De Zeeuwse kust,(10 DAGEN) locatie zeeuws vlaanderen. Visje eten, biertje, wandelen, fietsen en niksen.
Daarna weekje werken en dan 4 weekjes vakantie, lang leve de ouwe lullen dagen.

Zoals ik al eerder aangaf gaan wij (me and my family) naar Zweden, richting Göteborg om precies te zijn....
Heeft iemand ervaring met campings richting cq. rondom Göteborg (wel aan de kust) ?
Ik ontvang graag tips (mag ook via PB)! ALVAST BEDANKT!
En wellicht nog wat tips om te doen daar? (ik heb 2 kinderen, jongens van 8 en 10)...

Campings kan ik je niet aan helpen - weet ik echt nix van, maar koffie kan je hier krijgen (we kunnen er ook ergens voor afspreken) en een must met kinderen in die leeftijdsklasse is de Liseberg (www.liseberg.se - ook in het engels)

He jammer van die campings maar bedankt voor de Liseberg tip! 

Voor roffelaars die dit jaar naar zweden gaan, en nog onderdelen nodig hebben, kijk even bij Biltema, wat ik begrepen heb van m'n zweedse collega's een warenhuis op 't gebied van auto/gereedschap/fiets/tuin gebeuren.
prijzen zijn er zeer schappelijk, bijv. bougie kabels+rotor+verdeelkap +/- 80,- euro(omgerekend) voor een 2.5 20v. hebben ze voor me meegenomen vandaar.
staat geen merk op maar wel "made in Italy"................kabels zijn "silicon" kabels met "biltema" opdruk.
De meeste onderdelen zijn van goede kwaliteit, maar remschijven hebben ze(de zweedse collega's)slechte ervaringen mee.
Koers kronen/euro is iets van 9.7 dach ik maar pin me d'r nie op vast. www.biltema.se

Citaat van: Robert V70 NBP op 14-06-2007 22:34:53
He jammer van die campings maar bedankt voor de Liseberg tip! 

Nog even nagedacht over wat tips:

Een leuke activiteit is ook het universeum (www.universeum.se) wat vlak bij de Liseberg bij de tram/bus halte Korsvägen zit. Binnenshuis, en in het weekend vrij druk. Paddan kan je over nadenken (=rondvaart boot door de kanalen) en verder vooral een stuk lopen door Haga en Linnée, en over de Kungsportsavenuen (=heet in de volksmond de Avenu).
Iets verder weg zijn de Eilanden Tjörn en Orust erg mooi - veel zwemplekken daar. Wat dichterbij heb je ook eilanden waar je met het pontje naar toe gaat; Volg de weg 155 over de Älvsborgs brug (rij je meteen langs volvo-land )

Biltema kan je vinden op Hisingen, aan het begin van de "koopstad Backaplan" naast de "Plantagen" als je de tingsstads tunnel naar Hisingen rijd - 2e afslag.

<edit: niet via brug maar via tunnel>

Hé wauw, de infostroom komt goed op gang! Thanx  daar heb ik wat aan 
ik print je verhaal ff uit en dat gaat mee met de reispapieren...
als je nog meer te binnen schiet...

Wel al 2x naar zweden geweest met de 850, maar dit jaar - helaas - niet.
Mijn broer woont er

Citaat van: Marien op 19-06-2007 22:34:14
Wel al 2x naar zweden geweest met de 850, maar dit jaar - helaas - niet.
Mijn broer woont er

Deze zin kun je op twee manieren uitleggen 
Ik neem aan dat je bedoelt dat je het jammer vind om je broer niet te zien...

Hans

Citaat van: Freakybaby op 13-06-2007 15:02:12

Citaat van: hanszelf op 13-06-2007 13:20:21
Ah, dat zat ik me dus net af te vragen hoe ze dat doen. Lijkt me inderdaad simpel: als er een W inzit is het een aanhanger -> 80.

Let wel, ik weet het niet zeker, maar dat lijkt mij een mogelijkheid.
Je kan het natuurlijk altijd proberen, maar kans is weer dat dat duur wordt.

Ik heb het eens even opgezocht en je vermoeden klopt. Althans grotendeels want ze kijken ook naar afmetingen, aldus verkeershandhaving.nl

CiteerWerkt trajectcontrole ook voor motoren/bussen/vrachtwagens/auto's met aanhanger?
Ja. De meting van motorrijders verloopt hetzelfde als die van personenauto's. Bij vrachtwagens, bussen en auto's met aanhanger signaleert het systeem aan de hand van de afmetingen en/of het kenteken dat er een andere maximumsnelheid van toepassing is (max. 80 km/uur).

Wij gaan week 30, 31 en 32 naar Denemarken en Zweden

Weet nog niet of het met de groene (V40) of grijze (V70) is........

