Ja okey maar dacht aan benzinepompen/fpr of wastegate etc maar viel inderdaad mee,maar was niet blij!en ook nog niet mijn eigen fout.

Die forge rcv,kan je daar ook nieuwe rubbertjes voor krijgen?

Als de druk nu ongeveer 1,1a1,2bar is moet de basisboost dan ongeveer
0,55 zijn?

Had laast de stekker van de 3wegklep los en dan gaat de auto op basisdruk lopen als het goed is?
De druk ging naar 0,6 maar je verder in de toeren ging kroop de druk toch weer richting 0,9!
Wastegate anders toch maar wat strakker en dan kijken of de druk niet verder loopt,of kan dit ook gekomen zijn door de valse lucht van de slang die niet goed zat?

Half bar basis is goed.

Dus als deze verder loopt hoger in de toeren ist niet goed   
Gaan we maar even draaien als de motor weer cool is 

Het probleem is er weer!
Ik moet nu alles weer goed controleren:de aansluiting op de 3wegklep die geel is zit op de
wastegate,blauw op de inlaat en rood op de turbo dat is goed neem ik aan?
Vacuem torentje heb ik elke slang van netjes zonder lek er op ziten.
Ook de slang naar de turbo meter  heb ik er even tussen uit gehaald en dan aangesloten op
de vacuem toren zo dat er geen lek was,en nog telkens die vreemde opbouw van de druk!

Het lijkt wel of het in de stekker ofzo van de klep zit want gister was alles perfect..en nu ist weer vaag.

Ik loop zo alles nog een keer na en als het dan nog niet goed is weet ik het ook niet meer haha
Als alles goed gaat de druk gewoon netjes naar 1,2bar en gaat er een rood lampje branden van de traction control 

dat lampje van de tractioncontroll moet je me dan eens uitleggen.... want die werkt maar tot 40km/uur 

wat het probleem betreft: het zal wel weer een slang zijn...

Citaat van: M a r c op 20-05-2007 19:00:23
dat lampje van de tractioncontroll moet je me dan eens uitleggen.... want die werkt maar tot 40km/uur 

Sinds wanneer doet die tractioncontrol zijn werk dan??

Snap nog steeds niet waarom ze dat erop hebben gezet, je trekt 'm er dwars door heen, flutding.........

Bij de C70 gaat het oranje knipperen, maar bij de 850 heb ik nooit een lampje gezien wanneer de tracs probeert in te grijpen.

Weet je zeker dat het niet een ander lampje is?

koelvloeistof lampje zit er toch vlakbij en die gaat bij mij met kickdown ook wel eens aan.
na iets bijvullen was dat ook snel verholpen..

stekkers van de turbo aansturing al nagekeken? tijdens het chippen bij ET bleef de druk eerst ook steken op 0,5. gelukkig geen gare turbo maar het stekkertje los, daarna mooi 1 bar (15G).

Nope in de 2e eerst piepende/rokende banden en dan gaat het lampje echt branden,als de turbo normaal zijn werk doet!
Het kan haast geen slang zijn.

De druk gaat gewoon weer naar 1,1 dan stuk trug dan weer opbouw en weer trug 3keer
en dan hoger in de toeren gaat het goed en blijft de druk stabiel op 1,2....als het een lek is
waarom zal het hoger in de toeren niet lekken dan?
Ik denk een storing ergens ecu,3wegklep...wastegate maar waar en hoe pfff

Citaat van: M a r c op 20-05-2007 19:00:23
dat lampje van de tractioncontroll moet je me dan eens uitleggen.... want die werkt maar tot 40km/uur 

wat het probleem betreft: het zal wel weer een slang zijn...

Als je een klein lekje hebt merk je het niet zo extreem want de turbo blijft gewoon druk
aanvoeren lijkt mij?
De wastegate heeft in het begin gewoon geen juiste aanstuuring....druk gaat trug en weer omhoog etc etc tot je hoger in de toeren zit dus...dan is het weg.
Mischien dat de wastegate niet meer goed is op de een of ander manier?

TRACS geeft geen lampjes bij werking in de 850s, en AFAIK is het lampje waar tracs op staat ook oranje in't dashboard. En doet helemaal niks meer boven 40 kmh dus denk dat je naar een verkeerd lampje zit te kijken

In de stekker, zit daar nog een siliconen afdichting?

Als die weg is worden de stekkertjes namelijk weer opengedrukt, wat slecht contact veroorzaakt...

In de stekker van de klep?kan er niet echt in kijken maar volgens mij gewoon iets blauws waar de 2 draaden in gaan?het lijkt er wel op dat het daar ergens zit.
Het was her SRS lampje wat aan ging?wel vaag dat bij goed lopen dat ding aanslaat!

Citaat van: Joachim1 op 20-05-2007 22:11:13
Het was her SRS lampje wat aan ging?wel vaag dat bij goed lopen dat ding aanslaat!

Kortsluiting?

Kabelbreuk?

Die dingen hebben normaal namelijk totaal niks met elkaar te maken....

Tja wel vaag maar dat is niet echt mijn probleem nu haha.
Heb een soort spiking+boostcreep,maar snap niet waarom:basis boost is goed,en de wastegate kan ik gewoon met de hand max aantrekken zonder vreemde punten ofzo.