Hoe is het mogelijk... een verhaal.

Gestart door T-5Richard, 22-06-2007 13:46:03

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

T-5Richard

Ja, ik durf mezelf best een Alfist te noemen.
Ik bedoel, als je er in twintig jaar tijd zes (2x 33, 2x146, Spider, 156) 'verslijt' ben je (denk ik) bovengemiddeld merkentrouw en ook als het over de diverse modellen of over de historie van dit prachtige merk gaat kan ik flink doordraven. Het moet wel gek lopen als Alfa en ik er samen niet uit komen! Dus toen ik vorige maand mijn 156 Sportwagon verkocht omdat ik ivm een nieuwe baan een auto-van-de-baas mag bestellen was er nog maar één ding onzeker: wordt het een Alfa GT JTD, een Alfa 159 JTD sedan, of een Sportwagon? ;D

Voor de volledigheid én voor de fun zijn er natuurlijk wel de nodige proefritten gemaakt in de nieuwe Ford Mondeo, de BMW 1-serie, de Volvo V50 en C30, de Toyota Avensis, de Saab 9-3 en de onvermijdelijke Alfa's. De GT viel al snel af: prima wagen maar niet om comfortabel kilometers (lange ritten) in te gaan maken. De BMW vond ik het geld absoluut niet waard en de Avensis is echt vind ik echt héél saai en lelijk (wel mooi blok erin!). De Saab is in de lease simpelweg duur. De Mondeo rijdt echt prima en is zeer rijk uitgerust maar het interieur ervaar ík als veel te bling-bling. En over de versie met nep-hout (de Ghia) zeg ik maar niets... :eusa_silenced:

Nou, dat is dan geregeld, het wordt blijkbaar de 159. Wist ik natuurlijk allang. Alleen nog een keer wat langer proefrijden, en oh ja, dat geldt ook voor de Volvo's. Dan ff de keuze maken en klaar, er staat weer een 'Bella Machina' voor de deur! Eeehhh... dat liep dus ff anders. :eusa_doh:
Want omdat er het één en ander moest gebeuren aan mijn net aangeschafte 850 kreeg ik drie dagen een V50 mee. Daar had ik al een keer een proefrit mee gemaakt en toen was de radio me in negatieve zin opgevallen en ik vond het interieur wat te 'simpel'. Maar nu reed ik in een 'Edition II' met aluminium accenten in het interieur, een heerlijk stuur en veel betere radio. En halverwege de tweede dag drong het opeens tot me door, wat een heerlijke auto is dit! De zitpositie is (voor mij) perfect en wat rijd ik er (net als in de roffel) relaxed in... En daar is het dan, het dilemma: negeer ik dit als rechtgeaarde Alfist of kán ik dit niet negeren?  :eusa_snooty:

Ik heb de Alfa nóg een kans gegeven en er nóg een volle dag in gereden, maar de middenconsole komt gewoon net iets te snel naar links, zodat ik met mijn been tegen een vervelende rand aan de zijkant van de middenconsole zit. En dat gaat irriteren. Dussss... De Alfa vind ik is mooier, het interieur is sprekender én de motor is bet... nee, niet beter, maar wel duidelijk sportiever. Inmiddels was het natuurlijk al lang duidelijk, maar het moest alleen nog ff inzinken. Ik ben ex-Alfa. :'(

Ik heb inmiddels een mooie Volvo V50 Sportedition II (oude model) met de nodige toeters en bellen besteld...
VAN 855 2.5 10V, VIA 855 2.5 20V EN 855R NAAR 2.0 CY 855T-5R

FGG

Helemaal goed. Gekozen met je verstand en niet met je hart. Met je hart heb je de voorselectie gedaan, daarna moet je 't verstand de rest laten doen. Zeker als het een zakelijke auto betreft. De auto is (voor een deel) je werkplek en die moet gewoon voldoen. Dus kleine ergernissen mogen er niet zijn want dat worden na verloop van tijd grote ergenissen. om deze reden heb ik zakelijk voor de Skoda gekozen: lage prijs, zeer compleet, enorme ruimte, alle opties zitten erop (m.u.v. leer).

