Citaat van: Joris_Scholte op 03-06-2007 11:44:48

Citaat van: Gunnar op 03-06-2007 11:28:48
...
Als ik die wagen zou zien, dan draaide ik lachend om. Deze heeft geen beurt nodig, maar een restauratie.

Je bedoelt een shredder.....

De wagen op zich zag er niet slecht uit, maar het gedonder kwam pas wanneer je de sleutel in het contactslot omdraaide...Heb em ook al netjes bij de no-go's gezet. Wellicht binnenkort leverbaar in onderdelen...in 't schap van Rima.

even terug naar het filmpje, die peilstok beweegt toch echt niet.
ik snap niet hoe of waar jullie dat zien.
het kartonnetje dat er aanhangt, dat beweegt, maar de peilstok zelf toch niet.

maar goed, voor de onderdelenmarkt is het ook niet mis... 

Citaat van: Spin! op 03-06-2007 13:05:34

Citaat van: Joris_Scholte op 03-06-2007 11:44:48

Citaat van: Gunnar op 03-06-2007 11:28:48
...
Als ik die wagen zou zien, dan draaide ik lachend om. Deze heeft geen beurt nodig, maar een restauratie.

Je bedoelt een shredder.....

De wagen op zich zag er niet slecht uit, maar het gedonder kwam pas wanneer je de sleutel in het contactslot omdraaide...Heb em ook al netjes bij de no-go's gezet. Wellicht binnenkort leverbaar in onderdelen...in 't schap van Rima.

Waaruit ie waarschijnlijk ook is opgebouwd....   

Slotje op Rima dan maar 

Citaat van: Ludo op 03-06-2007 13:13:25
even terug naar het filmpje, die peilstok beweegt toch echt niet.
ik snap niet hoe of waar jullie dat zien.
het kartonnetje dat er aanhangt, dat beweegt, maar de peilstok zelf toch niet.

Waarom denk je dat dat kartonnetje beweegt dan?  Niet door de fan, want het begint pas te bewegen bij gasgeven en hangt stil bij gas los. Dus lijkt mij carterdruk die langs de peilstok tegen dat kartonnetje blaast 

Citaat van: Erik_M. op 04-06-2007 12:42:16

Citaat van: Joris_Scholte op 03-06-2007 11:18:21
Ik kan me nog herinneren dat er ooit iemand op dit forum bij Rima een T-5 sedan (silversand, dubbele uitlaten) had gekocht bij Rima, met slechts een rare kras op de buitenspiegel. Was van de zoon van de baas geweest, altijd perfect onderhouden en zo. Tuurlijk. Tot een medeforumbezoeker een foto van dezelfde auto postte, waarop het ding volledig total-loss in de kreukels lag.

@Joris, de T5 die jij bedoelt is nadat 'ie door Rima verkocht door de toenmalige eigenaar total-loss gereden. E.e.a. is toen uitgebreid op het Forum te lezen geweest.
Je moet dus geen onzin gaan posten.   

gRoet
eRik

Nee... dat was de tweede definitieve keer.... 

Citaat van: Joris_Scholte op 03-06-2007 11:18:21
Ik kan me nog herinneren dat er ooit iemand op dit forum bij Rima een T-5 sedan (silversand, dubbele uitlaten) had gekocht bij Rima, met slechts een rare kras op de buitenspiegel. Was van de zoon van de baas geweest, altijd perfect onderhouden en zo. Tuurlijk. Tot een medeforumbezoeker een foto van dezelfde auto postte, waarop het ding volledig total-loss in de kreukels lag.
Ook ken ik het verhaal van iemand die een mooie C70 Convertible kocht bij Rima. "Nee meneer, is een volledig schadevrije auto." Tot meneer besloot om een hadtop voor de auto te kopen, en bij het plaatsen bleek dat er tussen de A-stijl en het dak aan één kant 2 centimeter verschil zat.... "Geen probleem meneer, lossen we op. Breng m maar." Een week later krijgt deze meneer het telefoontje dat er toevallig is ingebroken en dat ze toevallig ook de C70 hebben gestolen.
Maar goed, je moet het zelf weten als je een auto, waarvan het kenteken is ingenomen, zijnde een sloopauto, bij een autodemontagebedrijf gaat kopen..... 

Amen.... er staan er zoveel te koop, waarom dan bij deze blijven hangen? Het verhaal rond de wagen en de staat van de wagen zegt genoeg toch...? of hebben we nu allemaal ons hoofd in dat ene donkere plekje zitten   

CiteerAmen.... er staan er zoveel te koop, waarom dan bij deze blijven hangen? Het verhaal rond de wagen en de staat van de wagen zegt genoeg toch...? of hebben we nu allemaal ons hoofd in dat ene donkere plekje zitten     

Duidelijk genoeg Marc, nu moet iedereen het zelf weten. Krijg je bij aanschaf (toch) een klant erbij!

Het filmpje ziende en bekroop mij een uiterst droevig gevoel. Een " NO-GO" 

Denk dat het verhaal van deze auto nu wel duidelijk is. Maar goed...dat is ook het grote voordeel van dit forum! Een leek had die auto gekocht. Het is helemaal niet zo'n gek idee om dit soort verslagen vaker te maken, zo onderscheid je de goede en de slechte auto's van elkaar. Scheelt iedereen weer een hoop euro's aan reparatiekosten, en de wrakken blijven buiten onze kring. Bovendien was het erg leuk om dit verslag zo te maken...zou het wel vaker willen doen, maar geloof niet dat Rima me nog een sleutel af geeft...

