Citaat van: fearless op 06-06-2004 14:16:50
Heb ik ook laatst gemonteerd. Is erg leuk met een veerpoot brug, dat ding zit echt niet in de weg hoor.  

is inderdaad over NAGEDACHT .....

Citaat van: Reitse op 07-06-2004 22:02:07
6 boutjes los en die veerpootbrug trek je eruit...

veerpoot brug stang even los halen..een bout.....

Bij het vervangen van de verdamper heb ik dit ook meteen meegenomen.
Mijn oude pollen filter was net een grasmat geworden. Nu zit er weer een nieuwe witte in. Dat zal vast beter ruiken straks.

Ter info:
Deze is bij mijn Volvo gemonteerd bij km-stand 60000. Helaas vandaag airco kapot bij 325k km. 9 jaar probleemloos gefunctioneerd. Net laten onderzoeken: Leiding doorgesleten door een schurende massakabel. Rest in prima conditie.

Kan deze modificatie iedereen aanraden. Wel elke 15000km een nieuwe erin. Bij mijn auto is het filter na 15k echt zwart

Citaat van: konniekip op 23-02-2004 10:24:47

Onderdeel
9488525   FILTERHOUDER      14,78 EURO
9171296   INTERIEURFILTER   23,00 EURO

Dat waren de prijzen anno 2004.

Ik heb anno 2007 voor de twee items samen 55 euro betaald bij de Volvo dealer in Baarn.

Ik heb nog wel zo'n pollenfilterhouder liggen, mag gratis opgehaald worden.....

Het grote voordeel van een pollenfilter is bescherming van je verdamper. Mijn vorige verdamper in de GLT was doorgeroest omdat het vochtig kon blijven door de bladeren die zich daar hadden genesteld.

Hm, vandaag gekeken. De mijnes heeft dus standaard geen filter, nada .... Schijnt normaal te zijn, had het niet verwacht ..... 
Morgen maar eens een filter monteren want ik kan nu zo tegen de ventilator aankijken en het is dus vragen om rommel die erin gaat en rechtstreeks op de verdamper beland.
Niet echt over nagedacht meneer Volvo

Citaat van: Turbo-Geek op 01-08-2007 15:09:29
Hm, vandaag gekeken. De mijnes heeft dus standaard geen filter, nada .... Schijnt normaal te zijn, had het niet verwacht ..... 

Heb je wel de juiste houder dan? Die is namelijk anders.

Ik heb de 'ronde' houder zeg maar. Hier past geen rechthoekig filter in en de juiste houder heb ik dus besteld. Het filter hadden ze op voorraad liggen.
Wat me trouwens opviel was dat ik geen temp sensor daar had zitten.
Die zit bij mij onderin de bumper. Zal wel per jaar verschillen neem ik aan.

Citaat van: Turbo-Geek op 01-08-2007 21:44:25
Ik heb de 'ronde' houder zeg maar. Hier past geen rechthoekig filter in en de juiste houder heb ik dus besteld. Het filter hadden ze op voorraad liggen.
Wat me trouwens opviel was dat ik geen temp sensor daar had zitten.
Die zit bij mij onderin de bumper. Zal wel per jaar verschillen neem ik aan.

In de bumper is een andere sensor.
Bij jou zit ie dan in de aanvoerbuis net na de fan.

Citaat van: Turbo-Geek op 01-08-2007 21:44:25
Die zit bij mij onderin de bumper. Zal wel per jaar verschillen neem ik aan.

Die in de bumper is van de boordcomputer, niet van de ECC. Die van de ECC zit binnen in de auto naast de kachelweerstand.

Ok, dat is dan ook weer duidelijk. Scheelt weer want anders had ik (zie pagina 1) zo'n beugeltje moeten maken voor de temp sensor enzo. Nu is het heel simpel ombouwen.
Blijf het erg vreemd vinden dat er helemaal geen filter zat ..... Heel raar ....

Ik wil het ook gaan inbouwen, maar hik een beetje tegen het compleet verwijderen van de regenbeschermer aan. Dat doe je volgens mij niet zo maar. Bv de ruitenwissers moeten er ook af.

Heeft iemand wat foto's -stap voor stap- hoe je dit aan kan pakken.

En past het ook bij een 94er?

gegroet

Citaat van: flippie12 op 27-05-2008 08:42:04
Ik wil het ook gaan inbouwen, maar hik een beetje tegen het compleet verwijderen van de regenbeschermer aan. Dat doe je volgens mij niet zo maar. Bv de ruitenwissers moeten er ook af.

Heeft iemand wat foto's -stap voor stap- hoe je dit aan kan pakken.

En past het ook bij een 94er?

gegroet

U vraagt, wij draaien. 
Het plaatsen kan ook zonder het helemaal verwijderen van de parafaan, maar het is meestal wel zinvol om daar eens onder te kijken en de boel een keer schoon te maken.
Overigens ook de juiste gelegenheid om de parafaan netjes met lijnolie te behandelen.