Citaat van: R o b op 20-06-2007 08:30:30
Wij gaan week 30, 31 en 32 naar Denemarken en Zweden

Weet nog niet of het met de groene (V40) of grijze (V70) is........

Luxeprobleem.

Afgelopen weken de Franse, Duitse en Luxemburgse wegen onveilig gemaakt. Fraaie volledig ingeruimde stacaravan gehuurd, twee dvd-schermpjes voor de kids gemonteerd aan de kopsteunen et voila!

Op een rijtje:

Vertrek in de avond van Winterswijk via Oberhausen (werkzaamheden) langs Keulen (werkzaamheden) naar Trier (B51, weer een grote bouwput) naar de A1 in Luxemburg, welke uiteraard net even geasfalteerd moest worden zodat er wat U-turns gemaakt moesten worden op de aloude N1, waar we dankzij de A1 niet meer overheen zouden hoeven. Vervolgens in de regen richting Metz, Nancy en vervolgens over de Péage aardig doorgeblazen naar Lyon, alwaar de centrumtunnel gestremd was en we nu echter de centrumroute gevolgd hebben. 1,80 euro later komen we netjes en ongeschonden de stad uit om door een dwaas met een grote trekker op de derde rijbaan bijna de vangrail ingeramd te worden. Meneer had echt een slecht humeur, want daar waar men 90 mocht ging het vrolijk verder met opduwen tot ik even de remmen gebruikte op een fraaie 4% helling... vond hij wellicht niet leuk, ging in ieder geval een baan opzij om mij voorbij te denderen. Let wel; ik reed al 130, dus hoe het zit met Franse begrenzers...??

Helaas vond mijn oudste dochter het tijd om een maaltijd terug op schoot te leggen waardoor ik even een rondje kon gaan wandelen over een parkeerplaats waar je echt niet gebukt wilt staan in het donker op zoek naar een container om het goedje in op te slaan.

Na een eindje stevig trappen en het van de weg ruimen van een verloren deel van een vouwcaravan (uit principe help ik alleen kentekens uit NL en het hoge Noorden, de rest wacht maar op de patrouille) toch al vlot op de A9 terechtgekomen waar ik bijna de afslag bij Agde miste om net op tijd voor de ochtendkrant het gehucht Marseillan Plage in te draaien.

Leuke bijkomstigheid deze vakantie: een huurauto van Logicx op de plaats naast me (vervangauto), klant kwam met zijn Vectra niet verder als 5 kilometer vanaf zijn huis al stil te staan zonder stuurbekrachtiging.

Dan nog even de dieselprijzen:
NL: 1,12
DE: 1,21
LU: 0,93
FR: 1,28

De terugreis verliep vlotter; overdag gereden. Enige echte obstakel was een stukje asfalteerwerk op de A3 Kreuz Oberhausen en een afgesloten A1 bij Luxemburg/Trier... weer over die vervloekte bergpas heen.

Bij Loriol wederom iemand die de lading van zijn vouwwagen verloren was; ditmaal echter een Frans kenteken en een typische Franse chauffeur die alleen maar het woordje Merde kende, dus niet gestopt. Was ook niet echt bevorderlijk aldaar en veiligheid, zeker met het gezin in de auto, gaat toch altijd voor.

Drie cd's van K3 en Dora verder stond er, 20 voor Dyon een vrachtwagen richting het zuiden geheel in lichterlaaie. Stond mooi dwars op 2 rijbanen en de brandweer en andere hulpdiensten op de vluchtstrook en de andere rijbaan. Zo op de teller gezien dat er in enkele minuten ruim 30 kilometer file stond zonder uitwijkmogelijkheden. Bij 26 graden zal het geen pretje zijn geweest om daar tot 's avonds laat te staan!

Gisteravond om 21:00u thuisgekomen na een rondje door de Mac. Auto uitgeladen, douchen en naar bed.

Trouwens, de vakantie was prima hoor!

Onderweg naar huis nog een Rode 850 GLT gespot op een 8-lader van mijn werkgever (Logicx 'Direcks')... iemand van hier?

kaartje naar de stacaravan!

Mooi verhaal Daan!

1,28 voor diesel, hmm dacht dat FR juist wat goedkoper was. Daar rijden toch aardig wat dieseltjes.

En leuk die verwijzing waar je zat.

Ik heb die van mij ook maar ff gezocht. 

Biscarrosse-Plage

De diesel is in NL goedkoper omdat wij al belastingtoeslag betalen voor diesel. Ik ben 21 keer naar Frankrijk geweest, dus vond het dit jaar wel leuk om eens ergens anders naartoe te gaan. Ga week 33, 34, 35 met vriendin en hond naar Zweden in de 850.