Heeft iemand ooit zelf het "oprolcontact" van de stuurwiel-airbag van een 855 Tdi al vervangen? Zijn er bijzondere dingen waar ik dien op te letten? Is het onderdeel van een V70 identiek aan dat van een 850? Graag een reactie aangezien het SRS-lampje nu al 2 jaar brandt.

Onbekend woord, oprolcontact. Google en de 850 zoekfunctie weten het niet. 

Heb je het onderdeel al en zo ja staat er een nummer op ?

Contactrol noemen we het ook wel...

Hen3 heeft een stuk geschreven over hoe het stuur los te halen (ff zoeken dus). Je hoeft daarna alleen de kappen rond het stuur los te halen, en de contactrol te verwijderen. Let er wel op dat de nieuwe contactrol geborgt is (met een torx ed).

welk verband is er tussen de contactrol en het brandend SRS lampje?.

Is het niet zo dat het stuur (en dus ook de airbag) los is geweest met de accu  nog aangesloten? Als dat het geval is, is het lampje eenvoudig uit te schakelen door de dealer.

Anders even controleren of er één van de airbags een los stekkertje o.i.d. heeft.

Of het nu "oprolcontact" of "contactrol" genoemd wordt laat ik even in het midden. Een Volvo-dealer heeft met het diagnoseapparaat bepaald dat de fout (SRS-lampje dat brandt) zich situeert ter hoogte van de "oprolbare contactstrip" onder het stuurwiel. Ergens zou in dit "doosje" een onderbreking van de flexibele strip zitten. Zodoende is de airbag van het stuurwiel buiten dienst. Nieuw zou dit onderdeel +/- € 140 kosten terwijl ik op de sloop een (schijnbaar) identiek contact van een V 70 kan hebben voor zo goed als gratis. Allen zou de montage voor moeilijkheden kunnen zorgen als de juiste procedure niet gevolgd wordt. Dus mijn vraag : "Heeft dit al iemand op zijn technisch doe-het-zelf-actief staan ?". 1000 (mag iets meer zijn) x dank bij voorbaat dat ik misschien ooit eens van dat vervelend lichtje afkom EN dat de airbag terug zou werken als de nood aan de man komt.

gewoon met het contact uit,en sleutel uit contact de contactrol vervangen.Accu hoeft niet losgekoppeld te worden.Wel even na vervanging de foutcode laten wissen.Als het goed is moet de foutcode van permanent naar onregelmatig veranderd zijn....spreekt een volvo monteur

Citaat van: mitchelli op 31-05-2007 23:55:07
gewoon met het contact uit,en sleutel uit contact de contactrol vervangen.Accu hoeft niet losgekoppeld te worden.Wel even na vervanging de foutcode laten wissen.Als het goed is moet de foutcode van permanent naar onregelmatig veranderd zijn....spreekt een volvo monteur

Nou.... alles wat aan de airbag gebeurd zou ik toch met de accu losgenomen doen...

1. Massapool losnemen
2. 10 minuten wachten
3. Dan aan het werk

Misschien hoeft het niet, maar het ploffen van je airbag als je het geheel weer aansluit is ook iets wat je niet wilt!

Quick 'n dirty:

Citaat van: Hen3 op 01-06-2007 08:46:46
1. Massapool losnemen
2. Massapool 10 sec. tegen pluspool houden
2. 10 minuten wachten
3. Dan aan het werk

Gr