Max 2slagen,1slag is 180graden dus 2 slagen is 1x rond.
Ben benieuwd of het beter word,het klinkt als een beetje boost spyking door een iets te strakke waste gate stang.

CiteerMax 2slagen,1slag is 180graden dus 2 slagen is 1x rond.
Ben benieuwd of het beter word,het klinkt als een beetje boost spyking door een iets te strakke waste gate stang

Betekent dat dan ook dat de waste gate bij een lagere druk al open gaat?Want dat is natuurlijk niet mn bedoeling.En zo niet,wat doet het dan precies als je hem wat slapper zet (360graden)?

Je voorspaning is dan iets groter dus de turbo schiet er dan niet in 1 klap in!voor de einddruk maakt het niet uit..doet de ecu,als je de waste gate te strak zou hebben klapt de waste gate klep heel snel dicht en krijg je heel iets overdruk die de ecu vaak weer bij trekt en hier door die vreemde opbouw van even een piek druk en dan 0,3bar omlaag en dan hoger in de toeren weer je eind druk.

Langer...

oke,heb hem net even 2 slagen langer gezet.Kan ik even zonder hitteschild rijden om te testen?

+bedankt voor de info allen!Ben benieuwd wat hij doet!

Citaat van: mitchelli op 07-08-2007 12:54:49
oke,heb hem net even 2 slagen langer gezet.Kan ik even zonder hitteschild rijden om te testen?

No problem. Denk dat m'n hitteschild al een jaar of 2 MIA is.

mooi! ik ga hem na mn werk testen.Zal jullie berichten naar het resultaat 

Citaat van: JCviggen op 07-08-2007 12:57:11

Citaat van: mitchelli op 07-08-2007 12:54:49
oke,heb hem net even 2 slagen langer gezet.Kan ik even zonder hitteschild rijden om te testen?

No problem. Denk dat m'n hitteschild al een jaar of 2 MIA is.

Duurt niet lang meer voordat het andere "hitteschild" dezelfde kleur heeft als het originele 

CiteerDuurt niet lang meer voordat het andere "hitteschild" dezelfde kleur heeft als het originele 

Maakt dat dan niet uit dan?Neem aan dat het hitteschild er niet voor niets zit??

Heb effe getest,en rijdt veel beter.De turbo komt geleidelijker in,en hij regelt hem minder ver terug.Dus bedankt allemaal!

Citaat van: mitchelli op 07-08-2007 18:25:08

CiteerDuurt niet lang meer voordat het andere "hitteschild" dezelfde kleur heeft als het originele 

Maakt dat dan niet uit dan?Neem aan dat het hitteschild er niet voor niets zit??

Allemaal gewicht...

ja da`s waar 

En een veel mooier gezicht 

Kan je mooi tijdens de rollenbankdag van de 850 club door de turbo heenkijken...

cool   

Voor donderdag zijn trouwens mn plannen gewijzigd.Ga mn eind demper verwijderen,zodat ik nog maar een(ferreta) demper heb ipv 2.Vind het geluid toch nog iets te magertjes  Ben benieuwd naar het geluid.Iemand nog intresse in die einddemper? Hij is 2 weken oud