Citaat van: DinanT op 18-07-2007 09:43:40

Citaat van: Rayman op 17-07-2007 19:37:31

Citaat van: Emiel op 17-07-2007 19:32:50
Yup...

Ik dacht dat de voorgaande edities van deze meeting duidelijk hadden gemaakt dat de NS niet zomaar een baantje is.... Vind dit jammer maar ook een beetje (ja ik zeg het toch) stompzinnig. Sorry

betekend dat, dat als je het duidelijk maakt er nooit meer iets mis kan gaan dan?? nee toch?

Dat niet; maar een gewaarschuwd mens telt voor 2 (en gezien het verleden leek me dit duidelijk). Ik denk dan bij mezelf; "jongens doe dan alsjeblieft rustig aan". Ja, ik heb zelf ook op de ring gereden. Maar ik vind mezelf geen ringrijder Ik ben niet zo'n goede stuurman.

Een auto kan weer gerepareerd worden, zonde dat dit gebeurt is!

De eigenaar van deze auto is een bijzonder rustig persoon en had de ring met zijn V40 2.0T automaat al meerdere maken zeer voorzichtig gereden.

Dit was zijn eerste ritje in een S40 T4......er lag olie op de baan.

Daarnaast denk ik niet dat de 40forummers onbesuisd of te onervaren zijn, ik denk dat de 850forummers die de NS vaak bedwingen gewoon zeer goede coureurs zijn! 

Mijn eigen goude regel is: neem altijd een ervaren rijder mee, die je waarschuwt etc.....heeft tot nu toe elke keer nog gewerkt!

Citaat van: Rayman op 18-07-2007 10:48:35Dat niet; maar een gewaarschuwd mens telt voor 2

Da's inderdaad waar. Maar goed, dan nog kan er iets misgaan. Ik was zelf van plan om daarna ook nog een rondje te doen, maar uiteindelijk, ook op advies van anderen, toch maar niet gedaan die dag. Komt nog wel een keer... Ontzag voor de baan is er wel...

Citaat van: DinanT op 18-07-2007 11:21:50

Citaat van: Rayman op 18-07-2007 10:48:35Komt nog wel een keer... Ontzag voor de baan is er wel...

15 en 16 september!

Citaat van: R o b op 18-07-2007 11:23:59
15 en 16 september!

Dan sowieso, maar er schijnt 24 augustus ook weer een groepje te gaan...

Citaat van: Rayman op 17-07-2007 19:37:31
stompzinnig

Hmmm, hoe kun je dat zeggen zonder dat je weet wat precies de oorzaak is geweest.

Laat ze het eerst maar eens verklaren, daarna kan je zeggen dat het misschien iets met een domme actie had te maken.

imho

Citaat van: Esveldt op 18-07-2007 17:37:58

Citaat van: Rayman op 17-07-2007 19:37:31
stompzinnig

Hmmm, hoe kun je dat zeggen zonder dat je weet wat precies de oorzaak is geweest.

Laat ze het eerst maar eens verklaren, daarna kan je zeggen dat het misschien iets met een domme actie had te maken.

imho

I stand corrected  Ik had iets politieker moeten zijn. Mijn verontschuldigingen.

Feit blijft dat ik het verdomde vreemd blijf vinden dat er voor 2e keer in korte tijd een x40 daar de baan af glijdt. Ik vind het jammer voor de bestuurder en zijn auto maar het rijden op de NS heeft zo z'n risico's (ja...olie op de baan hoort daarbij; dat kan gebeuren). Ik heb er met een auto gereden die voor mij 2 maten te groot was; zelfkennis is een zegen daar in DLD.

Citaat van: Esveldt op 18-07-2007 17:37:58

Citaat van: Rayman op 17-07-2007 19:37:31
stompzinnig

Hmmm, hoe kun je dat zeggen zonder dat je weet wat precies de oorzaak is geweest.

Laat ze het eerst maar eens verklaren, daarna kan je zeggen dat het misschien iets met een domme actie had te maken.

imho

Nee, Ray had het goed gezegd. De vorige keer gingen er 4 af en nu wéér eentje. Dan doe je toch echt iets fout. Hooguit een lekke band zou een reden mogen zijn. Zelfs een oliespoor is nauwelijks een excuus. Je moet al heel behoorlijk doorrijden wil het fout gaan. Zelfs wat je denkt dat langzaam is, kan nog veel te snel zijn. Baan is gewoon verradelijk.

Inderdaad is een 'ervaren' Ring-rijder meenemen een goede tip. Of je eerste paar rondjes echt stapvoets doen, gewoon achter de touringcar aan (die rijden daar regelmatig )

Niet dat ik er nooit af zal vliegen als ik eindelijk eens met mijn eigen auto daar de baan op draai. Maar dan kan ik waarschijnlijk nog wel stoer zeggen dat ik inderdaad die bocht veel te hard nam... Maar ik weet nu al dat mijn eerste rondje met de 850 echt rustig gaat, zeker niet achter Emiel of Jan aan. Eerst maar eens kijken hoe de 850 zich gedraagt

Blablabla blabla

Blijft gewoon jammer, zonde en flink balen dat die S40 er af is gegaan natuurlijk.

En @ Saint: nog jonger dan 850 rijders Onder de 18 krijg je echt je rijbewijs niet...

Tis erg jammer, hij had de auto net. En het klopt ook wel dat er olie op de baan lag, waarschijnlijk van een Mazda 626 coupe. Wipperman is een -vind ik- een superknik, je duikt naar beneden, doordraaiend naar links, dan meteen vol naar rechts keihard over de curbs en dan net goed uitkomen aan de andere kant. Alex ging erdoor met 50, wij met 80+++ .

Achteraf is altijd giswerk.

Ja wat is 't nu dan? 

Zal wel het onbekende met een nieuwe auto zijn en misschien te snel te veel "uit je kaartje" halen.
En natuurlijk pech dat de rail zo dichtbij zit.. 

Citaat van: Johann op 18-07-2007 19:53:04
Ja wat is 't nu dan? 

Ik werd steeds erop gewezen dat er veel harder door Wipperman werd gereden....

Olie...dan is het domme pech.

Ik vind Wipperman eigenlijk maar niks. Het is mogelijk om er idioot hard door te gaan maar ik denk niet dat ik daar ooit al sneller dan 2/3 van wat mogelijk is heb gereden. Jammer van de schade natuurlijk, maar het is gebeurd en hopelijk de laatste!

Wipperman is een favourite.. Jammer dat ik nu iets anders tegen de bocht erna aankijk.. 

met de nieuwe kerbstones daar kan je iig niet comfortabel meer de binnenkant meenemen 

en die rechter is inderdaad ook tricky  altijd moeilijk in te schatten hoe ver naar links je kan uitlopen ook

Nichtrijder am Ring...