Da's op zich ook wel logisch, omdat de APK enkel gaat om de technische staat van de auto (als ik het goed heb).


Gaat niet helemaal op J.R. Sinds de invoering van de nieuwe kentekenplaten GAIK dienen de platen wel degelijk aan de eisen te voldoen die de RDW daaraan stelt. Bovendien is de ophoogcode bedoeld om onderscheid te maken tussen de platen die eerder zijn afgegeven met hetzelfde kenteken. Juridisch kun jij niet verantwoordelijk worden gehouden voor de eerder afgegeven platen, uiteraard wel voor die met het "viertje" er op.

Henk

Citaat van: trots op 04-08-2007 08:16:54
Da's op zich ook wel logisch, omdat de APK enkel gaat om de technische staat van de auto (als ik het goed heb).


Gaat niet helemaal op J.R. Sinds de invoering van de nieuwe kentekenplaten GAIK dienen de platen wel degelijk aan de eisen te voldoen die de RDW daaraan stelt. Bovendien is de ophoogcode bedoeld om onderscheid te maken tussen de platen die eerder zijn afgegeven met hetzelfde kenteken. Juridisch kun jij niet verantwoordelijk worden gehouden voor de eerder afgegeven platen, uiteraard wel voor die met het "viertje" er op.

Henk

Ook niet correct; volgens de RDW site blijf je verantwoordelijk te houden voor de eerdere kentekenplaten. Immers; deze waren in jouw eigendom toen ze 'verdwenen'. Jouw plichten zijn: Melden bij RDW, aangifte doen, medewerking verlenen aan het terug verkrijgen van de verdwenen platen. Ze blijven, ondanks de afgifte van platen met een volgnummer, aan jouw naam gekoppeld in het RDW.

Kentekenplaten zijn per definitie lelijk, of er nou een 1tje, 2tje of niks op staat.