Olie in het koelcircuit is wel degelijk zeer ongewenst. De olie tast de koelslangen namelijk ernstig aan met lekkage als gevolg. Snel eruit halen die olie dus!

Hoe is het ermee Guido? Nog vorderingen gemaakt? Ben erg benieuwd naar de status.

Hoi Ed,
bedankt voor je belangstelling, ik heb de volvo donderdag 21 juni bij mijn garage op kunnen halen. Uiteraard een flinke rekening (2225 euro)en dan nog de rekening van de huurauto om naar Stockholm te rijden,maar ja daar kan de garage ook weinig aan doen. De garage heeft er veel werk aan gehad moet ik zeggen maar hebben naar mijn mening zeer zorvuldig gewerkt.
De cylinderkop is afgeperst door derden en was ok,evenals de radiator is nogmaals door hetzelfde bedrijf afgeperst doch was ook in orde bevonden.
Cylinderkop is omdat hij toch opgestuurd was gereviseerd(kleppen gepolijst,was nodig hoorde ik)en kop is gevlakt. Nieuwe kopppakking zit er nu tussen en tevens is de olieafscheider(tbv carterontluchting bij een turbo)vervangen evenals de slang met klepje. Nu kwamen ze er toch makkelijk bij. De radiator heb ik maar tevens laten vervangen omdat hij toch 9 jaar oud is en hij er toch anders op een ongelegen moment lek kan raken met koelwaterverlies of weer olie in koelwater tot gevolg. Hele koelsysteem is gereinigd met forte bio degreaser om alle resterende olie te verwijderen.

Vreemd blijft toch dat radiator en koppakking heel waren en er zoveel olie in mijn koelwater zat! Je wilt toch liever een 100% oorzaak gevonden hebben als bv een lekke radiator of kapotte koppaking,maar ja dat heb je niet altijd blijkbaar.
Nu heb ik er na reparatie er 200km mee gereden en nog geen olie in reservoir ontdekt. Hopelijk blijft het ook zo .

Groeten: Guido

mm het blijft toch een beetje mysterieus Guido. 

maar goed, de volgende 5 ton dan wél maar probleemloos verder tuffen?.