Mijn 850 zakt soms als ik voor een stoplicht stop naar minder dan 500 toeren. Hij blijft dan nog net lopen. Als ik dan weer gas geef en weer los laat dan loopt hij wel weer goed stationair.
Er zit een een nieuwe bobine en rotor op.

Iemand een idee?

Check je vacuum leidingen en de "kerstboom" bij het gasklephuis.
Auto zal ook wel hoger stationair draaien.
Laat eventueel een kenner even naar de carter ontluchting kijken.
Er zit tusssen het inlaat spruitstuk en de stuurpomp een 90 graden rubberen knietje welke wel eens lek wil zijn.


Dit is ook een aanrader

Airco aan? Het wil ook wel eens de pomp zijn die door ouderdom gewoon iets meer vermogen vraagt dan nieuw. De motor compenseert dat wel, maar dat gebeurt pas als de auto helemaal stilstaat (ivm emissie), met als gevolg dat het toerental even inzakt.
Probeer het eens zonder airco.

Nee, het kan niet aan de airco liggen want die is net weer eens kapot gegaan toen we op vakantie waren. Weer een nieuwe verdamper. Het is een hele tijd goed gegaan toen ik de airco 10 minuten voor dat ik op mijn bestemming kwam uitschakelde. Maar dit ben ik na de reis na Frankrijk vergeten en dat was blijkbaar te veel voor de verdamper.

Hoelang heeft deze verdamper er ingezeten? En is deze bij de dealer vervangen?
Als je één keer de airco vergeet uit te zetten is hij echt niet direct stuk hoor. Dat is een proces van jaren (corrosie).

Laat ff weten wat je vind, ik heb ut zelfde, wil zelf nog even bovenste nokkenas sensor checken en gasklephuis met positie sensor.
More later......