Is het trouwens nog raadzaam om andere veren/schokbrekers te monteren?
want zo'n gastank weegt nog best wel wat

Citaat van: why-not op 22-05-2007 11:12:53
Is het trouwens nog raadzaam om andere veren/schokbrekers te monteren?
want zo'n gastank weegt nog best wel wat

Was voor mij niet nodig omdat ik nivomats heb 
Staat wel het e.e.a. over geschreven en heb begrepen dat het geen overbodige luxe is, maar of het echt noodzakelijk is weet ik ook niet  .
Tank zelf weegt trouwens niet zoveel  maar met inhoud komen daar natuurlijk wel wat kilo's bij 

Ik heb bewust de begrenzer eruit laten halen. Heb nu dus gewoon ruim 60 liter tot mijn beschikking.

Tussen tanken en stilstaan rij ik minimaal een liter weg, die bangmaakverhalen over gas(bom, lekkage, etc)  zijn aan mij niet echt besteed

Citaat van: robbie409 op 23-05-2007 17:04:49
Tussen tanken en stilstaan rij ik minimaal een liter weg, die bangmaakverhalen over gas(bom, lekkage, etc)  zijn aan mij niet echt besteed

waarom dan niet gewoon een grotere tank?.
was dat te duur ofzo?. 

Welke tank heb jij dan? Mij is verteld dat de grootste die past 52L is. Dat is met vulbegrenzer 40 liter, die zou ik er ook wel uit willen.

Citaat van: robbie409 op 23-05-2007 17:04:49
Ik heb bewust de begrenzer eruit laten halen. Heb nu dus gewoon ruim 60 liter tot mijn beschikking.

Tussen tanken en stilstaan rij ik minimaal een liter weg, die bangmaakverhalen over gas(bom, lekkage, etc)  zijn aan mij niet echt besteed

Ook aan mij niet (en dat als chemisch technoloog en binnen ons bedrijf als 'explosieveiligheidsspecialist') 

Citaat van: Ricardo op 24-05-2007 03:27:41
Welke tank heb jij dan? Mij is verteld dat de grootste die past 52L is. Dat is met vulbegrenzer 40 liter, die zou ik er ook wel uit willen.

Een redelijk standaard 62 liter tank.
als je die op 80% begrenst hebt, hou je ruim 49 liter over.
Daar de donut op zijn zijkant ligt, heb je een liter of 4 waar je niet bij kunt.
Dus 45 liter over.

Nu heb ik 58 liter, dat is toch 13 liter extra kilometers (ik rij er 160 per dag)