ik denk dat je het lager van de dynamo gehoord heb, zoals ik al had vermeld in het begin?

Citaat van: M a r c op 01-06-2007 11:27:30
Laat staan laat staan....

Argument?

hoe was de versnellingsbak?

ging het schakelen goed?

dat geluid is inderdaad dynamo of een van de looprollen van de distributie

Groeten

Schakelen ging perfect!

het viel me trouwens op bij het filmpje dat als men wat gas gaf dat het peilstok gebeuren begon te bewegen, teveel druk misschien op de peilstok.

Groeten

Citaat van: M a r c op 01-06-2007 11:27:30
Laat staan laat staan....

Dat advies kreeg ik ook toen ik SD1 wou kopen.... 

Citaat van: Schnappi op 01-06-2007 11:42:39
het viel me trouwens op bij het filmpje dat als men wat gas gaf dat het peilstok gebeuren begon te bewegen, teveel druk misschien op de peilstok.

Groeten

Dat viel mij ook al op, maar goed...ding wat erom zit is ook wel een mooie windvanger!

Jongelui, ik ga werken...ik lees vanavond wel hoe het was,

@Conrad, in geval van nood stuur ff een PB'tje, ben telefonisch onbereikbaar tot 21:30...

Citaat van: Johann op 01-06-2007 11:47:37

Citaat van: M a r c op 01-06-2007 11:27:30
Laat staan laat staan....

Dat advies kreeg ik ook toen ik SD1 wou kopen.... 

was een vooruitziende blik

Marc wilde gewoon niet dat Tom z'n Banaan zou verkopen

je kunt natuurlijk ook even verderkijken en voor iets meer een mooie kopen ipv nog eens 2 tot 3 duizend erin te moeten pompen voor het fatsoenlijk wordt. om eerlijk te zijn krijg ik niet echt een goede indruk van deze auto, lijkt een zwaar leven te hebben gehad.

ik ben er mee wezen rijden, en hij gaat inderdaad lekker snel, wel een vreemd geluidje af en toe bij het terug schakelen van de 3 naar de 2.
alleen. elektrisch was het een ramp. elek. spiegels deden het niet, voorlampen werkten niet, alleen in de groot licht stand, knipperlicht deed het niet, ook alleen in noodstand, remlicht? niets hoor, mistlicht achter? ook niets.
abs lampje bleef branden en de traction control bleef op uit staan..
er zat nog te weinig olie in de auto, en de sludge zat er ook nog in.
en als de motor draaide en ik trok de peilstok eruit kwam er een soort damp uit

dus ik weet wel dat het geweldige auto's zijn, maar dan spaar ik liever even door en geef ik er een goeie 6000 voor uit

Heb de auto natuurlijk niet in het echt gezien maar afgaande op wat ik hier hoor en zie zou ik even lekker doorsparen voor een betere. Ik ga met Philip mee en krijg ook geen goede indruk van deze auto.

precies, daarom.
dan maar in een keer een duurdere maar dat is in 90% van de gevallen toch wel een betere optie dan.
en toen ik op de volvo klassieker beurs was in utrecht en er stond zo'n rijtje met van die creme gele estate's begon er bij mij ook wel door de gedachte te gaan. dat was een heel mooi gezicht

Gewoon even goed zoeken...

Eugene heeft toentertijd ook niet teveel betaald en ook een goed exemplaar
(al is ie nu nog wel wat beter )

Zitten we nu te steggelen om de prijs? Als er niet meer geld is zou ik zeggen: AFDINGEN EN KOPEN.
Als er meer in de knip zit zou ik adviseren om nog eens goed rond te kijken.

Nog een vraag; hoe zit het met het kentekenbewijs van deze auto, heb je die mogen inzien? Die zou er namelijk niet meer kunnen zijn als het goed is... voertuig is immers gesloopt volgens het RDW! Deze bestaat dus simpelweg niet meer.

Citaat van: Taranis op 01-06-2007 11:31:44

Citaat van: M a r c op 01-06-2007 11:27:30
Laat staan laat staan....

Argument?

Kijk eens goed naar dat rode ronde dingetje rond de peilstok op het filmpje.....  elke keer als je gasgeeft begint dat te flapperen door de druk die uit de peilstokbuis komt. De prijs zelf geeft al aan dat het geen goede auto is. En iemand die absoluut nog nooit in een T5 gereden heeft (zoals KonradW) vindt 'm meteen en snel en krijgt dan een roze wolk om zich heen. Nogmaals: laten staan.... Tis maar een advies; je mag het ook aan je laars lappen, maar naderhand alstjeblieft hier geen topics open over hoe alle problemen opgelost dienen te worden....