Distributie+koppeling vervangen

Gestart door 5T058, 19-06-2007 11:14:34

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

5T058

Ik ben de trotse eigenaar van een 850 t5 laatste type.
De distributieriem moet vervangen worden, dus ook de waterpomp en andere zaken die daar bij komen.
De koppeling heeft nu 245.000 gedraaid. Dus ik denk, ivm de drukgroep, dat ik deze ook maar meteen laat doen.
Ik ben dus op zoek naar een specialist in de omgeving van Groningen, maar ga liever niet naar een dealer, gezien de astronomisch hoge kosten hieraan verbonden.
Dus nu eindelijk mijn vraag: Kent iemand een specialist in de omgeving van Groningen?

pwassink

#1
Welkom hier in elk geval! 

Misschien leuk om jezelf en je auto even wat vollediger voor te stellen in het daarvoor
bedoelde topic, probeer het gelijk met wat foto's te doen, dat scheelt minstens 10 vragen om fotos'..  ;D

Ten aanzien van je dubbele vraag:

Wat is een astronomisch bedrag. :eusa_think:

Heb je al gevraagd wat men voor een distributiewissel vraagt ?
Het is in elk geval een redelijk bedrag aan onderdelen, en even werk.
Kon nog wel eens meevallen denk ik zomaar ..

Ten aanzien van die koppeling, dit is niet iets wat je "even" doet miz.
Je wilt hem vervangen omdat hij al 245k gelopen heeft, er rijden er hier zat rond
die een stuk meer gelopen hebben, soms zelfs fors getuned zijn en ook nog met koppeling
nummer 1 rondrijden. Kreunen doen ze nu eenmaal, maar dat zal een nieuwe ook
vrij vlot weer kunnen gaan doen, zijn ook wel voorbeelden van.

Zoek maar eens wat op koppeling en kreunen, t kon nog wel eens meevallen.

En in alle gevallen geldt, "if it aint broke, why fix it" ?
Fouten moet je niet gaan herhalen, dat hindert evolutie 🙂

daytonawim

#2
Welkom, denk ook aan de oliekeering aan de koppeling zijde :-)))))

Mijn koppeling en drukgroep zijn 410.000 km meegegaan, toen was ie echt stuk  !!!

Ik weet een adres, wel is waar in Arnhem, maar leverd goed
en betaalbaar werk af :-)


Mod's edit: graag via PB verder afhandelen

RRRRR_Ramon

Citaat van: pwassink op 19-06-2007 11:22:26

En in alle gevallen geldt, "if it aint broke, why fix it" ?

De spijker op z'n kop Peet............

Mijn 850 verkocht ik met ruim 340.000 km, 1e koppeling erin en hij rijdt nog vrolijk rond.

Door preventief zulke "reparaties" uit te voeren gaat het geld met een astronomische snelheid je portemonnee uit. Kijk een distributie is belangrijk, als de riem breekt ben je het haasje, een koppeling voel je aankomen, dat is niet van het ene op het andere moment kapot.

In ieder geval welkom op het forum en hou ons op de hoogte.
🇸🇪 Volvo FMX 6x6 460 Lastbil 🇸🇪
🇸🇪 Volvo V70 T4 AT Ocean Race Herrgårdsvagn 🇸🇪

Clioplein

Je kan ook de Combigarage eens bellen.  www.combigarage.nl

FGG

#5
Tip van m'n zwager:

Vincent v/d Velde
Peizermade t.o. Benzine station
0505257329

Geen site...

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think: