Citaat van: tackle op 02-07-2007 18:55:16
ik hoor altijd iedereen maar over pk's...maar wat veel belangrijker is is het koppel.
Maar goed.

Nm = ( Pk x 7023.5 ) / toeren   

maar goed. 

dan klopt het toch wat ik zeg?

Nou, gasklephuis is dus rot denken ze. Ik krijg vaak ETS storingen nu, is al schoongemaakt. Ook is de auto wat nerveus... ik vroeg me af; ik las dat RICA over ODBII kan tunen maar bij mij hebben ze het systeem er uit gehaald... en in de shop onder handen genomen. Maakt dat nog uit dan?

Kan beide 

Jammer van het gasklephuis...

Ja, nog een v70 kopen?

Ongetwijfeld is deze vraag al eens langsgekomen, maar ik kon zo snel niets vinden. Het gaat om het volgende: een V70TDi uit '97 (ja, toen mochten ze nog TDi heten ..) met de standaard 140PK's wil ik laten chiptunen ( bij Tunex ). Ik lees dat er zonder problemen naar 170PK gechipt kan worden ( +60Nm ), maar nu vroeg ik mij af: is dit verstandig bij deze wagen ? Op het klokje staan 160K  kilometers ( geloof er geen snars van eigenlijk ), dus zijn er eventueel beperkingen door bouwjaar en/of kilometrage ? Ik begrijp dat 't qua bak niet veel problemen zal opleveren i.i.g. Iemand ervaring met een soortgelijk model wellicht ?

Groet,
Briek.

Citaat van: MrBrico op 18-10-2007 08:40:30
Ongetwijfeld is deze vraag al eens langsgekomen, maar ik kon zo snel niets vinden. Het gaat om het volgende: een V70TDi uit '97 (ja, toen mochten ze nog TDi heten ..) met de standaard 140PK's wil ik laten chiptunen ( bij Tunex ). Ik lees dat er zonder problemen naar 170PK gechipt kan worden ( +60Nm ), maar nu vroeg ik mij af: is dit verstandig bij deze wagen ? Op het klokje staan 160K  kilometers ( geloof er geen snars van eigenlijk ), dus zijn er eventueel beperkingen door bouwjaar en/of kilometrage ? Ik begrijp dat 't qua bak niet veel problemen zal opleveren i.i.g. Iemand ervaring met een soortgelijk model wellicht ?

Groet,
Briek.

chippen is geen probleem hoor !!!

net voordat je 'm kocht, is de distributie vervangen toch ?!?!
(neem aan ook waterpomp)

onderhouds beurt gehad !?

staat er eigenlijks niks meer in de weg 

en 160K  is sowieso al bar weinig '!!!!

de mijne heeft 't dubbele gelopen, en wordt komend
voorjaar ook gechipt    

Citaat van: kyro op 18-10-2007 09:45:39

Citaat van: MrBrico op 18-10-2007 08:40:30
Ongetwijfeld is deze vraag al eens langsgekomen, maar ik kon zo snel niets vinden. Het gaat om het volgende: een V70TDi uit '97 (ja, toen mochten ze nog TDi heten ..) met de standaard 140PK's wil ik laten chiptunen ( bij Tunex ). Ik lees dat er zonder problemen naar 170PK gechipt kan worden ( +60Nm ), maar nu vroeg ik mij af: is dit verstandig bij deze wagen ? Op het klokje staan 160K  kilometers ( geloof er geen snars van eigenlijk ), dus zijn er eventueel beperkingen door bouwjaar en/of kilometrage ? Ik begrijp dat 't qua bak niet veel problemen zal opleveren i.i.g. Iemand ervaring met een soortgelijk model wellicht ?

Groet,
Briek.

chippen is geen probleem hoor !!!

net voordat je 'm kocht, is de distributie vervangen toch ?!?!
(neem aan ook waterpomp)

onderhouds beurt gehad !?

staat er eigenlijks niks meer in de weg 

en 160K  is sowieso al bar weinig '!!!!

de mijne heeft 't dubbele gelopen, en wordt komend
voorjaar ook gechipt    

I.d.d. riem vervangen; waterpomp niet  ( ik had nog niet genoeg forum gelezen voordat ik deze deal heb gemaakt helaas  .. )
Oderhoud wil ik bij dealer laten doen. Is het noodzakelijk dat dit VOOR het tunen gebeurt ?
Wat betreft die km-stand .. ik begreep dat de 'echte' stand via OBDII uit te lezen is. Maar snel eens doen dan, want ik heb zo mijn twijfels bij wat de teller zegt ...

jammer dat de waterpomp niet vervangen is !!

weet je wanneer ie wel (of uberhaupt) vervangen is ?

maar laat eerst maar is de daadwerkelijke kmst uitlezen !!!!
(misschien klopt tie toch wel)

en ja, onderhoudsbeurt voor 't chippen