Nu dus een 960 vanaf pagina 34





Hoe was het ooit allemaal begonnen

Klein introtje:
Het is begonnen met een standaard GLE type1, die toch wel erg standaard was en waar wat aan gedaan moest worden. Nu achteraf vind ik het best zonde dat ik dat heb gedaan "origineel is ook erg mooi" je bent jong dus wil je een snel uiterlijk
Dus: andere 17"wielen, R bumper achterspoiler en verlagen dan maar. Iets later ook maar de koplampen mee vervangen anders klopte het geheel niet!



Maar als je door een gewone 440 turbo zoek gereden wordt dan voelt dat toch niet echt lekker

Er moest een snellere komen een T5! (wilde geen T-5R of R) hij moest ook kleur nr-tje 214 hebben
Lang zoeken en daar was hij! Een T5 in 214 van een club lid, bellen



Afspraak gemaakt om te kijken en er mee te rijden, bij aankomst even de auto bekeken, maar was optisch niet echt mooi was wel een min punt Toen de sleutel omging en de motor aan sloeg was het feest. Wat een geluid (race uitlaat) Eerst even meerijden   sjoooooooodemieters dat gaat als de brandweer Auto bleek al een chipie te hebben en zou ongeveer 300pk moeten doen volgens verkoper! Snel even rekenen dat is ruim 2x zoveel als in mijn GLE. Toen was het moment daar "zelf rijden" eerst even rustig rijden even de auto aanvoelen Dit is wel andere koek! veel lekkerder! Na ongeveer 10min toch maar zelf het gas intrappen "de hel brak los" tering wat een power! Ik scheet wel een miljoen kleurtinten in m'n broek! want dit verwacht je gewoon niet! Na het uitzetten van de motor, even bekomen van de adrelinekik. Mijn handen trilden helemaal.

Ik naar huis in de GLE  en er goed over nadenken hoe of wat met eventuele aankoop. Het bleef aan me knagen de GLE is een perfecte wagen, maar die T5 is wel super gaaf! Niet lang daarna knoop door gehakt en de T5 aangeschaft

Gouw wat dingen overgezet van de GLE naar de T5 en daar begint het project!



Wat willen we allemaal gaan doen? (chip en betere remmen had hij al bij aankoop) Ben wel iemand van de techniek maar hier van geen idee! Maar is op het 850forum kijken en ook aanmelden Veel gelezen en nog veel meer geleerd.

Als eerste wilde ik wel het 1 en ander in de gaten houden dus moest er een olietempmeter in komen in de A-style + Turbo en Voltmeter dan maar Lijkt me toch wel fijn om te weten hoe warm de olie is voor we gaan sporten! dat duurt wel even, ongeveer 20km voordat hij op 97 graden is



Na het zien van de foto's van Fearless zijn nieuwe velgen, was ik ook zo van die moeten er bij mij ook onder Volans waren toch niet mooi meer dus naar ET



Dat is veel beter die 5 spaken! (Heb toch geen R , maar die R lib moet er gewoon op!) Maar wat is dat nu een XC   week erna terug voor verlaging (intrax) ben hier nog niet echt blij mee! Maar zal nog wel even duren voor ik er bv: KW onder zal plaatsen.

Andere koplampen en gril

Booskijkers zijn erafgevlogen bij 160km/h Pats   wat was dat?
Deur hendels vervangen door blinde 70ers en in kleur. Spiegels ook maar meegespoten dus voor mij geen vaal grijs meer

Onder de kap is er ook weer het nodige gedaan:
Andere 2e hands 16T Turbo met 3'' Downpipe wat een verschil weer! Ferrita sportuitlaat had hij al
Dump valve erop. was het moment om dit te doen (wissel turbo)
K&N open lucht filter ook een leuk geluid
Andere bougies en kabels
Distributie en waterpomp
En de vlag mag niet ontbreken
Ook nog wat onderhoud gepleegd zoals sensoren, thermostaat, tankje koelvloeistof enz.




En de rest even gepoetst. Hier boven nog niet, maar nu wel!

