Hoi mede volvo liefhebbers.
Waar kan ik aan zien of ik een glt heb,ik heb het al eens gevraagd aan de garage maar de verkoper wist het ook niet.
De eigenaar van marans zei dat de glt tot en met 94 gemaakt is,en de 850 na 94 automatich glt's zijn maar dat,dat niet meer aangegeven wordt op of in de auto.
bij mijn volvo van januari 1995 staat alleen volvo op de achterkant verder niets.

groeten bennie :-/

Volgens mij is de definitie van een 850 GLT dat het een ongeblazen 2.5 liter vijfcilinderblok is met vier kleppen per cilinder, totaal 20 klepper dus. Standaard vermogen 170 pk.

Volgens mij is hij later 2.5 20V gaan heten in plaats van GLT...

En kijk anders eens wat voor motor er in zit.
Op de motor van een 850 GLT of 2.5 20V staat B5254FS of B5254S.

Moet je wel goed zoeken

Makkelijker is het deksel boven de bougies.

Staat er Volvo DOHC, dan heb je een 10V (GLE), staat er 2.5 20V op dan heb je een GLT. Heb je een luchtfilterhuis waar "Turbo" op staat, dan heb je een 2.5t, T5, of T5R. Klopt toch

Overigens, dat een verkoper dat niet weet.........

Dat zoeken valt wel mee. Ergens in het midden zit er op de zijkant van een of ander zwart geen-idee-hoe-het-heet motoronderdeel een witte sticker met zwarte letters geplakt waar dat opstaat.  

Overigens, bij mijn 2.5 20V stond dat niet vermeld op dat deksel. En de 2.5 20V is ook een DOHC (Double OverHead Camshaft) wat dus betekent dat de motor 2 bovenliggende nokkenassen heeft.

CiteerOverigens, bij mijn 2.5 20V stond dat niet vermeld op dat deksel. En de 2.5 20V is ook een DOHC (Double OverHead Camshaft) wat dus betekent dat de motor 2 bovenliggende nokkenassen heeft.

Dat wist ik... Maar ik heb proefgereden in GLT's en GLE's, en bij de GLE's (allemaal 10v's, toch?) stond er DOHC op dat deksel, bij de GLT's (allemaal 20v's, toch?) stond er 2.5 20V op dat deksel. Maar ik had allemaal oude auto's te pakken, misschien is dat later veranderd...

Ja dat zou inderdaad kunnen. Mijn 850 was uit '95 toen er al geen sprake meer was van een GLT. Kan me ook herinneren dat ik er naar gezocht heb en dus alleen van dat stickertje heb kunnen afleiden wat voor motor er in lag.

Eh, op mijn kleppendeksel staat VSOP  

Zuinig op zijn! Zijn zeldzaam (lekker)  

ziet er wel heeeeeeel schoon uit!  

en dit schijnt dus een 170pk GLT cover te zijn uit 1994...

schud het maar in mijn pet  :-/

nee nee, dit is de afdekplaat (of motor...) van een 2.5 10 klepper of tweeliter.....  De motorcode staat overigens in het blok geslagen met kleine puntjes is de tekst gevormd op een stukje plat ijzer dat aan de rechter kant net achter de distr.kap zit. Ik kan zondag wel even kijken, dan staat er vanzelf wel B5252.. of B5254.. of B5204..   :-/

Citeer

.

dat staat er bij mij dus ook op!
GLT '94

Raf