Turbo-Intercooler optimalisering

Gestart door HoundDog, 21-10-2004 22:22:30

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

RonnieDuck

Ik neem aan dat de diameter iets groter is!
VolvoKV-lid, Volvo240-260register-lid

Joachim1

Citaat van: RonnieDuck op 31-07-2007 17:10:02
Ik neem aan dat de diameter iets groter is!

mmm?zit er toch netjes op bij mij en de IC is niet volvo.
De allu versie nr2 op de foto kan je gewoon bij de dealer bestellen neem ik aan?

Jeroentjuh

Citaat van: Joachim1 op 31-07-2007 17:12:27
Citaat van: RonnieDuck op 31-07-2007 17:10:02
Ik neem aan dat de diameter iets groter is!

De allu versie nr2 op de foto kan je gewoon bij de dealer bestellen neem ik aan?

Nr. 2 (€47,90 excl.) is de plastic versie die jij ook heb....
Nr. 7 (€79,00 excl.) is een alu buis, heb je wel slang 8 (€23,55 excl.) en 6 (€23,55 excl.) bij nodig...

En ja gewoon bij de dealer te bestellen....

Joachim1

Ja nr:7  ;D maar dan doe ik het net zo als T5Freak  8) toch mooier en beter
maar dan wel de verf van de buiz  :P

Jeroentjuh

Zo vandaag de bovenste buis maar eens aangepakt, nog niet helemaal naar wens maar begint erop te lijken....


Joachim1

 Mooi man  8) wat een werk he die zwarte lak  :eusa_wall:

matRRR

mooi gedaan man, moet je toch eens zeggen hoe je dat zo voor elkaar gekregen hebt!!!
855R black, manual, 18T, 395 cc injectors, CDA, big alu IC, rev. IC piping, 3"DP, remus catback, MTE custom software

Jeroentjuh

#67
Citaat van: Joachim1 op 01-08-2007 21:23:44
Mooi man  8) wat een werk he die zwarte lak  :eusa_wall:

Die was er zo af, potje verf afbijt gehaald, met kwast er dik op smeren, uur laten staan en je kan de verf er zo af halen....
Daarna veel schuren met de Mouse  ;D beginnen met korrel 80, want echt netjes is die buis niet onder de verf...  :eusa_wall: daarna 120, 240 tot de grootste oneffenheden wegzijn. Daarna nat geschuurd met waterproof schuurpapier,korrel 400, 600 en keer met 2000 gedaan  :eusa_whistle:
Daarna de polijst schijf en pasta maar een gepakt en lekker polijsten maar, was eind van de middag aardig zwart, maar begint er op te lijken.....

Jammer dat de buis af-fabriek niet zo netjes is, veel diepe gleuven en krassen, kon ik er ook niet allemaal uitschuren, anders hou je geen dikte en materiaal meer over.....

Jeroentjuh

En zo ziet het er nu uit onder de kap......


V70geRwin

erg mooi, zeker de combi met het carbon  :eusa_clap:

Emiel


thuur

Is zwart niet mooier op jouw auto? :eusa_think:


Gr ;D


PS: Mooi werk hoor ;)

volvoc70T5

Vraag..

als ik zo kijk in vadis naar de oude situatie en nieuwe situatie, is het dan gewoon mogelijk om
de pijpen te bestellen van de oudere situatie en deze dan icm samco slangen aan te sluiten op een C70?

MarcoV

Wow, dat glimt lekker zeg!
Zou deze opzet ook wel willen maar de lpi-injectoren zitten in de weg :'(

MarcoV  ;)

V70geRwin

Citaat van: MarcoV op 02-08-2008 12:37:14
Wow, dat glimt lekker zeg!
Zou deze opzet ook wel willen maar de lpi-injectoren zitten in de weg :'(

MarcoV  ;)

Ik heb zelf ook deze set met LPI en is inderdaad niet ideaal. daar waar buis overgaat in slang zitten ook net de injectoren (klik hier voor plaatjes) en het schijnt dat als je je stevig gas geeft die slang nog behoorlijk uitzet.  ik zag nu de IPD reverse set bij marc op zijn site en die heeft een langere buis (die van turbo over het blok heen) en die komt ruim voorbij de injectoren. daar zou het dus wel mee moeten lukken. ik moet hem ook nog bellen of hij de buis ook los kan leveren of de sets omruilen oid..