veren 850 - 855

Gestart door michiel, 18-06-2007 21:18:32

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

michiel

Heren, dames ook,

Onlangs heb ik van vriend Eugene zijn Koni's + Apex overgenomen. Maar wat we allebei zijn vergeten / niet wisten  :eusa_wall: is dat hij een sedan heeft, en ik een estate.
En omdat bij (bijv.) ET verschillende verensets voor beide types te krijgen zijn vraag ik me af wat er gebeurt als ik de 'sedan'-Apex onder mijn estate leg? Gaat ie dan slepen met zijn kont? Of staat ie enorm op zijn neus? Kan het uberhaupt?
Voorheen: DOP 855 T-5R met 18T, 3"Ferrita downipe, K&N Hpi, roze (paarse?) injectoren, MTE ECU-flash, 18" OZ Superturismo, 330mm WPPro BBK, Koni adjustables, APEX-veren, IPD-stabikit. Nu DOP 855R 2.0 mt onbekende map, IPD stabi's, Koni's en 302 met OPD blokken

thuur

Aan de voorkant is er geen verschil, enkel achter. Maar gezien het verschil tussen een Estate en sedan slechts een kilo of 40 is (iets meer dan een halve tank....) zou ik ze gewoon monteren.

Achter heb je toch zo weer los mocht ie te hoog staan.


Gr ;)

-D©©©L-

Heeft een t-5r standaard geen nivomats achter ?

mehn

Citaat van: -D©©©L- op 18-06-2007 21:32:00
Heeft een t-5r standaard geen nivomats achter ?

Estate wel volgens mij, sedan weet ik niet zeker.

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

michiel

Van Nivomats heb ik weinig gemerkt. Maar dat kan natuurlijk ook gewoon betekenen dat ze hun werk goed doen.
Maar wat er zit (al dan niet nivomat) wordt dus vervangen door instelbare Koni's.
Dus samenvattend: estate is iets zwaarder achter, that's it?
Voorheen: DOP 855 T-5R met 18T, 3"Ferrita downipe, K&N Hpi, roze (paarse?) injectoren, MTE ECU-flash, 18" OZ Superturismo, 330mm WPPro BBK, Koni adjustables, APEX-veren, IPD-stabikit. Nu DOP 855R 2.0 mt onbekende map, IPD stabi's, Koni's en 302 met OPD blokken

Eugene

Estate is idd iets zwaarder, maar is idd maar een 40 kilo. Ik denk niet dat het verschil gaan maken. Gewoon eronder gooien en kijken hoe hij staat. Bij mij stond ie zowiezo achter iets hoger dan aan de voorkant, dus misschien compenseert dit een beetje...

If it's not blown, it sucks...

michiel

Voorheen: DOP 855 T-5R met 18T, 3"Ferrita downipe, K&N Hpi, roze (paarse?) injectoren, MTE ECU-flash, 18" OZ Superturismo, 330mm WPPro BBK, Koni adjustables, APEX-veren, IPD-stabikit. Nu DOP 855R 2.0 mt onbekende map, IPD stabi's, Koni's en 302 met OPD blokken