QBM Endlinks

Gestart door Eugene, 03-06-2006 19:20:42

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

M a r c

Citaat van: Johann op 20-11-2006 11:22:59
Citaat van: HaRdCoRe-WeZ op 20-11-2006 11:19:54
Andere Endlinks monteer je pas na aanpassingen aan het onderstel, anders IMO vrij nutteloos.

In zoverre niet nutteloos omdat de standaard armpje vrij snel stuk gaan. Daarintegen kun je voor het bedrag welke je voor de QBM's moet neertellen wel heel veel Scantech armpjes stuk rijden..  ;D

De Scantech armpjes zijn overigens sterker dan de OEM-exemplaren.
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

face.flava

Ik zeg GROUP BUY!

Wat denken jullie zouden we niet een paar kunnen bestelen en de verzendkosten etc. delen? Ik wil ze wel erg graag hebben.


elianmars

Citaat van: M a r c op 19-06-2007 21:07:52


Al ben ik zelf meer een voorstander van de dikke stabi's.

Een combinatie van die twee is ook goed, toch?  ;D

M a r c

Citaat van: elianmars op 19-06-2007 21:15:36
Citaat van: M a r c op 19-06-2007 21:07:52


Al ben ik zelf meer een voorstander van de dikke stabi's.

Een combinatie van die twee is ook goed, toch?  ;D

Met een dikke stabi heb je die QBM endlinks niet nodig. Die QBM-endlinks zijn eigenlijk een lapmiddel om op een standaard stabilisator het effect van een dikke stabi te krijgen. Dit lukt maar gedeeltelijk...
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

JCviggen

Citaat van: M a r c op 19-06-2007 21:17:16
Met een dikke stabi heb je die QBM endlinks niet nodig. Die QBM-endlinks zijn eigenlijk een lapmiddel om op een standaard stabilisator het effect van een dikke stabi te krijgen. Dit lukt maar gedeeltelijk...

QBM links buigen gewoon niet, wat de standaard links wel doen. Heeft niks met de stang zelf te maken. In beide gevallen is het een verbetering. Maar je merkt er in beide gevallen weinig van.
Stage eleventy by backyard tuning


Citaat van: Duitsers"Da komt der verruckter mit der Volvo wieder"

elianmars

Citaat van: M a r c op 19-06-2007 21:17:16
Citaat van: elianmars op 19-06-2007 21:15:36
Citaat van: M a r c op 19-06-2007 21:07:52


Al ben ik zelf meer een voorstander van de dikke stabi's.

Een combinatie van die twee is ook goed, toch?  ;D

Met een dikke stabi heb je die QBM endlinks niet nodig. Die QBM-endlinks zijn eigenlijk een lapmiddel om op een standaard stabilisator het effect van een dikke stabi te krijgen. Dit lukt maar gedeeltelijk...

Ok....... Iemand nog een setje QBM endlinks kopen?  :eusa_think:

Als ik bij mij thuis weg rijd, moet ik een scherpe bocht maken en tegelijkertijd over een heuveltje rijden. Dan wordt het linker voorwiel iets opgetild en weggetrokken. Is de boel dan té stijf geworden?  :eusa_think:

Met m'n winterbanden (16 inch) had ik er geen last van. Met de 17 inch banden wel.

M a r c

Citaat van: JCviggen op 19-06-2007 21:20:13
Citaat van: M a r c op 19-06-2007 21:17:16
Met een dikke stabi heb je die QBM endlinks niet nodig. Die QBM-endlinks zijn eigenlijk een lapmiddel om op een standaard stabilisator het effect van een dikke stabi te krijgen. Dit lukt maar gedeeltelijk...

QBM links buigen gewoon niet, wat de standaard links wel doen. Heeft niks met de stang zelf te maken. In beide gevallen is het een verbetering. Maar je merkt er in beide gevallen weinig van.

Een dikke stabi weinig van merken?  Heb je de foto's van de Elandrun wel eens bekeken en gezien hoeveel de wagens zonder dikke stabi méér overhellen dan die van Tom die wél dikke stabi's heeft? Sorry Jan, maar ben het dit keer niet met je eens.
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Enno

De eeste letter van mijn voornaam en de eerste letter van mijn achternaam levert ook ET op ;)....

