Met alle respect:

Je zet de auto vlak, voorwielen rechtuit, contact af, kabeltje los,haalt zes moertjes los, zaag al dan niet een beugeltje af,
plaatst de beide houders en het al dan niet afgezaagde stripje, zet de zes moertjes er losjes op,
pakt de beide dikke bouten en zet die omgekeerd aan de handleiding! erin, de zes aandraaien, dan de twee dikke vast
en even de abs-kabel weer in elkaar steken en vastzetten met een niet meegeleverde tie-rap en dan testrijden ..

Dit is echt iets wat met respect een boekhouder nog zou kunnen .. 

En dan vlot nog (heel) wat verdiend ..

Citaat van: pwassink op 05-06-2007 20:14:35
Dit is echt iets wat met respect een boekhouder nog zou kunnen .. 

Ik moest bij m'n 93-er ook dat beugeltje afzagen idd. Is taai stukkie ijzer of ik had een inferieure kwaliteit ijzerzaag........   

Nu we het er toch over hebben..............

Iemand ervaring met VPB in een diesel?? Op de rechterveerpoot zit het brandstoffilter, zijn daar aanpassingen voor nodig?

Citaat van: pwassink op 05-06-2007 20:14:35
Met alle respect:

Je zet de auto vlak, voorwielen rechtuit, contact af, kabeltje los,haalt zes moertjes los, zaag al dan niet een beugeltje af,
plaatst de beide houders en het al dan niet afgezaagde stripje, zet de zes moertjes er losjes op,
pakt de beide dikke bouten en zet die omgekeerd aan de handleiding! erin, de zes aandraaien, dan de twee dikke vast
en even de abs-kabel weer in elkaar steken en vastzetten met een niet meegeleverde tie-rap en dan testrijden ..

Dit is echt iets wat met respect een boekhouder nog zou kunnen .. 

En dan vlot nog (heel) wat verdiend ..

Volgens mij is de vraag even uit het oog verloren waar het om ging.

Het "probleem" is niet zozeer dat ik het niet zelf zou kunnen, maar dat het wel makkelijk is als ze het gelijk doen bij Volvo. De auto is toch bij de dealer, ze zijn toch onder de motorkap bezig...dus ik dacht, ach waarom laat ik hem er ook niet gelijk inzetten. 60 euro en omdat ze toch bezig zijn vast geen extra arbeidsloon. Ik ben dan ook wel weer zo lui dat ik het dan gelijk door Volvo zou laten doen. Daarbij opende ik dit topic vooral omdat ik wilde weten of die ET VPB hetzelfde is als die Volvo erin zou zetten... en die vraag is nu wel beantwoord.

Maarja, even terug naar het nu. Voor EUR 125 zet ik hem er zelf wel ff in. Die informatie mbt de prijs plaatste ik hier even uit verbazing.

Citaat van: Emiel op 04-06-2007 22:12:56
Volvo dealer; ~60 euro....

Citaat van: Chris op 05-06-2007 20:46:23

60 euro en omdat ze toch bezig zijn...

Emiel wint de koelkast 

Citaat van: animal op 05-06-2007 20:52:14

Citaat van: Emiel op 04-06-2007 22:12:56
Volvo dealer; ~60 euro....

Citaat van: Chris op 05-06-2007 20:46:23

60 euro en omdat ze toch bezig zijn...

Emiel wint de koelkast 

... een VPB

Citaat van: Chris op 05-06-2007 20:53:37

Citaat van: animal op 05-06-2007 20:52:14

Citaat van: Emiel op 04-06-2007 22:12:56
Volvo dealer; ~60 euro....

Citaat van: Chris op 05-06-2007 20:46:23

60 euro en omdat ze toch bezig zijn...

Emiel wint de koelkast 

... een VPB

Nog 1? 

RRR, VPB op een diesel past wel, oa Joost en Bas hebben er 1. Brandstofiltersteun moet wel aardig verbouwd worden, misschien dat 1 van de heren een foto kan posten van het steuntje.

Citaat van: Emiel op 05-06-2007 21:01:26

RRR, VPB op een diesel past wel, oa Joost en Bas hebben er 1. Brandstofiltersteun moet wel aardig verbouwd worden, misschien dat 1 van de heren een foto kan posten van het steuntje.

Dat zou mooi zijn ja........... dus Joost en/of Bas........... kom maar op met die foto's!