via een stopwatch uiteraard
( ook in de auto gedaan bij 0-100 runs )

Het verbaast mij ook hoor daar niet van. Ik snap ook wel een beetje de reactie's van sommige mensen omdat het nou niet iets is wat echt dagelijks voorkomt zeg maar, vind het alleen jammer dat er op een "bepaalde'" manier wordt gereageerd.

Ik ben een eerlijke jongen en win er niks mee door te gaan liegen + er zitten hier genoeg mensen die 1000x meer verstand van volvo's hebben dan ik, die ga ik echt niet tegenspreken...

Citaat van: OMD op 14-06-2007 13:10:21
@ Taranis:

Je krijgt zelfs nog een beste duw in je rug als je bij 170 het gas in trapt, ding loopt ook wel redelijk makkelijk de teller uit 

Hmm, dat vraagt om bewijs Moet je niet nog eens een accu hebben ofzo? 

Citaat van: ed op 14-06-2007 13:18:39
Maar zoals gezegd is het zowiezo erg snel hoor. Ik weet niet of ik al een automaat heb gezien die sneller was of in de buurt kwam op dit forum!

Elianmars heeft al eens filmpjes gepost, correct me if I'm wrong maar volgens mij kwam die op iets van 5,8 naar de 100 uit ?

Citaat van: ed op 14-06-2007 13:18:39
Ik weet niet of ik al een automaat heb gezien die sneller was of in de buurt kwam op dit forum!

De mijne is qua opset identiek, zal ook een keertje meten.

De mijn deed met chip en downpijp, met 15g toen nog 7 rond naar de 100 echte km.

Nu is hij wel sneller maar geen 1.5 sec, alleen boven de 100 gaat het echt los.

Citaat van: ed op 14-06-2007 13:18:39
Ik weet niet of ik al een automaat heb gezien die sneller was of in de buurt kwam op dit forum!

o nee?. 

Citaat van: CeeBee op 14-06-2007 14:38:50

Citaat van: ed op 14-06-2007 13:18:39
Ik weet niet of ik al een automaat heb gezien die sneller was of in de buurt kwam op dit forum!

De mijne is qua opset identiek, zal ook een keertje meten.

De mijn deed met chip en downpijp, met 15g toen nog 7 rond naar de 100 echte km.

Nu is hij wel sneller maar geen 1.5 sec, alleen boven de 100 gaat het echt los.

Met de 15g zonder DP was ik niet eens veel trager dan met de 18t, raar maar waar...

Hier nog met 15g......................
http://www.youtube.com/watch?v=X0P8ueJanPg

Gaat idd erg hard, had ik niet gedacht! 5.6-5.7 zit er wel in.

1e filmpje is raar dat ie begint bij 20kmh ipv 0kmh. rollende start ofzo?

trappen met koude motor 

Citaat van: OMD op 14-06-2007 13:22:28
Het verbaast mij ook hoor daar niet van. Ik snap ook wel een beetje de reactie's van sommige mensen omdat het nou niet iets is wat echt dagelijks voorkomt zeg maar, vind het alleen jammer dat er op een "bepaalde'" manier wordt gereageerd.

Ik ben een eerlijke jongen en win er niks mee door te gaan liegen + er zitten hier genoeg mensen die 1000x meer verstand van volvo's hebben dan ik, die ga ik echt niet tegenspreken...

Zullen we dat maar op jaloezie houden Het is denk ik meer omdat mensen deze cijfers nog niet eerder hebben gezien ze het niet geloven. Blijkbaar klopt jouw auto aan alle kanten dat hij deze cijfers kan laten zien. Gewoon lekker van genieten

Citaat van: Eugene op 14-06-2007 19:59:13
Gaat idd erg hard, had ik niet gedacht! 5.6-5.7 zit er wel in.

1e filmpje is raar dat ie begint bij 20kmh ipv 0kmh. rollende start ofzo?

trappen met koude motor 

trappen met koude motor???
waar?

eerste id inderdaad een rollende start, verkeerslichten gingen op groen

@ ed, ik geniet er ook van hehehe.

Citaat van: OMD op 14-06-2007 20:32:47
trappen met koude motor???
waar?

In het eerste filmpje staat je temperatuurmeter niet hoog genoeg... of je hebt een hele vreemde thermostaat? (en ja ik weet dat ie bij de turbo's nét ietsje lager staat dan bij de non-turbo's)

ah op die fiets.

was na 1 uur rijden.

Mijn thermometer gaat lager naarmate er meer koude lucht komt, dit was na een stuk snelweg (komen stoplichten daar in 1 keer) schijnt een foutje te zijn met de thermosstaat volgens hier, volgens de garage en de dealer is mijn auto tiptop in orde en is er niks aan de hand. Ik trap nooooit met koude motor, dan ben ik net een slak

in de winter staat die naald nog net niet helemaal beneden.

Tijd om van garage te veranderen...als je temp zakt op de snelweg is je thermostaat gewoon ruk. Andere er in zetten kost nauwelijks wat. Je brandstofmengsel wordt rijker in deellast als je temp te laag wordt

ok ,zal die volgende week (vakantie ) ff vervangen, thnx for the tip!

3e filmpje is serieus snel

(de andere 2 ook hoor  )

Citaat van: Taranis op 14-06-2007 20:34:23

In het eerste filmpje staat je temperatuurmeter niet hoog genoeg... of je hebt een hele vreemde thermostaat? (en ja ik weet dat ie bij de turbo's nét ietsje lager staat dan bij de non-turbo's)

?.
Turbo of non-Turbo, ze horen allemaal op 15.00 uur te staan.