cark-91 externe antenne nodig?

Gestart door Pepijnwk, 17-05-2007 00:28:10

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Pepijnwk

Ik heb van een collega een carkit gekregen die ik goed kan gebruiken met mijn nokia telefoon. Het gaat om een Nokia cark-91.
Ik wil hem graag aan gaan sluiten. Ik zie echter dat er geen externe antennen bijzit. Is dit nodig om aan te sluiten? Ik heb een nokia 6310i toestel.
Kan hij verder aangesloten worden op de speakers waar ook de radio op zit of moet hij gewoon op de bijgeleverde speaker aangesloten worden? Ik heb een volvoradio SC 802  erin zitten.

Ik hoor graag van jullie!!

Groet Pepijn.
Volvo 740 gle aut, volvo 740 gl , Volvo 940 GLE 440.000 , Volvo 850 GLT 240.000,
Volvo V70 T 335.000, Volvo 245 1980 310.000

RRRRR_Ramon

Ja antenne is nodig, het draadje doet niets. De carkit zorgt er ook voor dat de ingebouwde antenne van de telefoon wordt uitgeschakeld.

Ik heb een Hirschmann binnen antenne die je tegen de voorruit plakt aan de binnenkant, super ontvangst en kostte me 13 euro bij automaterialenhandel.
🇸🇪 Volvo FMX 6x6 460 Lastbil 🇸🇪
🇸🇪 Volvo V70 T4 AT Ocean Race Herrgårdsvagn 🇸🇪

Clioplein

Pepijn,

Het geluid kan je doen via de bijgeleverde speaker doen, maar ook via de speakers van de radio. Kies je voor het laatste dan heb je een mutebox nodig.

RRRRR_Ramon

Citaat van: Clioplein op 17-05-2007 00:33:26
Pepijn,

Het geluid kan je doen via de bijgeleverde speaker doen, maar ook via de speakers van de radio. Kies je voor het laatste dan heb je een mutebox nodig.

Niet altijd, sommige radio's zit het standaard in en kun je zo aansluiten.
🇸🇪 Volvo FMX 6x6 460 Lastbil 🇸🇪
🇸🇪 Volvo V70 T4 AT Ocean Race Herrgårdsvagn 🇸🇪

Pepijnwk

wauw wat een snelle berichten zo laat op de avond!

Ik zal dus op zoek moieten naar een externe antenne. Liefst eentje die je op de ruit kunt plakkn waar zo min mogelijk werk in zit.

alvast dank voor de berichten!

Groeten pepijn
Volvo 740 gle aut, volvo 740 gl , Volvo 940 GLE 440.000 , Volvo 850 GLT 240.000,
Volvo V70 T 335.000, Volvo 245 1980 310.000

hanszelf

Tot voor kort: 854 2.5 10V AUT. '94
Necam LPG-injectie, Deltamil airco, Xenon

ed

Een raamantenne is inderdaad wel aan te raden, maar niet noodzakelijk. De ontvangst is er niet merkbaar slechter door, maar de stralen blijven wel voor een deel in de auto hangen. Is net goed voor je gezondheid.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

-D©©©L-

#7
Citaat van: ed op 17-05-2007 13:45:43
Een raamantenne is inderdaad wel aan te raden, maar niet noodzakelijk. De ontvangst is er niet merkbaar slechter door, maar de stralen blijven wel voor een deel in de auto hangen. Is net goed voor je gezondheid.

