave  : Thuiskomertje leeg laten lopen en pompje mee, scheelt weer een paar cm3, misschien dan wel ergens plekje, bijv. in de ringtank 

Zal ik me er dan ook maar even mee bemoeien? Kilometerstand is geen enkel probleem. Ik heb mijn Lpi in laten bouwen bij 300.000km (zit nu bijna aan 4 ton). Daarna eigenlijk nauwelijks problemen gehad. Enige probleem was een keer een losse injector. Mesman heeft dat na garantietijd keurig weer hersteld zonder kosten. Mesman adviseer ik dan ook; goede service en kennis van zaken. Als je in de buurt van Utrecht zoekt (waar ik zelf ook woon) kun je ook in Houten gaan kijken. Ben de naam van het bedrijf even kwijt, maar ze zitten in het nieuwe industrie-gedeelte, vlak bij de A27.
Ik denk dat als je bij Mesman probeert en de auto is van MY'96 of later dat G3 geen probleem is.
Succes, Paul

Citaat van: robbedoes op 10-05-2007 23:07:54

Citaat van: Marc O. op 19-04-2007 14:34:43
Met wat hobbywerk kun je een uitsparing maken in een van de (houten) paneeltjes naast de tank (dus aan de zijkant van de kofferruimte), waar het reservewiel in past.

Edit: Ik spreek hier overigens over een V70. Heb je een 850 sedan of estate? Ik weet niet of dat daarbij ook kan en of een 850 een thuiskomer heeft (zoals mijn V70) of een volwaardig reservewiel.

Ge-quote opmerking van jou over dat reservewiel (uit ander topic) vind ik wel interessant. Ik heb even achterin de paneeltjes losgehaald, maar op 1e gezicht zou ik zeggen dat de thuiskomer dan boven de raamrand uitsteekt, niet zo mooi.

Waar precies zie jij die ruimte aan de zijkant bij mij lijken allemaal metalen carroseriedelen in de weg te zitten. 

Brainwave  : Thuiskomertje leeg laten lopen en pompje mee, scheelt weer een paar cm3, misschien dan wel ergens plekje, bijv. in de ringtank 

Ik heb zelf mijn thuiskomer (in keurige Vialle hoes, bijgeleverd door Mesman) in de kofferbak liggen, dus ik weet niet hoe het er uit zou zien als je hem "vertikaal wegwerkt".

April 95 2,3 turbo ook met vialle door mesman op g3 

Citaat van: Marc O. op 11-05-2007 11:54:58

Citaat van: robbedoes op 10-05-2007 23:07:54

Citaat van: Marc O. op 19-04-2007 14:34:43
Met wat hobbywerk kun je een uitsparing maken in een van de (houten) paneeltjes naast de tank (dus aan de zijkant van de kofferruimte), waar het reservewiel in past.

Edit: Ik spreek hier overigens over een V70. Heb je een 850 sedan of estate? Ik weet niet of dat daarbij ook kan en of een 850 een thuiskomer heeft (zoals mijn V70) of een volwaardig reservewiel.

Ge-quote opmerking van jou over dat reservewiel (uit ander topic) vind ik wel interessant. Ik heb even achterin de paneeltjes losgehaald, maar op 1e gezicht zou ik zeggen dat de thuiskomer dan boven de raamrand uitsteekt, niet zo mooi.

Waar precies zie jij die ruimte aan de zijkant bij mij lijken allemaal metalen carroseriedelen in de weg te zitten. 

Brainwave  : Thuiskomertje leeg laten lopen en pompje mee, scheelt weer een paar cm3, misschien dan wel ergens plekje, bijv. in de ringtank 

Ik heb zelf mijn thuiskomer (in keurige Vialle hoes, bijgeleverd door Mesman) in de kofferbak liggen, dus ik weet niet hoe het er uit zou zien als je hem "vertikaal wegwerkt".

stukje weggezaagd....en er zit een schroefgat in de zijwand achter de bekleding waar de grote schroef in past...om het reservewiel mee vast te zetten.

@Enno

Waar precies dan, welk paneeltje, er even vanuitgaand dat je niet je ijzerzaag hebt gebruikt? Als ik lpi heb laten installeren houd ik me in ieder geval warm aanbevolen voor een fotootje van jouw oplossing.

Ik baal wel dat Mesman zo ver weg zit, zit zelf in Leiden. Misschien nog iemand die een goeie inbouwer in de buurt van Leiden kent...

Zie http://www.volvo850forum.nl/index.php?threadid=7635;start=msg114939#msg114939

Dank!!

En zo een vloerpaneeltje waarnaar in de link verwezen wordt, is dat bij Volvo verkrijgbaar of gewoon zagen maar 

Zagen!

Paul-R,

Je doelt waarschijnlijk op Nieuwenhuisen in Utrecht of Houten.
Dit is ook een gasinbouwbedrijf. Ik moet er ergens nog wat meer gegevens over hebben, maar ze zullen ongetwijfeld ook een website hebben.
Het maakte toen ik daar een keer voor een storing was met mijn 740 estate een goede indruk. Het was jammer dat je niet tijdens het onderzoek/reparatie mee mocht kijken.

Groet,
Hans

Bedankt voor alle info. Inmiddels is het niet meer nodig. Ben sinds donderdag de eigenaar van een V70 waar al een lpi-installatie inligt!

Zo even met Mesman gebeld over LPG inbouwen. Klepdingesten zijn pas nodig voor Volvo's na 2000. Met een 850 of V70 classic heb je daar dus niet zo snel behoefte aan.

Mesman is wel een takke eind weg, maar alleen de heenweg is duur

Afspraak maken, wachttijd is ongeveer drie weken en ze hebben er twee a drie dagen werk aan.

Afgelopen week de knoop doorgehakt. Mesman vond ik iets te ver dus maar via de Gasfx-site het dichtstbijzijnde LPI-inbouwcentrum opgezocht: Leiderdorp Autohome - Technocenter. Even gebeld maar mijn km-stand van 180d vonden ze daar te gortig. Boven 100d doen ze geen inbouw.    Scheelt in ieder geval klanten.

Op 1 na dichtstbijzijnde inbouwstation voor mij is Nieuwenhuijsen in Rijswijk zh. Hier was inbouw geen probleem. Even langsgereden, het zag er professioneel uit en ik werd netjes te woord gestaan. Ik heb gelijk voor as. woensdag een afspraak staan, incl. Flashlube.

Ben benieuwd...

Nog wel een vraag mbt tot thuiskomertje die ik linksachter verticaal wil plaatsen: er zit dus kennelijk een bevestigingspunt voor het wiel waar een boutje o.i.d. in kan. Weet iemand (Enno?) hoe je daar de bekleding eraf krijgt zonder gelijk de boel te slopen?

R

was wel een heeeeeeeeeeele dikke knoop