Afslaan motor bij warm weer

Gestart door johdi, 11-06-2007 22:35:34

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

rody

kan ook wel eens een relais 103 probleem zijn; bij warm vallen er nog wel eens relays uit of dat nou in een volvo, elec. industrieschakeling of wisselbeveiliging is.  relays zijn gevoelig voor hitte, net zoals een ontstekingsmodule.

rody

Citaat van: johdi op 12-06-2007 21:48:21
Ja eigenlijk na een uurtje of 2 al kan ik gewoon weer rijden.
Citaat van: rody op 12-06-2007 00:07:34
is dit geen vacuumlek, met als gevolg een arm mengsel? rijd de wagen na een nacht afkoelen wel goed?

hmm; probeer eens bij te houden wat en wanneer er storing is.

johdi

Heb de auto net terug gehad inmiddels hebben ze de gasklep gereinigd de vacuum gecheked, tot nu toe nog geen resultaat de auto staat morgen weer bij de volvo dealer om deze weer uit te lezen.
vorige keer kwam daar niets uit dus hoop dat dit nu wel het geval is.
Citaat van: rody op 12-06-2007 21:52:10
Citaat van: johdi op 12-06-2007 21:48:21
Ja eigenlijk na een uurtje of 2 al kan ik gewoon weer rijden.
Citaat van: rody op 12-06-2007 00:07:34
is dit geen vacuumlek, met als gevolg een arm mengsel? rijd de wagen na een nacht afkoelen wel goed?

hmm; probeer eens bij te houden wat en wanneer er storing is.

denkweb

Ik ken dit probleem wel bij een aantal TDI motoren;

Uitgezet/Afgeslagen bij bijv stoplicht of tankstation bij +35 graden (in volle zon) en niet meer te starten.
Oorzaak: fan koelt onvoldoende, temperatuurbeveiliging waardoor voertuig niet start.
Oplossing: Auto op contact zetten en een paar minuten wachten met de fan aan.

Andere oorzaken die ik ken waardoor mogelijk de auto niet wil starten:
- Problemen met contactslot
- Problemen met startonderbreker

Van alle gevallen weet ik voorbeelden uit de praktijk...

V70D

Raar idee misschien maar kan het geen gasbelvorming (vapourlock) in de benzine zijn waardoor 'ie beroerd gaat lopen.

Komt vaker voor bij een hogere buiten temperatuur en een relatief lage snelheid. Als je stopt bij het stoplicht heb je geen warmteafvoer meer waardoor de temperatuur onder de moterkap verder oploopt.

Succes met je zoek actie.

johdi

bedankt voor jullie berichten maar geen van alle heefd nog geholpen.
deze week word de luchtmassameter vervangen en zo gaan we maar verder er zit niets anders op dan gewoon onderdelen te gaan vervangen.
Hou jullie op de hoogte.

thuur


johdi

Hallo, ben er even tussen uit geweest.......maar heb inmiddels de luchtmassatemperatuurmeter vervangen en heb vanaf dat moment geen last meer gehad maar dan is het ook nog geen mooi weer geweest dus afwachten maar.

Maar nu ging van de week ook m'n lampje van m'n automaat knipperen?!? hoop dat het niets ernstig is. zal deze ook even uit laten lezen.
Maar dat horen jullie wel weer op het forum.

Gr Hans