Raam antenne werkt gewoon goed, het is een zogenaamde "dipool".
Door juiste plaatsting op het raam (dus niet klem tegen de raamstijlen ofzo) straalt deze veel "vrijer" dan de antenne op het toestel, die veel obstakels in de auto "ziet" en daarom nogal wat schaduwen in de afstraling heeft. De mooiste plek is horizontaal achter de binnenspiegel op enige afstand van de dakrand of vertikaal rechtsboven in de hoek van de voorruit (ook met afstand uit de hoek). 
Juist op de snelwegen in de randstad en op de veluwe zul je merken dat je minder (of geen) last hebt van gaten in de dekking of problemen met de verstaanbaarheid door slechte RF voorwaarden.
Een dak antenne lijkt beter, maar door de veel grotere kabel lengte en de daaruit volgende demping kom je netto niet veel beter uit.  ::)
Invloed op de gezondheid is bij GSM frequenties en de gebruikte vermogens in een toestel is absoluut niet van toepassing bij het gebruik van een car-kit. (categorie bull-sjips). 

Ronbroek

Een dakantenne is en blijft de mooiste oplossing, alleen de carkits van tegenwoordig maken vaak via een soort spoel contact met de telefoon en niet hardwarematig dmv een antennestekker.

Als je in een slecht gebied rijd gaat je telefoon op max power over om contact te kunnen houden, 1 a 2 Watt.

Ze maken mij niet wijs dat 2 Watt bij 900 of 1800 MHz gezond is....

854 T-5 AT 417. Rondom Koni geel en Intrax rood, Fasttech chip, K&N openluchtfilter

hanszelf

De CARK-91 werkt niet met inductie maar gewoon met een mini coax-stekertje.
Bij 1800 gaat-ie maximaal tot 1 watt. En het is niet-ioniserende straling dus dat loopt allemaal wel los. Waar je wel last van kunt krijgen als je geen externe antenne gebruikt is storing op de speakers van je radio.
Een buitenantenne is nog iets beter dan een raamplakker maar die paar dB verschil merk je bij normale GSM-dekking niet.

Hans
Tot voor kort: 854 2.5 10V AUT. '94
Necam LPG-injectie, Deltamil airco, Xenon

thuur

Citaat van: -D©©©L- op 17-05-2007 14:01:26
...
De mooiste plek is horizontaal achter de binnenspiegel op enige afstand van de dakrand of vertikaal rechtsboven in de hoek van de voorruit (ook met afstand uit de hoek). 
... 

Hoeveel is dat in cm?


Gr ;D

Pepijnwk

Vandaag de plak antenne gehaald. Een mooi kleintje voor 15 euro.
Ik moet d boel nog installeren mar moet daar nog een goed moment voor uitkiezen.
Ik heb wel een paar vragen hierover:

Om draad van antenne weg te werken moet het hemeltje er dan uit?
Waar hebben jullie de telefoonhouder gemonteerd? En hoe?Met parkertjes (zelftappers) in het zachte kunststof?
Waar hebben jullie het zwarte doosje gelaten? Hoe hebben jullie de aansluitingen gemaakt, afgepikt van de radiodraden? eerste verlegblokje erin en daarvan afpikken?

Ik hoor graag van jullie!!

Alvast bedankt!!!!!!

Groten pepijn.
Volvo 740 gle aut, volvo 740 gl , Volvo 940 GLE 440.000 , Volvo 850 GLT 240.000,
Volvo V70 T 335.000, Volvo 245 1980 310.000

ed

Doosje onder het dashboard kastje. Ik had hem met klitteband en een tie-wrap vast gemaakt. Bij de dealer kun je een telefoonhoudr kopen. Deze zit dan vrij hoog op het dashboard vlak naast een ventilatie roostertje. Gewoon even je zonneklep eraf schroeven en je kunt de draad in je hemeltje leggen. Wel vastplakken om hinderlijk rammelen te voorkomen! Je kunt bij de dealer een verloopje halen voor de Volvo radio's en een cark-91. Is wel zo makkelijk, geen gedoe met draden enzo.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

T-5Richard

Het makkelijkst is het om de telefoonhouder open te schroeven en dan kun je het antenne-connectortje er zo uittrekken. Voila, je telefoon blijft nu lekker op zijn eigen interne antenne werken! :eusa_clap:
VAN 855 2.5 10V, VIA 855 2.5 20V EN 855R NAAR 2.0 CY 855T-5R

ed

850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!