Verdamme, rij ik vandaag een paar kinderen naar huis (vriendinnetjes van mij dochtertjes en een moeder er bij). Lekker allemaal in de nieuwe vette Volvo van CharlieFox, ja, stap maar in allemaal. Rij ik alleen ff het "klufje" af bij school, gewoon van de stoep, jullie kennen dat wel, zo'n afgeschuind stukje. Snelheid was stapvoets. Klabammmmm!!!!!!! Gloeiende g$@#^%%$#@#!!!! Die moeder schrok zich het apelazer! Ik ook, maar wist natuurlijk gelijk (wel enig technisch inzicht) wat het was, nl: De trekhaak de straat geraakt. Bewijs dat de auto toch te laag hangt aan de achterzijde. Zie subject voor de maat.

Ben benieuwd wat jullie voor afstand hebben in cm. BTW: Ik heb 2 LPG-tankjes in de reservewiel uitsparing (halfvol) en de benzinetank was met 20 L gevuld. Enfin, mag allemaal natuurlijk niets uitmaken. Load was: 3 kinderen van 9 jaar (wat zal het wezen, 30 kg each?) en een moeke van "pak 'r beet" circa 70 kg. Toch echt niet al te veel, lijkt mij?

Kennelijk toch de veren niet meer zo lekker, of toch dat missing stootrubber in de linkerschroefveer (zie ander topic van mij) of de schokbrekers versleten? Of misschien wel een combinatie van alles. Mss toch maar aan de Nivomats of simpelweg alles vervangen met allemaal Volvo parts.

Binnenkort maar eens een totale offerte op schrift vragen bij zowel Volvo als Brezan. Results post ik wel in het topic "prijslijst diverse parts". Laterrrrrrrr ...

komt mij bekend voor,heb ik ook gehad in mijn vorige wagen.
dat was ook een estate met lpg

denk dat je dan hulpveren moet monteren.

gr maus

normaal meet je de afstand van de spatbord rand tot het hart van de naaf. Je sluit met die wijze van meten zaken als bandenspanning en bandenmaat uit en dus kan je onderling makkelijker vergelijken.

Citaat van: -D©©©L- op 26-06-2007 19:50:15
normaal meet je de afstand van de spatbord rand tot het hard van de naaf. Je sluit met die wijze van meten zaken als bandenspanning en bandenmaat uit en dus kan je onderling makkelijker vergelijken.

Check! Ga ik zo gelijk doen, ff m'n aardappelen laten inbedden. Wijzig ik wel het onderwerp van spatb. rand tot naaf (terwijl ik typ:) Maar dan moet ik dus (en anderen ook) eerst de wieldop eraf halen? Mss kunnen we meten vanaf spatbord rand tot rand velg? Die velgen zijn toch allemaal 15"? Anders meet ik gewoon bij andere 850's op straat. Kan ik gelijk combineren met het "op de trekhaak staan wippen" om te checken of hun veren net zo "zwieberen" als de mijne

Mijn trekhaak van zowel de 850 als de S70 komen bij een redelijke stoep/uitrit woonerf aan de straat :-(

Hmh, zeker een 850 / 70 kwaaltje dan? Weird. Ik ben er zelf niet blij mee en ben vastbesloten en overtuigt het op te lossen. Lijkt wel een vliegtuig. Zit ook een tail-slide aan het uiterste puntje van de staart voor als je over-roteert in de take-off en je staart dus de baan kan raken ...

Alhoewel ik een sedan op LPG heb (en met Intrax verlagingsveren) heb ik een setje opvulringen achter geplaatst om het gewicht van de LPG-tank te compenseren. Setje is te verkrijgen via ET en kost - als ik het goed heb - ergens rond de 80 euro.

Morgen zal ik ook nog eens ff de afstand van het spatbord tot het hart van de naaf meten en hier posten.

Ik heb Nivomats en als die nog niet opgepompt zijn komt het bij mij ook wel eens voor dat ik aan de grond zit. Niks dramatisch, gewoon doorroffelen.

Met mijn oude veren 63 cm, met mijn nieuwe 65 cm. Zwaardere veren gemonteerd van Estate services. 90,-
Half uurtje sleutelen zonder bijzonder moeilijke verrichtingen. Voelt nu solide aan. Niet te stug!Gewoon perfect!

Citaat van: daytonawim op 26-06-2007 20:04:01
Mijn trekhaak van zowel de 850 als de S70 komen bij een redelijke stoep/uitrit woonerf aan de straat :-(

Komt mij niet bekend voor (850/V70)... Moet dan wel een hele flink stoep zijn


Gr

Citaat van: thuur op 06-07-2007 02:36:00

Citaat van: daytonawim op 26-06-2007 20:04:01
Mijn trekhaak van zowel de 850 als de S70 komen bij een redelijke stoep/uitrit woonerf aan de straat :-(

Komt mij niet bekend voor (850/V70)... Moet dan wel een hele flink stoep zijn
Gr

Neehoor hoeft helemaal niet
Gelukkig heb ik lange bouten

Citaat van: J.R. Ewing op 26-06-2007 21:24:52
Alhoewel ik een sedan op LPG heb (en met Intrax verlagingsveren) heb ik een setje opvulringen achter geplaatst om het gewicht van de LPG-tank te compenseren. Setje is te verkrijgen via ET en kost - als ik het goed heb - ergens rond de 80 euro.

Ik dacht dat die dingen voor een paar tientjes bij de dealert te krijgen waren?

Update: ca. 64 cm. met Apex veren 

Okay, update. Ik (topic opener) heb de zwaardere van ES er ook net onder gehangen. Voor 2-de keer overigens, zie topics hieronder    Afstand nu, met dezelfde bandenspanning etc. is 64 cm. Klopt dus wel tov overige reacties hier. En rijdt heerlijk! (ik ben blij ...).

http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=20271.0
http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=20358.0

Edit 15 juli:
Op verzoek van DCCCL hierbij de maten ook nog gemeten vanaf wielkuiprand tot hart naaf. Idd beter om het zo te meten want dat is (min of meer) de standaard. Zie ook deze url die hij me toestuurde. Mooi referentiemateriaal!
http://www.backspegeln.com/fakta_chassie.asp

Mijn maten:
Voorzijde: 370 mm
Achterzijde: 350 mm