Daar ik regelmatig hier op het forum de berichten over het op zijn zacht gezegd "stevige" prijspeil van de volvo dealer lees mijn vraag.

Zijn er goede en betrouwbare volvo specialisten in de omgeving van A'dam?
Volvo rijden kost geld en dat mag ook (heb je tenslotte ook wat voor) maar waar vind ik iemand die betrouwbaar is en tegen eerlijke tarieven?

Volvo dealers zijn opzich eerlijk, en dat ze een hoge uurloon vragen is omdat ze gewoon specialisten zijn op het gebied van Volvo.

Maar een andere garage, niet Volvo-garage, hoeft ook niet slecht te zijn. Zorg echter wel dat het een Bovag garage is, dan heb je toch een degelijke garantie.

Ik heb sinds kort de Volvo-dealer verlaten, en ga nu naar een normale garage, die alle merken repareert... Weet nog niet wat het resultaat gaat worden, maar hij kwam wel het beste uit me test.

Wat ik dan getest heb? Ik ging met m'n auto naar willekeurige garages, en legde een probleem aan me auto voor... er waren slechts 2 die er direct naar gingen kijken, 1tje nam zelfs er echt de tijd voor, en berekende uiteindelijk niks. Dat geeft bij mij een goed gevoel, ook omdat ik niet gelijk een afspraak wil maken voor een klein mankement.

Maarja, dat is nog niet echt een antwoord op je vraag, hoop alleen wel iets duidelijk gemaakt te hebben

Ik heb goede ervaringen met Roest. Gewoon eerlijke jongens die het soms ook niet weten, maar daar is dan weer het forum voor!

Probeer het eens bij HJLange in Middelie (vlakbij Purmerend).

Vroeger werkten de eigenaar en zijn zoon bij een officiele Volvo garage. Zijn enkele jaren geleden voor zichzelf begonnen in Zaandam. De garage heet Thorbecke en Vink en ze zijn gevestigd aan de Oostzijde. Daar repareren ze ook ander merken, maar de basis werd gelegd in de Volvo garage. Ik heb daar mijn auto ook in onderhoud en daar worden echt geen gekke prijzen berekend. Mijn buurman, zijnde ook een VOLVO freak, echter gek van het 440 model introduceerde mij daar. Ik was voor een kleine beurt en APK ongeveer 134 euro kwijt.

Ga niet naar Dick Mühl in Almere... stelletje schooiers.

Hebben giga hoog uurloon (à €69 ex BTW) en leveren K^Twerk af.. afspraken komen ze ook niet na...

om niet weer de voorgeschiedenis te moeten herehalen
HIERO de link er naar....

Dus gebeld met de dealer... eerste keer dat ik doorverbonden had moeten worden, wordt de telefoon er weer opgegooid (nou ja dat kan wel 's gebeuren)
Tweede keer wordt mij allereerst gevraagd of ik iemand uit de buurt kan vragen om mij daarheen te slepen...

Vriendelijk gezegd dat ik daar niet aan ging beginnen..
Na een kort overleg aan de andere kant werd mij medegedeeld dat degene met de service-auto mij zou bellen zodra hij in de buurt was, maar anders zou het morgen worden.
RaRaRaRa wanneer mijnheer Volvo voor de deur stond........ JUIST vandaag...
Nou auto achter de sleepauto gezet en er werd mij medegedeeld dat ik op de hoogte gehouden zou worden.. (voordeel leek mij dat een nw koppelingscilinder al aanwezig was, want die was al besteld en binnen)... Ga ik opweg naar mijn werk langs de dealer.. mijn auto niet in de werkplaats.. Dus ik loop naar wat volgens mij een chef werkplaats is en vraag waar die zwarte esteet is met kapotte cilinder... Antwoord.. oh die staat achter, er moest nog een speciale ring besteld worden, die is hopelijk morgen binnen....... HEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEL FIJN....

Dat is dus blijkbaar op de hoogte houden.....

Dus nogmaals GA NIET NAAR DICK MÜHL in ALMERE... er zijn er nog een paar DICK MÜHL, maar ik begin al te huiveren bij de naam.....

