cark-91 aansluiten met mutebox nu met FOTO'S!!>>>opgelost!!!!

Gestart door Pepijnwk, 25-05-2007 16:04:14

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Pepijnwk

Momenteel ben ik bezig met het aansluiten met de carkit-91 op een sc-802 bigfrontradio.
Ik heb hem aangesloten alle stekkers aangesloten. De mute functie werkt echter niet. Het is als ik hem aansluit of alleen de telefoon via de speakers of alleen de radio.
Betekent dit dat ik alsnog het gele mute draadje van de radio moet aansluiten op pin 9 van de grootste stekker?

Er zit in het verloopje al een gele draad aan maar wellicht moet het alsnog er extra bij "gefixed" worden

Ik hoor graag van jullie.

Groeten Pepijn
Volvo 740 gle aut, volvo 740 gl , Volvo 940 GLE 440.000 , Volvo 850 GLT 240.000,
Volvo V70 T 335.000, Volvo 245 1980 310.000

@®-


Pepijnwk

Ik ben alweer een klein stapje verder:

Ik heb de gele draad aan pin 9 gedaan en het enige wat er dan veranderd is dat er tel in het scherm komt te staan. Dat wil ik ook natuurlijk. Wat er aan de hand is, is dat zodra ik het kastje van de carkit er opaansluit de mute in werking gaat. Maar dan ook alleen de mute. De radio doet het dan niet. De telefoon wel. Over de speakers. Als ik het kastje van de cark-91 losmaak (stekkertje eruit met de voedinbg etc) doet de radio het gewoon weer.

Is dat toch de mute box stuk? (heb hem net binnen gekregen maar zou kunnen)
Wat er dus gebeurt is dat als ik de boel aansluit alleen de telefooon kan gebruiken en niet zoals ik verwacht gewoon de radio en dat als de telefoon gaat of ik zelf de telefoon activeer dan de radio uitgaat. Als ik hem aansluit nu kan ik dus geen radio meer luisteren alleen maarbellen!

Wie weet raad??

Groeten pepijn.
Volvo 740 gle aut, volvo 740 gl , Volvo 940 GLE 440.000 , Volvo 850 GLT 240.000,
Volvo V70 T 335.000, Volvo 245 1980 310.000

@®-

Anders het zo even proberen of je de goede pin hebt:

Citaat van: RS2000 op 29-02-2004 14:45:04
uhm boskabouter, dat grijs/roze draadje was van een alpine radio. Dat werkt niet hetzelfde als een volvo radio. Je kunt met een spanningzoeker, een voor een de vrije pootjes in je stekker met massa verbinden. ( terwijl de radio is aangesloten dus ) Je merkt dan vanzelf wanneer de radio uitschakeld, althans het geluid zal wegvallen, daar moet je dan de gele mute draad van de carkit op aansluiten.

Groetjes,
Marco

Pepijnwk

Het probleem is bij mij dat als ik de carkit aansluit de radio niets meer doet. Maar alleen de telefoon. Als ik dan het stekkertje weer loshaal doet de radio het weer.

Wel balen hoor maar goed ik moet weer puzzelen maar ik heb het idee dat er iets stuk is omdat het allemaal bedoeld is om zo te werken. Ik had juist stekkers en verloopjes gehaald om niet teveel te hoeven knutselen.

Groeten pepijn.
Volvo 740 gle aut, volvo 740 gl , Volvo 940 GLE 440.000 , Volvo 850 GLT 240.000,
Volvo V70 T 335.000, Volvo 245 1980 310.000

Pepijnwk

Vanmorgen weer aan het meten enzo geweest. Ik denk dat de fout wellicht in het Nokia kastje zit. Of ik doe zelf ntuurlijk nog iets fout. Maar wat ik heb ontdekt is dat zodra het Nokia kastje er aan gaat de mute functie inwerking gaat. De mute functie gaat wwerken als de gele draad aan massa gelegd wordt. Blijkbaar wordt bij het kastje van Nokia direct de gele aansluitdraad aan massa gelegd en niet [pas als er een belletje gaat of en signaal van de telefoon.

Komt dit iemand bekend voor? Of is er een simpele verklaring voor?

Groeten Pepijn
Volvo 740 gle aut, volvo 740 gl , Volvo 940 GLE 440.000 , Volvo 850 GLT 240.000,
Volvo V70 T 335.000, Volvo 245 1980 310.000

Pepijnwk

Net op Internet een cark-91 gekocht erbij om te kijken of dat kastje het wel doet.

Ik houd jullie op de hoogte.
Volvo 740 gle aut, volvo 740 gl , Volvo 940 GLE 440.000 , Volvo 850 GLT 240.000,
Volvo V70 T 335.000, Volvo 245 1980 310.000

Ronbroek

Hoi,


Volgensmij schakelt de Nokiadraad naar plus, er zou dan een relais tussen moeten die op de geschakelde plus van de mutedraad van de Nokia kit zit.

Met een NO contact van het relais kan je dan de massa schakelen naar je mutebox.

