ik snap je punt heb opzich geen haast mee, maar ff goed zoeken vind ik vanzelf wat weet nu iig beetje waar ik op moet letten als ik iets vind zal ik het hier wel ff neer planten

Ik ben zelf ook op zoek naar een goed alarm, maar weet ook niet echt precies wat ik moet hebben. Gelukkig heb ik 2 rechterhanden, maar ben geen elektricien en heb al helemaal geen ervaring met alarmsystemen inbouwen.
Ook ken ik de 850 nog maar net en heb ik nog geen ervaring met interieurdelen van de 850 demonteren. Overigens kan ik het complete interieur van een Citroën BX met een blinddoek op demonteren (zonder de boel te slopen) 

Hoeveel tijd moet je ongeveer rekenen om een vrij eenvoudig alarm te installeren? Certificaten of dergelijke heb ik geen baat bij.
Heb nu een centrale deurvergrendeling met een AB die niet werkt. Batterij al vervangen en lampje brandt van de AB, maar er gebeurt niets.
Mocht er een roffelaar zijn die mij tegen redelijke vergoeding ermee wil helpen op een zaterdag, dan zou ik dat erg waarderen !

WYD, werkt je CV wel met de sleutel ?

Ja, de CV werkt wel gewoon met de sleutel.
De vorige eigenaar had het er wel over dat er een keer problemen mee geweest waren en dat de CV module nu bij de achterklep was geplaatst ofzo 

Ok, dan is er een begin.
Je kan dan gewoon gebruik maken van een 5 draads actuator om deuren te openen. Hier heb je er 1 van nodig en zijn niet duur.
Deze 5 draads versie verschilt met een 2 draads versie omdat de 2 draads versie alleen OPEN-DICHT doet (+ en -).
De 5 draads doet dat ook MAAR de overige 3 draden nemen de functie over van de CV schakelaar die door het slot bedient wordt.
Dus als je nu de sleutel gebruikt gaat niet alleen je slot open maar je triggered meteen een schakelaar die aan het CV systeem het commando OPEN-DICHT geeft aan de andere actuators in de deuren en kofferbak.
Deze 5 draads actuator plaats je dus, de 3 draden nemen de functie over van de schakelaar en de overige 2 (+ en -) gaan aan het alarm.

Als het alarm niet fris meer is dan moet je het eruit halen, in de kliko gooien en wat nieuws instaleren.

P.s. vwb de CV schakelaar ga ik af op mijn ervaring bij allerlei merken auto's, pin me er niet aan vast bij een Volvo want het kan anders zijn. Ik moet het zelf nog gaan doen en pas dan weet ik precies hoe het echt zit.