Citaat van: ed op 29-08-2003 15:03:43

Ik ben overigens wel benieuwd wat een dealer er nu aan doet om de klanten binnen te houden. Ik als klant merk daar niet zo heel veel van. Het zit hem vaak in kleine dingen. Als ik als klant een rekening onder mijn neus geschoven krijg denk ik dat een leenauto daar gewoon bij hoort. Meestal moet je dat ook nog zelf betalen. Verder gewoon een alert iemand aan de balie doet ook wonderen. Wat wordt er bij "jullie" aan gedaan en bij welke dealer werk jij?

Ik ben werkzaam bij een Opel-dealer in Hengelo. Bij ons word er constant op gehamerd om ten aller tijde klantvriendelijk te zijn, goed te luisteren naar de wensen en behoeften van de klant en kwaliteit in de  werkzaamheden te leveren. Goed communiseren is van groot belang!!!

Nou IK hoef denk ik niet veel te zeggen, maar klantvriendelijkheid bij de dealer in zuidelijk Flevo is uhm NIET, maar dat heb ik hier al een aantal malen los gelaten... dus meer zal ik er niet over zeggen.........  

(hartslagmeting levert nu slechts een iets verhoogde hartslag op.... dus ik kom er wel overheen )

Maar kan wel zeggen dat mijn (nog) kleine beetje liefde voor het merk Volvo en daarbij dan de 850 wel tot een minimum is gedaald..

Citaat van: micdee op 30-08-2003 01:19:41
Nou IK hoef denk ik niet veel te zeggen, maar klantvriendelijkheid bij de dealer in zuidelijk Flevo is uhm NIET, maar dat heb ik hier al een aantal malen los gelaten... dus meer zal ik er niet over zeggen.........  

Waarom zoek je dan niet een andere dealer/vakgarage op waar je mischien wel goed behandeld word en waar dus jouw geld wel van harte welkom is......

Citaat van: micdee op 30-08-2003 01:19:41
Nou IK hoef denk ik niet veel te zeggen, maar klantvriendelijkheid bij de dealer in zuidelijk Flevo is uhm NIET, maar dat heb ik hier al een aantal malen los gelaten... dus meer zal ik er niet over zeggen.........  

(hartslagmeting levert nu slechts een iets verhoogde hartslag op.... dus ik kom er wel overheen )

Maar kan wel zeggen dat mijn (nog) kleine beetje liefde voor het merk Volvo en daarbij dan de 850 wel tot een minimum is gedaald..

Je gaat toch niet afhaken hè! Kom gewoon naar de volgende meeting, en je hebt er weer vol zin in!

Citaat van: Rogier © op 29-08-2003 13:35:32
Bij mijn garage wordt ik met open armen ontvangen. Ik kom dan ook bijna wekelijks langs voor onderdelen of reparaties

Dan kunnen we mekaar de hand geven Beginnen de rekeningen bij jou ook altijd met een 4 en eindigen ze op 2 nullen?

Citaat van: micdee op 30-08-2003 01:19:41


Maar kan wel zeggen dat mijn (nog) kleine beetje liefde voor het merk Volvo en daarbij dan de 850 wel tot een minimum is gedaald..

Moet je ook niet op meetings aankomen in een VW  

Citaat van: Reitse op 30-08-2003 17:22:31

Citaat van: micdee op 30-08-2003 01:19:41


Maar kan wel zeggen dat mijn (nog) kleine beetje liefde voor het merk Volvo en daarbij dan de 850 wel tot een minimum is gedaald..

Moet je ook niet op meetings aankomen in een VW  

Deze toevallig!??  



Zippo

Ik moet wel zeggen dat ik me regelmatig kapot schrik van de prijzen die over het forum gaan.
Alsof je even een ijsje zou halen...
Ik begrijp werkelijk niet waar sommige garages de lef vandaan halen of ze hebben besloten dat ze je niet meer als klant willen hebben.

Mijn 850 is niet mijn dagelijkse rijder, vor velen op dit forum wel.
Ik ben met sommige dingen aan de auto wel "anaal". Ik wil dan per sé een onderdeel nieuw er op hebben terwijl dat ook wel van de sloop zou kunnen dus dan moet ik ook accepteren dat een onderdeel duurder is maar dat wil niet zeggen dat ik dan gelijk maar de hoofdprijs ga betalen.

