De boom

Gestart door GeertG, 12-07-2007 11:39:09

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Scooby Doo

Die 850 kan dat best wel trekken, maar mag het niet. :( Maar jij mag er 1950 KG mee trekken ??? in België mag je maar 1600 trekken. :eusa_wall:
Neemt niet weg, ik heb er al een autotrailer aangehangen met een R AWD erop, en dat loopt toch aardig naar de 2400 KG aan. (650 Trailer + 1730 R). No problem.

Mag je alleen oom  :police: :police: :police:  niet tegenkomen.

Succes met de boom.
Puppy Power!!!

GeertG

Op de papieren staat dat de max. toegestane trekkracht 1970kg is. Verbaasde mij ook ten zeerste.....
Afstand is niet echt lang (voor insiders: van Heerlerbaan richting mij thuis) maar blijft wel in bepaalde mate risico.......
(stel er gebeurd wat met transport: niet verzekerd en aardig hoge borg :-X)
LPG voorkomt hoge reparatiekosten !
(wijlen 855 2.5i-10v, Vialle G3)
(wijlen NBP V70R LPi)

Eugene

Citaat van: GeertG op 15-08-2007 21:54:46
(effe gekeken, de 850 mag 1970kg ::))

Moet dat niet 1600 zijn? (zoals alle andere 850's  :eusa_think: )

Zal eens rondvragen of iemand B&E heeft én een XC90 ofzo ;D

If it's not blown, it sucks...

GeertG

Citaat van: Eugene op 15-08-2007 22:15:50
Citaat van: GeertG op 15-08-2007 21:54:46
(effe gekeken, de 850 mag 1970kg ::))

Moet dat niet 1600 zijn? (zoals alle andere 850's  :eusa_think: )

Zal eens rondvragen of iemand B&E heeft én een XC90 ofzo ;D

Staat er echt.
Desalniettemin: wanneer er iets mis gaat dus een probleem (en ik weet nog niet eens of ik 'm wel meekrijg van Boels wanneer ze dit op papier zien, dus toch zoekende !)
LPG voorkomt hoge reparatiekosten !
(wijlen 855 2.5i-10v, Vialle G3)
(wijlen NBP V70R LPi)

Taranis

Citaat van: GeertG op 15-08-2007 22:18:48
en ik weet nog niet eens of ik 'm wel meekrijg van Boels wanneer ze dit op papier zien,

Ja hoor, geen probleem. Althans in Goes niet  :eusa_whistle: (1650 kg achter een V40 hangen...)

Bovendien, waarom zou Boels jouw kentekenbewijs moeten bekijken?

Marc O.

Citaat van: Taranis op 15-08-2007 22:20:34
Citaat van: GeertG op 15-08-2007 22:18:48
en ik weet nog niet eens of ik 'm wel meekrijg van Boels wanneer ze dit op papier zien,

Ja hoor, geen probleem. Althans in Goes niet  :eusa_whistle: (1650 kg achter een V40 hangen...)

Bovendien, waarom zou Boels jouw kentekenbewijs moeten bekijken?

Ze hebben het recht om je die hoogwerker niét te verhuren als je ze het kentekenbewijs niet laat zien.
...The Nile isn't just a river in Africa...

GeertG

Citaat van: Taranis op 15-08-2007 22:20:34
Citaat van: GeertG op 15-08-2007 22:18:48
en ik weet nog niet eens of ik 'm wel meekrijg van Boels wanneer ze dit op papier zien,

Ja hoor, geen probleem. Althans in Goes niet  :eusa_whistle: (1650 kg achter een V40 hangen...)

Bovendien, waarom zou Boels jouw kentekenbewijs moeten bekijken?

Omdat ze ook het rijbewijs willlen zien (plus copy) van degene die 'm meeneemt. Zei nog zo mooi dat het niet uitmaakte wat ik zou doen wanneer we de hoek om zouden zijn. Ze willen zich dus op voorhand indekken wanneer ze een apparaat met een nieuwwaarde van €35.000 meegeven.........
LPG voorkomt hoge reparatiekosten !
(wijlen 855 2.5i-10v, Vialle G3)
(wijlen NBP V70R LPi)

italia

Als VCA gecertificeerd bedrijf die beide bedrijven moeten / pretenderen te zijn moeten ze:
a- geen hoogwerker aan een niet gediplomeerde bediener meegeven.
b- geen materiaal uitgeven wat lasttechnisch niet mag (aanhangergewicht achter auto)
c- geen materiaal/ aanhanger uitgeven zonder benodigd rijbewijs.

Maar tja, doen ze het ook...

GeertG

Citaat van: italia op 15-08-2007 22:23:50
Als VCA gecertificeerd bedrijf die beide bedrijven moeten / pretenderen te zijn moeten ze:
a- geen hoogwerker aan een niet gediplomeerde bediener meegeven.
b- geen materiaal uitgeven wat lasttechnisch niet mag (aanhangergewicht achter auto)
c- geen materiaal/ aanhanger uitgeven zonder benodigd rijbewijs.

Maar tja, doen ze het ook...

a. niet over gehad (is dat echt nodig voor deze? Zit zelf in milieu en veiligheid maar hier nog niet van gehoord!)
b. kan me er iets bij voorstellen
c. controleren ze zeker
LPG voorkomt hoge reparatiekosten !
(wijlen 855 2.5i-10v, Vialle G3)
(wijlen NBP V70R LPi)

-D©©©L-

Een aanhangwagen/hoogwerker is 1 van de meest onmogelijke dingen om te trekken achter een auto. Een onmogelijk & vervelend hoog zwaartepunt hebben die krengen, giek bovenin enzo. Als ie achter de auto begint te slingeren ben je hem bijna direkt kwijt (verklaart gelijk de hoge borgsom !).
Ik durf er achter de (deels geladen) Turbodaily niet harder dan 70/75 mee. Ook achter een lange mercedes G (en dat is toch echt een hele zware jongen) blijf je het gevoel houden dat ie de baas is over de combinatie. 2000 kg is nog niet zo'n hele zware, maar zwaartepunt verhaal blijft.
Just beware & be safe.  :)

GeertG

Lijkt toch eigenlijk mee te vallen   :eusa_shifty:
Ziet er zo uit :

LPG voorkomt hoge reparatiekosten !
(wijlen 855 2.5i-10v, Vialle G3)
(wijlen NBP V70R LPi)

Eugene

Wie gaat in dat mandje zitten? :o

If it's not blown, it sucks...

GeertG

Citaat van: Eugene op 15-08-2007 22:38:39
Wie gaat in dat mandje zitten? :o

Zitten ? Er overheen hangen !   :evil:

Mijn schoonbroer en ik  :eusa_whistle:
LPG voorkomt hoge reparatiekosten !
(wijlen 855 2.5i-10v, Vialle G3)
(wijlen NBP V70R LPi)

Eugene

Citaat van: GeertG op 15-08-2007 22:39:35
Citaat van: Eugene op 15-08-2007 22:38:39
Wie gaat in dat mandje zitten? :o

Zitten ? Er overheen hangen !   :evil:

Mijn schoonbroer en ik  :eusa_whistle:

Daar kreeg je mij dus écht niet in

If it's not blown, it sucks...

animalT5R

Is toch mooi man  ;D
helaas heb ik zaterdag al wat,anders was ik wel jou kant op gereden Geert,gezien ik BE heb en een tcvt [hijsbewijs] en VCA  lijkt het me geen probleem om dat ding dan mee te krijgen en te bedienen.
sorry,was het een week later geweest had ik je graag willen helpen.

Im not that smart,but i can lift heavy things

just beat my advise maar in de wind....