Nou, ik rijdt dus met veel plezier sinds een anderhalve week in een pracht van een Cream Yellow estate, maar wil wat aan de lak laten doen.

De bovenkant van de achterklep heeft wat roestplekjes langs de rand, en mijn achterspoiler is heftig verkleurd. De spoiler en de bovenkant van de achterklep wil ik eigenlijk laten spuiten. Maar dit wil ik dan wel laten doen in de kleur die de rest van de wagen mogelijk na een opfrisbeurt kan krijgen.

Nu hoorde ik van het poetsbedrijf die onlangs mijn 480 onder handen hebben genomen dat CY weer aardig opleeft als je het een zuurbehandeling geeft. De pigmentdeeltjes zouden dan openspringen en de auto zou dan compleet wit uitslaan aan het oppervlak. Hierna wordt de auto afgespoeld en gepolijst. Het klinkt interessant, maar ik ben maar een leek. Ik ben benieuwd of jullie nog tips/meningen hebben hierover.

Gewoon met een goede licht schurende polish doen, steek er wat tijd in, paneel voor paneel gaat prima. 
Zuren is een slijtageslag voor je lak en een gemeen paardemiddel. 
Wel snel en makkelijk dus goedkoper.   

"De bovenkant van de achterklep heeft wat roestplekjes langs de rand, en mijn achterspoiler is heftig verkleurd. De spoiler en de bovenkant van de achterklep wil ik eigenlijk laten spuiten. Maar dit wil ik dan wel laten doen in de kleur die de rest van de wagen mogelijk na een opfrisbeurt kan krijgen"

Nou houd ik me zelf bezig met spotrepairs en het is wel gebruikelijk om, voordat je ergens een stukje spuit, het omliggende plaatwerk te polijsten. Dan is ook de lak van jouw auto waarschijnlijk weer heel dicht bij de originele kleur. Het spuiten van die spoiler is dan misschien niet eens nodig.
Moet je daarna natuurlijk nog wel de rest van de auto polijsten en in de wax zetten

Ik zit overigens niet bij jou in de buurt, maar ook in het noorden van het land zijn er genoeg bedrijven die zich hier mee bezig houden.

Ik heb de wagen gisteren met cleaner behandeld, er was een tijdje geleden al grof geschut in de vorm van een poetstol ingezet, alleen was gewoon het oppervlak waar de poetstol bij kon behandeld, maar wat zit langs rubbers en dakrails ophoopt even met de hand wegpoetsen: ho maar...

Met cleaner dus wel alles schoongepoetst, en het ziet er meteen een stuk beter uit :-) Daarna de hele wagen in de was gezet en prachtig, de kleur, de gladheid, het regenwater parelde er gewoon vanaf, zo hoort het!

De spoiler kreeg ik met geen mogelijkheid in de goeie kleur terug, ook de kunststof sideskirts en de spiegelkapjes zijn zo verkleurd t.o.v. de rest van de lak. Ik denk erover dat na de vakantie toch maar gewoon te laten spuiten.

Ben er ook vandaag mee bezig geweest,maar CY is absoluut geen dankbare kleur om mee te werken...

Coyote heb je ook foto's van het geheel nu? ben wel benieuwd hoe die van jou er nu uitziet.
En welke cleaner heb je gebruikt om het geheel weer een beetje op te halen?
Ben er echt zeer benieuwd naar,gezien ik mijn CY ook graag weer netter wil krijgen,hij is al net,maar in mijn ogen kan het nog beter