De dealers bij mij in de buurt zijn redelijk reeel.
In de buurt zitten Almelo, Enschede en Hengelo en we hebben nog sub dealers en specialisten als Thom de Jong in de buurt.
Misschien kan het zijn omdat ik ook een nieuwe Volvo heb maar ik heb over het algemeen redelijk goede prijzen bij de dealer en regelmatig korting op bepaalde delen voor mijn auto.
De dealer(s) zien ook wel dat ik een 850 heb die alleen voor de hobby in gebruik is maar ik rij er ook veel door de week mee terwijl ik dan ook met de andere Volvo had kunnen rijden. Gewoon omdat de 850 het zo lekker doet.
Ik heb zelf een brug, beste investering in tijden, en sleutel zelf ook veel aan de auto's maar eigenlijk staat de 850 altijd in de startblokken, stand by, ready for take off..
Een bak, differentieel, koppeling wissel duurt wel een week en dan heb ik een andere auto ter beschikking maar dat zijn dan uitzonderingen op de regel.
Mocht een dealer niet welwillend tegenover een koop of voorstel staan dan ga ik gewoon naar een andere dealer. Heel makkelijk.
Dit doe je een of twee keer en dan hebben ze het ook wel door.
De dealer willen liever tien keer een deeltje met korting weg doen dan een keer voor de hoofdprijs en daarna nooit weer.
Je kunt bij een dealer ook gewoon vragen hoeveel uren er voor een bepaalde job staan en de onderdelen hebben nagenoeg allemaal een ruime marge, er zijn uitzonderingen.
Altijd om korting vragen, helemaal als de 850 je zo lief is en je er alles aan doet om de auto tiptop te houden.
Ook bij het uitbesteden van werk aan de garage kun je vragen om korting omdat hun ook de uren aan de auto spenderen.
Korting vragen is helemaal niets mis mee.
Je bent dief van je eigen knip als je klakkeloos met de offertes van de dealers accord gaat. De verschillen zijn gewoon te groot, het gaat niet over 10 Euro's.

Gewoon graag of helemaal niet.

graag johann  

Citaat van: Johann op 30-08-2003 18:17:16
De dealer willen liever tien keer een deeltje met korting weg doen dan een keer voor de hoofdprijs en daarna nooit weer.
Je kunt bij een dealer ook gewoon vragen hoeveel uren er voor een bepaalde job staan en de onderdelen hebben nagenoeg allemaal een ruime marge, er zijn uitzonderingen.
Altijd om korting vragen, helemaal als de 850 je zo lief is en je er alles aan doet om de auto tiptop te houden.

Ga ze volgende week ,s lekker onder druk zetten

naja, vanochtend voor het eerst sinds tijden mijn benzinetank es lekker volgegooid. De meter doet regelmatig raar dus ik wilde hem volgooien om te zien hoe dan de meter zou reageren. Normaal gooi ik hem nooit helemaal vol omdat ik dan continue zo'n 40 kilo extra gewicht moet meeslepen.

Voor de zomer is mijn brandstofpomp vervangen en nadien hing er af en toe een benzinelucht in de auto. Ik vermoedde dat men bij het leeghalen van de tank had gemorst en dat deze resten door de warmte verdampten. De geur werd ook steeds minder, zodoende.

Maar toen ik klaar was met tanken hoorde ik wat stromen, liep de benzine aan de onderzijde er net zo snel weer uit!! Gelijk naar de garage gelopen en morgen gaan ze er naar kijken. Zeer waarschijnlijk heeft men een ring verkeerd gemonteerd.  

Leuk, deze vorm van klantenbinding.....

ZippoII

Maarreh, tijd voor een HEEL goed gesprek met je dealer zou ik toch zeggen...

Overigens, de garage waar ik enkele posts eerder naar vroeg kwam ergens anders weer boven water: Combigarage!

achja, nu een V70 2.4 automaat mee als vervangende auto. Is ook wel leuk....

Alleen ben je bij 80km/u bang dat de motor afslaat, daar lijkt hij niet op gebouwd