854 T-5 AT 417. Rondom Koni geel en Intrax rood, Fasttech chip, K&N openluchtfilter

Pepijnwk

Hoi Ron

Zou er dan een extra relais tussen moeten? De Mutebox (kram) die ik heb gekocht is voorzien van bedrading en een speciaal verloopje om speciaal op de cark-91 te kunnen werken. Dan zal er toch niet een extra relais tussen moeten zitten?
Wat is een NO contact?

groeten Pepijn.
Volvo 740 gle aut, volvo 740 gl , Volvo 940 GLE 440.000 , Volvo 850 GLT 240.000,
Volvo V70 T 335.000, Volvo 245 1980 310.000

Ronbroek

#9
Citaat van: @®- op 25-05-2007 16:12:54
Pin9

http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=17061.msg302044#msg302044



In dit linkje wordt idd niet verteld of dat de radio gaat muten als er plus of min op de gele draad 9 gezet wordt.

Dit zou je ff moeten uitproberen door er plus en dan min op te zetten, als het goed is kan je daarbij niks opblazen.

Heb je een multimeter ? Zonder voltmeter begin je weinig. (zie nu idd dat je er een hebt)

Wat je met de voltmeter kan meten is wat er met de geschakelde draad van de carkit gebeurt.

Als je de min pen van de voltmeter aan de min hangt en de plus pen aan de carkit zou de voltmeter 12 volt aan kunnen geven bij geactiverde telefoon. Dan schakelt de carkit naar plus.

Als je de plus pen van de voltmeter op de continue plus houd en de min pen op de carkit mute draad en je dan 12 volt meet bij geactiveerde telefoon schakelt de carkit naar min.

Als deze functie nu omgekeerd is aan wat jouw mutebox of radio wil zien aan polariteit moet je met een 12 volt relais aan de gang.

Het relais sluit je dan aan op de manier waarop je met de voltmeter hebt gemeten dat er 12v ontstaat bij geactiveerde telefoon.

Het relais klikt nu dus zodra je de telefoon gebruikt.

Op een relais zitten meestal minimaal 3 contactjes:

C    Common
NO  normally open
NC   normally closed

Als het relais in rust is hangen C en NC aan elkaar
Als het relais wordt geactiveerd hangen C en NO aan elkaar

Als jouw radio of mutebox geschakelt min nodig heeft hang je de min aan de C en de NC aan de radio of mutebox.

Als jouw radio of mutebox geschakelt plus nodig heeft hang je de plus aan de C en ook weer de NC aan de radio of mutebox.

Zo, nu ga ik eerst een bakkie zetten   ;D

854 T-5 AT 417. Rondom Koni geel en Intrax rood, Fasttech chip, K&N openluchtfilter

thuur

Citaat van: Ronbroek op 27-05-2007 03:30:43
Hoi,


Volgensmij schakelt de Nokiadraad naar plus, er zou dan een relais tussen moeten die op de geschakelde plus van de mutedraad van de Nokia kit zit.

Met een NO contact van het relais kan je dan de massa schakelen naar je mutebox.

Het 'Mute' signaal is inmiddels gestandariseerd en hoort naar min te schakelen. Mijn Nokia cark-91 doet dat overigens prima.


Gr ;)

ed

Volgens mij is het zo dat als je een radio met mute (die via de massa naar mute gaat) aan massa legt (het chassis dus) dat de mute al in werking treedt. Probeer dat eens. Wellicht heb je nu via pin 9 de radio al aan massa gelegd, en gaat hij er dus niet meer vanaf.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

Pepijnwk

#12
Ed,

Ik begrijp niet helemaal wat je bedoelt. Hoe kan ik nagaan dat de mute al aan massa ligt?
Ik heb een sc-802 met standaard stekkers en er is niets aan verknipt of zo.
Maar wat je zegt dat als ik hem aan de cark-91 verbind hij meteen op mute springt klinkt wel als hetgeen er gebeurt!
Ik weet alleen even niet hoe ik dit nou handig kan meten.
Volvo 740 gle aut, volvo 740 gl , Volvo 940 GLE 440.000 , Volvo 850 GLT 240.000,
Volvo V70 T 335.000, Volvo 245 1980 310.000

@®-

Citaat van: Pepijnwk op 27-05-2007 14:48:12
Ed,

Ik begrijp niet helemaal wat je bedoelt. Hoe kan ik nagaan dat de mute al aan massa ligt?
Ik heb een sc-802 met standaard stekkers en er is niets aan verknipt of zo.
Maar wat je zegt dat als ik hem aan de cark-91 verbind hij meteen op mute springt klinkt wel als hetgeen er gebeurt!
Ik weet alleen even niet hoe ik dit nou handig kan meten.
Pak een stukje draad en doe die in pin 9 van de radio, het andere eind leg je even op een massa van de auto, als het goed is springt de radio gelijk op mute. Een Cark-91 schakeld de mute door een spanning erop te zetten, waardoor de radio in mute gaat.

Pepijnwk

Ik heb net de radio weer even geprobeerd zoals jullie aangaven. Even een draad in aansluiting 9 en naar massa en dan komt keurig "Tel" in beeld te staan.

Hij heeft de Mute dus aan massa.

Blijkbaar schakelt de nokia hem direct aan massa intern ofzo. Echter tel verschijnt dan niet in beeld! dat doet hij pas als ik de gele draad daadwerkelijk op de andere geledraad druk.
Er is bij de mutebox stekkerzooi een losse kabel die ook voor de mute zou moeten zorgen. Als ik die verbind met de draaddie op  poortje 9 komt verschijnt er wel keurig tel in beeld. Ik heb ook wat plaatjes gemaakt die zal ik erbij proberen te plaatsen zo.
Volvo 740 gle aut, volvo 740 gl , Volvo 940 GLE 440.000 , Volvo 850 GLT 240.000,
Volvo V70 T 335.000, Volvo 245 1980 310.000