:eusa_clap:

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

Ben

Gefeliciteerd met je beslissing. Lijkt me een doordachte keuze.
Ik zie je binnekort wel op het andere forum.  :eusa_whistle:

M a r c

Auto is emotie.... dus luister naar je hart.... verstandig zijn is zo saai  ;)

Ik ben Volvo-rijder in hart en nieren, maar kan zo'n V50 met de beste wil van de wereld geen mooie auto noemen, wordt er niet warm of koud van... sorry  ;)
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

T-5Richard

Citaat van: M a r c op 22-06-2007 17:32:25Ik ben Volvo-rijder in hart en nieren, maar kan zo'n V50 met de beste wil van de wereld geen mooie auto noemen, wordt er niet warm of koud van... sorry  ;)
Ik kan niet anders dan het met je eens zijn, het is ook geen echt mooie auto. Maar ik ben erg onder de indruk geraakt van de rijkwaliteiten (comfortabel) en de zitpositie. En ik moet er de komende jaren zo'n beetje in wonen. Trouwens het interieur is ook retesaai maar wel goed. De materialen zijn tenminste allemaal 'echt' en niet zoals bij bijvoorbeeld de Mondeo of de Avensis te nep voor woorden.

Maar mooi... nee.
De Alfa 159, díe is mooi  :eusa_wall:
VAN 855 2.5 10V, VIA 855 2.5 20V EN 855R NAAR 2.0 CY 855T-5R

FGG

Citaat van: M a r c op 22-06-2007 17:32:25
Auto is emotie.... dus luister naar je hart.... verstandig zijn is zo saai  ;)

Ik ben Volvo-rijder in hart en nieren, maar kan zo'n V50 met de beste wil van de wereld geen mooie auto noemen, wordt er niet warm of koud van... sorry  ;)

Werken is ook geen emotie maar verstand. Deze auto is puur voor 't werk dus een verstandige keuze ligt dan voor de hand.

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

850 T5 Freak

Hmm wat heb ik nu toch voor de deur staan  :P

een Frod S40 met een dikke vette 4 cilinder 1.8 van Frod, mun baas weet wel wat hij mee geeft zeg  :eusa_wall:

Volvo 850 T5-R - Volvo XC90 V8 AWD - Yamaha YZF R6 Replica

Ben


MICHEL306

tja....keuzes keuzes   maar uiteindelijk rij je dan toch in een ford ..best wel eng :eusa_whistle:

Thys

ik zie het probleem niet. Zat mensen die het met veeeeel minder moeten doen. Dus: gefeliciteerd!

*en nou kappen met dat gezeik over Ford!*

number-88

Zelf heb ik een 850 glt alter 1... het oer model dus.. 
Heb er veel onkosten aan gehad, maar veel was ook wel ingecalculeerd.

Mijn vriendin rijd/reed een Alfa 159 1.9 JTDm... geweldige auto!!
kan er niets anders van zeggen. Vele malen vergeleken met mijn 850, wat uiteraard niet eerlijk is. De 850 en 159 hebben 16 jaar verschil in techniek. Snelheid valt mee van zo'n Alfa, maar dat onderstel... daar kan menig autofabrikant nog wat van leren. Wat stuurt zo'n ding snoert strak!

Dus ik hoop voor je dat je goed gekozen hebt!!  ;)

Even voor de duidelijkheid: Ik zou de Alfa zelf nooit gekozen hebben!  Wat er rammelt aan zo'n Alfa na een jaar.... das ongelofelijk. Ook de kleine dingetjes die kapot gaan of in storing vallen...  daarom is ie nu weg en nu rijd ze een QashQai... leuk... maar mwah.. is het niet echt.

Rick

riemer

Hier ook ex-alfist. Ik vind sleutelen leuk, maar het moet niet te vaak gebeuren bij mijn dagelijkse auto.
JTD of V6 zijn beter ik weet het.



Als leaseauto had ik misschien wel een alfa gekozen, hoef ik toch niets aan te doen en kan ik toch de blitz maken.


Hans Duiven

Van harte met je keuze voor de Volvo 850!  ;D
De Vord V50 zal je ook vast goed bevallen.


Hans (Nog altijd een beetje Alfist)

BOV

Laatste post van ben in dit topic: 06-2007, en vandaag weer...

Rijdt 850_estate de 850 nog? aangezien ie in februari voor 't laatst online is geweest....
I take pictures and build stuff...

Eugene

En iedereen maar reageren op de opgraving van de week ;D

If it's not blown, it sucks...