M a r c

Citaat van: Enno op 19-06-2007 21:23:03
De eeste letter van mijn voornaam en de eerste letter van mijn achternaam levert ook ET op ;)....

plagiaat  ;D
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

JCviggen

Citaat van: M a r c op 19-06-2007 21:22:51
Een dikke stabi weinig van merken?  Sorry Jan, maar ben het dit keer niet met je eens.

Doelde op de QBM links Marc, niet de stabi. Op zowel standaard als dikkere stabi merk je weinig van de QBMs ook al doen ze beter hun werk dan de standaard touwtjes.
Stage eleventy by backyard tuning


Citaat van: Duitsers"Da komt der verruckter mit der Volvo wieder"

M a r c

Citaat van: JCviggen op 19-06-2007 21:24:59
Citaat van: M a r c op 19-06-2007 21:22:51
Een dikke stabi weinig van merken?  Sorry Jan, maar ben het dit keer niet met je eens.

Doelde op de QBM links Marc, niet de stabi. Op zowel standaard als dikkere stabi merk je weinig van de QBMs ook al doen ze beter hun werk dan de standaard touwtjes.

aha!  Ik dacht al....  ;D
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Joachim1

Ik zit er ook aan te denken om die dikke stabie en QBM Endlinks te monteren op mijn roffeL.
Als bijden een beetje helpen dan ist toch een mooie upgrade?
Wel een dikke prijs maar zal wel goed spul zijn  8)

face.flava

Citaat van: elianmars op 19-06-2007 21:21:34
Citaat van: M a r c op 19-06-2007 21:17:16
Citaat van: elianmars op 19-06-2007 21:15:36
Citaat van: M a r c op 19-06-2007 21:07:52


Al ben ik zelf meer een voorstander van de dikke stabi's.

Een combinatie van die twee is ook goed, toch?  ;D

Met een dikke stabi heb je die QBM endlinks niet nodig. Die QBM-endlinks zijn eigenlijk een lapmiddel om op een standaard stabilisator het effect van een dikke stabi te krijgen. Dit lukt maar gedeeltelijk...

Ok....... Iemand nog een setje QBM endlinks kopen?  :eusa_think:

Als ik bij mij thuis weg rijd, moet ik een scherpe bocht maken en tegelijkertijd over een heuveltje rijden. Dan wordt het linker voorwiel iets opgetild en weggetrokken. Is de boel dan té stijf geworden?  :eusa_think:

Met m'n winterbanden (16 inch) had ik er geen last van. Met de 17 inch banden wel.


Wat wil je ervoor hebben PM me maar....

Enno

Citaat van: M a r c op 19-06-2007 21:17:16
Citaat van: elianmars op 19-06-2007 21:15:36
Citaat van: M a r c op 19-06-2007 21:07:52


Al ben ik zelf meer een voorstander van de dikke stabi's.

Een combinatie van die twee is ook goed, toch?  ;D

Met een dikke stabi heb je die QBM endlinks niet nodig. Die QBM-endlinks zijn eigenlijk een lapmiddel om op een standaard stabilisator het effect van een dikke stabi te krijgen. Dit lukt maar gedeeltelijk...

zeker als je de QBM links versteld hebt...dan wordt volgens mij de kracht op de oude stabilisator alleen maar groter....de zwakste schakel gaat er aan in dat geval...in mijn geval de stabi...

Als je de IPD swaybars er op hebt zitten gaan je reactiearmpjes er aan...want die zijn dan de zwakste schakel....

Toch is de combinatie van QBM endlinks met IPD wel een leuke combinatie, maar zonder aangepast onderstel...lees de standaard dempers & veren heb je er helemaal niets aan. Ik heb nog nooit in een wagen met KW Setje gereden....maar de combi met H&R Veren & Bilsteins met QBM staat me aan. De andere zwakke schakel aan de achterzijde zijn de rubbers boven op de schokdempers...die vervangen door de nivomat versie levert al een veel strakkere auto op....maar zo kun je door blijven gaan.

Enno

Citaat van: M a r c op 19-06-2007 21:24:11
Citaat van: Enno op 19-06-2007 21:23:03
De eeste letter van mijn voornaam en de eerste letter van mijn achternaam levert ook ET op ;)....

plagiaat  ;D

Ik gebruik mijn ET afkorting al langer dan de roffels bestaan ;).....