Garage Roest in Amsterdam heeft iets meer verstand van wat er allemaal kan met een 850 , dan bedoel ik verlagen ,andere banden maten  ik heb er mijn 17 Titans gekocht , ten opzichte van HJ Lange die mij vertelde dat verlagen niet kon en dat bv centrale portiervergrendeling op een estate uit 1994 niet bestond .
Vond de prijzen van HJlange wel ok maar die van Roest eigelijk ook wel.  Je ziet maar , veel mogelijkheden en ik zou bij beiden een praatje maken , en als je dat met Jan Roest doet ben je wel even van de straat.


ps: Roest heeft wel altijd een paar T5 R staan  uit Duitsland.

Citaat van: Remy_W. op 06-08-2003 20:45:54
Volvo dealers zijn opzich eerlijk, en dat ze een hoge uurloon vragen is omdat ze gewoon specialisten zijn op het gebied van Volvo.

Eerlijk? Ik hoorde gisteren nog het verhaal van iemand die een XC70 een second opinion had laten doen om dat hij de beurt door dealer niet vertrouwde. Resultaat: geen nieuwe bougies, olie vers was vraagteken, oude filter, en nog een paar van die dingen. Wel alles op de rekening. Je moet bij iedere garage blijkbaar blijven opletten.
Paul

Ik woon in Amstelveen ben jaren geleden begonnen bij Volvo Amsterdam (nu Furness in Amsterdam Z.O.) ben daar niet als "klant" behandeld en zodoende direct weggegaan eerst naar Ban Amsterdam nu Amstelveen/Mijdrecht kon daar tot twee keer aan toe niet slagen met inruil van mijn 850 en daarna V70 prijsverschil liep op tot Hfl. 11.000,00 (zegge: elfduizend guldens) bij inruil en zit nu sinds 4 jaar tot volle tevredenheid bij Ton van Kuijk in Alkmaar zowel voor aanschaf als onderhoud. Ik word bij TvK behandeld als goed betalende klant, dus ik zie geen redenen om over te stappen.

Citeer

Eerlijk? Ik hoorde gisteren nog het verhaal van iemand die een XC70 een second opinion had laten doen om dat hij de beurt door dealer niet vertrouwde. Resultaat: geen nieuwe bougies, olie vers was vraagteken, oude filter, en nog een paar van die dingen. Wel alles op de rekening. Je moet bij iedere garage blijkbaar blijven opletten.
Paul

Citeer

Ben dan ook benieuwd of hij/zij een opmerking over gemaakt heeft bij desbetreffende garage en wat de reactie was? Je moet ze ook de kans geven om een toelichting te geven.

Citaat van: Pim_V70T5 op 14-08-2003 11:01:29
Ik woon in Amstelveen ben jaren geleden begonnen bij Volvo Amsterdam (nu Furness in Amsterdam Z.O.) ben daar niet als "klant" behandeld en zodoende direct weggegaan eerst naar Ban Amsterdam nu Amstelveen/Mijdrecht kon daar tot twee keer aan toe niet slagen met inruil van mijn 850 en daarna V70 prijsverschil liep op tot Hfl. 11.000,00 (zegge: elfduizend guldens) bij inruil en zit nu sinds 4 jaar tot volle tevredenheid bij Ton van Kuijk in Alkmaar zowel voor aanschaf als onderhoud. Ik word bij TvK behandeld als goed betalende klant, dus ik zie geen redenen om over te stappen.

hier kan ik me bij aansluiten, zowel over van Kuyk in Alkmaar (waar ik mijn T-5 gekocht heb) alswel in de vestiging Beverwijk ben ik tevreden, de service is prima, ze hebben nog echt hart voor klassieke Volvo's en bij vragen kan ik altijd bellen, ook als het om info over een artikel voor de Roffel of het Volvo Classic Magazine gaat.

ineke

Ik heb inderdaag ook goede ervaring met Volvo dealer
Ton van Kuyk in Alkmaar.

Wat zijn de ervaringen in het zuiden van volvo garages?

Remco

Je bedoelt Volvogarages in het zuiden ?  

Niet helemaal het zuiden, maar over de dealer in Zaltbommel ben ik tevreden.

De grote in Maastricht (ben naam even kwijt) vind ik minder: daar hebben we een keer een akkefietje meegehad wat niet klantvriendelijk is opgelost.

De grote? dat zal Biermans zijn, ken geen kleine cq andere, richten zich meer op verkoop nieuwe wagens dan onderhoud van oudere..... heb er zelf een wat rare ervaring mee.

Heb goede ervaringen met Kallen uit Geleen of met de Opel garage Bergstein in Cadier en Keer, ja die Bergstein van de Rally's uit de 60-er t/m nu jaren ;-) die hebben mijn 240 "snel" onder de knie gekregen