Hallo mederofeelbestuurders.

Wat kan er nog meer aan het handje zijn als na uitbalanceren van de voorwielen er nog steeds trillende voorwielen zijn?
Ongeveer 6 weken geleden zijn er voor nieuwe pilot sport banden van michelin gemonteerd en gebalanceerd. Wekenlang geen problemen tot vorige week. Bij snelheden tussen 110 en 130 trilt de wagen en trilt ook mijn stuur. Ik ben dus terug gegaan naar de bandenspecialist en daar zijn de wielen opnieuw gebalanceerd. Ik heb gezien dat het balanceerapparaat OK aangaf dus het zou nu toch goed moeten zijn.
Nu zijn de trillingen al van 100 te voelen tot 140 en ze zijn erger geworden. Is er toch niet goed gebalanceerd of is er misschien nog wat anders aan de hand.
Graag advies.

groeten en alvast bedankt voor de reacties.

Marcel T

Zeker dat de remschijven nog perfect in orde zijn?

Monteren van banden in bandencentrale wil nogal eens onvoorzichtig gebeuren. Het verkeerd aandraaien van de bouten (niet 110nm) zorgt voor kromme schijven. En deze zorgen voor trillingen v h stuur

Remschijven is inderdaad heel goed mogelijk. Misschien een velg die krom is/een beschadiging heeft opgelopen?

Remschijven zijn zeer zeker nog in orde. Bij het remmen is er geen trillinkje te voelen. Er loopt ook geen rem aan.   En de wielen worden met een momentsleutel, inderdaad op 110 nm. Ik weet ook heel zeker dat ik al in geen maanden een stoeprandje of andere opstakels heb geraakt.

Ik denk dat dit niet het probleem is.  
Kan het uitlijning of schokbrekers zijn?

Marcel T

Is de wagen niet uitgelijnd bij het plaatsen van de michelins 6 weken terug ??

Nee, de wagen is niet uitgelijnd.

De oude banden waren ook perfect recht afgesleten en er was dus ook geen aanleiding om uit te lijnen.

Marcel T

Marcel T het ligt gewoon aan jouw banden!!!!
Simpele oplossing is, de krik onder auto en de banden wissel van voor naar achteren!
Probeer dat eerst maar eens, ben benieuwd naar jouw antwoord.

Zippo

Marcel,
Mijn wagen is een hele tijd geleden ook opnieuw uitgelijnd. De monteur was toen heel erg bezig met moeren los en vast draaien, alles is bij jou wel goed vastgedraaid?

Zeker weten dat alles goed vast zit. Want er is niet uitgelijnd.

Eehhhhh Mijn achterbanden zijn niet al te best meer en moeten over een paar maanden ook al vervangen worden. De voorbanden zijn zo goed als nieuw.


Marcel T

Sorry, had even niet goed opgelet met betrekking tot je uitlijn-opmerking.
Maar het verbaasd me eerlijk gezegd wel een beetje. De specialist waar ik was (Profile (sluikreclame)) vertelde me dat ze bij nieuwe banden standaard ook uitlijnden, was altijd nodig...

Citaat van: Marcel T op 30-08-2003 17:37:58
Eehhhhh Mijn achterbanden zijn niet al te best meer en moeten over een paar maanden ook al vervangen worden. De voorbanden zijn zo goed als nieuw.


Marcel T

Maakt niet uit! Probeer gewoon maar even, dan kun je terug naar Profile en nieuwe banden eisen!

Zippo

Ik ga denk ik toch maar eens voor en achter wisselen.
Het wisselen en balanceren van de banden is bij Euromaster gebeurd.  Daar krijg ik wat korting omdat Deli XL ook zaken doet met Euromaster.
Maar bij het wisselen van banden heb ik nog nooit laten uitlijnen. En ik heb toch al heel wat wagens gehad en al behoorlijk wat banden versleten. Dit is de eerste keer dat ik problemen heb met trillenden wielen.

Marcel T

Alvast heel erg bedankt voor de hulp

Hoi,

Misschien is er toch iets misgegaan bij het uitbalanceren van de wielen. Bij de dealer hebben ze mij dit ook al eens aangedaan.  Na rotatie V-A van de wielen, had ik ook trillingen.  Terug naar de garage om dit te melden, maar ze stuurden me met een kluitje in het riet want naar hun zeggen moesten de banden terug wat 'ingereden' worden.  Wat een onzin!
Dan maar naar een echte bandenspecialist gereden om opnieuw uit te balanceren en het was meteen opgelost.

In jouw geval kan er een balanceergewichtje van het wiel gesprongen zijn (niet goed vast, stoeprand, ..)

Banden konden ook de oorzaak zijn, maar ze zijn in jouw geval nieuw.

 Mijn ervaring is dat een trilling in de wagen bij snelheden boven de 100 km/u  vaak wordt  veroorzaakt door onbalans in de achterbanden. Heb je die al eens laten balanceren?

De achterbanden zijn al een tijdje geleden gebalanceerd.
Maar ik denk toch echt dat het van de voorwielen komt want mijn stuur trilt in mijn handen.
Ik ga a.s. maandag eerst het probleem weer bij Euromaster voorleggen.
Ik vind het vreemd dat bij het balanceren van de banden bij montage er loodjes van 10 en 15 gram op de velgen werden gezet en nu van 35 gram. Dat is nogal een verschil.

Marcel T