Citaat van: Spin! op 04-06-2007 19:18:29
Denk dat het verhaal van deze auto nu wel duidelijk is. Maar goed...dat is ook het grote voordeel van dit forum! Een leek had die auto gekocht. Het is helemaal niet zo'n gek idee om dit soort verslagen vaker te maken, zo onderscheid je de goede en de slechte auto's van elkaar. Scheelt iedereen weer een hoop euro's aan reparatiekosten, en de wrakken blijven buiten onze kring. Bovendien was het erg leuk om dit verslag zo te maken...zou het wel vaker willen doen, maar geloof niet dat Rima me nog een sleutel af geeft...

Ok,bombarderen we jou tot forumproefdier hiero .

Citaat van: M a r c op 04-06-2007 17:26:10

Citaat van: Ludo op 03-06-2007 13:13:25
even terug naar het filmpje, die peilstok beweegt toch echt niet.
ik snap niet hoe of waar jullie dat zien.
het kartonnetje dat er aanhangt, dat beweegt, maar de peilstok zelf toch niet.

Waarom denk je dat dat kartonnetje beweegt dan?  Niet door de fan, want het begint pas te bewegen bij gasgeven en hangt stil bij gas los. Dus lijkt mij carterdruk die langs de peilstok tegen dat kartonnetje blaast 

omdat het rubber ringetje bovenaan de peilstok aan vernieuwing toe is.
hoe vaak zie je dit niet op meetings.
of moeten al die blokken naar de sloop toe?.   

Citaat van: Ludo op 04-06-2007 20:52:51

Citaat van: M a r c op 04-06-2007 17:26:10

Citaat van: Ludo op 03-06-2007 13:13:25
even terug naar het filmpje, die peilstok beweegt toch echt niet.
ik snap niet hoe of waar jullie dat zien.
het kartonnetje dat er aanhangt, dat beweegt, maar de peilstok zelf toch niet.

Waarom denk je dat dat kartonnetje beweegt dan?  Niet door de fan, want het begint pas te bewegen bij gasgeven en hangt stil bij gas los. Dus lijkt mij carterdruk die langs de peilstok tegen dat kartonnetje blaast 

omdat het rubber ringetje bovenaan de peilstok aan vernieuwing toe is.
hoe vaak zie je dit niet op meetings.
of moeten al die blokken naar de sloop toe?.  

hmm... verstandige opmerking.

maar dit karton beweegt wel erg veel.

mijn ervaring met auto's in het algemeen dat dit of overdruk betekent door slijtage of een probleem met carterventilatie.

kan mij ook peugeots herinneren waar helemaal geen ringetje meer om de peilstok zat, en toch kwam er geen damp uit.

per motor zullen er verschillen zijn; maar ik vind dit kartonnetje erg veel bewegen. 

Citaat van: M a r c op 04-06-2007 17:26:56

Citaat van: Erik_M. op 04-06-2007 12:42:16

Citaat van: Joris_Scholte op 03-06-2007 11:18:21
Ik kan me nog herinneren dat er ooit iemand op dit forum bij Rima een T-5 sedan (silversand, dubbele uitlaten) had gekocht bij Rima, met slechts een rare kras op de buitenspiegel. Was van de zoon van de baas geweest, altijd perfect onderhouden en zo. Tuurlijk. Tot een medeforumbezoeker een foto van dezelfde auto postte, waarop het ding volledig total-loss in de kreukels lag.

@Joris, de T5 die jij bedoelt is nadat 'ie door Rima verkocht door de toenmalige eigenaar total-loss gereden. E.e.a. is toen uitgebreid op het Forum te lezen geweest.
Je moet dus geen onzin gaan posten.   
gRoet
eRik

Nee... dat was de tweede definitieve keer.... 

@ eRik, je moet dus geen onzin gaan posten.     

Ik kan me dat verhaal nog wel herinneren...iemand de foto's nog? 

Citaat van: Spin! op 04-06-2007 19:18:29
Denk dat het verhaal van deze auto nu wel duidelijk is. Maar goed...dat is ook het grote voordeel van dit forum! Een leek had die auto gekocht. Het is helemaal niet zo'n gek idee om dit soort verslagen vaker te maken, zo onderscheid je de goede en de slechte auto's van elkaar. Scheelt iedereen weer een hoop euro's aan reparatiekosten, en de wrakken blijven buiten onze kring. Bovendien was het erg leuk om dit verslag zo te maken...zou het wel vaker willen doen, maar geloof niet dat Rima me nog een sleutel af geeft...

ghehe
dit doen we dus ook wel eens bij de 300 club. zo was er laatst in nijmegen een 360, die helemaal goed zou zijn, maar daar was dus veel plastic ingeschroefd.

maar zo kun je idd wel de jongere rijders opgang helpen, door ze te steunen met kennis, en door ervaring met zo'n auto, kun je een betere mening geven dan een groentje met het model.
aangezien die alleen maar eigenlijk naar snelheid kijken en uiterlijk.