Citaat van: Eugene op 27-06-2007 15:25:53
zo'n wankel heeft dus een beetje de eigenschappen van sommige motorfietsblokken qua vermogen en koppelverloop.

Maar zonder de betrouwbaarheid ervan. Een olieverbruik van 1:1500 vind ik véél te veel... (en inderdaad is dat een bekende kwaal van de RX8)

Rx-8 blok is ook niet wat je moet hebben. En geloof me bougies vervang ik op 5 minuten. Voor de kennis Eurorotor bv.

Kun je niet beter uitkijken voor een gecrashte Cossie?

Misschien heeft of weet Wouter Bollen nog wel wat...


Gr

Citaat van: thuur op 04-07-2007 01:15:28
Kun je niet beter uitkijken voor een gecrashte Cossie?

Aangezien ik een Sierra donor nodig heb voor o.a. bak, assen, remmen, enz. is dat misschien wel de makkelijkste oplossing.

Moet dan alleen een stuurhuis zien te vinden zonder bekrachtiging.

Toch maar een turbo dan, kitcar met motorfietsblok gaat heel hard, maar denk dat ik koppel ga missen (en de duw in de rug).

Zag er nog 4rijden bij ons in een clubje met mooi weer en twee er van
hadden duidelijk een ford turbo blok..het floot en blies aardig af en het geluid
van die uitlaten echt super die dingen 

Cancelled, naar aanleiding van de gebeurtenissen omtrend project Vleegtuug

Verstandig. Sterkte joh.