Kennis uit Zeist wilde zijn glt ombouwen naar een T-5R (doet er verder niet toe) had een T5 sedan Leder interieur over wat ik maar al te graag over heb genomen!


Leer is veel mooier dan dat standaard T5 interieur dat roze/groen  

Het begint er op te lijken al zeg ik het zelf ben er nog lang niet klaar mee: Ramen tinten, moet de achterruit nog doen
Audio/Dvd goed aansluiten (alles nu los om de ruiten te kunnen blinderen)
Achter remschijven vervangen (heb ik al maar moet nog steeds gedaan worden)
Voor remmen van 280 gegroefd naar ?
KW verlaging of iets anders? (maar dat kreng moet omlaag )
Verder nog teveel om op te noemen. (maar zit al wel in het koppie  )

Nog maar wat foto's





Er komt nog meer! hoop ik?

Citaat van: fbm op 16-07-2007 11:51:07
Er komt nog meer! hoop ik?

Carbon Fiber hood!!!

She looks hot and clean! Great job!!!!

Goed verhaal!

Erg leuk om te lezen. Ben benieuwd naar het audio en dvd verhaal!

Citaat van: Barry_C70 op 16-07-2007 12:08:44

Citaat van: fbm op 16-07-2007 11:51:07
Er komt nog meer! hoop ik?

Carbon Fiber hood!!!

nee, dan komt ie omhoog voor


Mooie auto!

Als ie lekker laag ligt is het helemaal top,iedere bocht is dan een feest en uitdaging .Nice pics.

Citaat van: Laserblue op 16-07-2007 12:32:35

Citaat van: Barry_C70 op 16-07-2007 12:08:44

Citaat van: fbm op 16-07-2007 11:51:07
Er komt nog meer! hoop ik?

Carbon Fiber hood!!!

nee, dan komt ie omhoog voor

Carbon hood, zoals ''Marc'' heeft zal hem goed staan denk ik. alleen heb ik "die" knaken niet ergens over!

Heb je je ouwe GLT Volvo nu te koop staan, of heb je hem verkocht? 

Goed bezig met leuke mods!

vwb de remmen kan ik je de porsche klauw aanraden 

Citaat van: spekkie99 op 16-07-2007 17:55:02
vwb de remmen kan ik je de porsche klauw aanraden 

Weet dat het achter de velg past ergens hier op een foto gezien

Zijn die remmen er ook standaard in het zwart? of alleen in het rood?
Maar er is zoveel leuk spul te krijgen dat ik me daar nog in moet verdiepen


En de GLE is alweer een keer door verkocht en rijd nu ergens in Tjechie ofzo

Citaat van: fbm op 16-07-2007 18:05:33

Citaat van: spekkie99 op 16-07-2007 17:55:02
vwb de remmen kan ik je de porsche klauw aanraden 

Weet dat het achter de velg past ergens hier op een foto gezien

Zijn die remmen er ook standaard in het zwart? of alleen in het rood?
Maar er is zoveel leuk spul te krijgen dat ik me daar nog in moet verdiepen

Anders passen we ze even om het zeker te weten.

De kleuren geven bij porsche aan onder welke type auto de klauw eigenlijk hoort. Zilver en zwart voor de ongeblazen modellen en rood voor de turbo's. Maar volgens mij is de klauw van de 928 vrijwel gelijk en wel origineel zwart leverbaar. Maar dat zul je echt zelf even moeten verifieren of die 2 klauwen echt gelijk zijn!

Maar er is zeker meer leuk spul te koop!

Mooie kleur zeg...

Leuk om te lezen, auto staat er ook super mooi bij. 

Remco, je hebt er echt een mooie T5 van gemaakt  complimenten man, ennuh dat interieur lijkt wel verdacht veel op die van mij man  ga zo door,

Gr Dave

Ik heb al vaker gezegd dat ik meegespoten bumperhoezen, stootstrips, etc. niet mooi vind bij een 850, maar vind het op deze wagen toch helemaal niet verkeerd staan!

Mooie wagen!! 

CiteerEn de GLE is alweer een keer door verkocht en rijd nu ergens in Tjechie ofzo

Jammer