Weer eens in het nieuws morgen...

Gestart door denkweb, 03-08-2004 23:29:02

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Turbobiker

De Tussenpaus

denkweb

Citaat van: Turbobiker op 26-07-2007 22:47:48
Citaat van: denkweb op 26-07-2007 22:45:12
fotootjes gebietst!

Maar onder de truck ligt geen kussen? Hoe lichten jullie die op dan?

Drie kussens onder de oplegger. De truck is gekoppeld en wordt met de oplegger meegetild door de luchtkussens; de trekker is het lichtste deel van de combinatie en zal gewoon mee komen. Deze wordt meestal door de lierkabel of kraan van een zwaar bergingsvoertuig begeleid; ook verzorgd deze kraan veelal het ' laatste rukje' dat nodig is om de oplegger door het hoogste punt heen te trekken; immers het hangende vlees ligt tegen 1 wand aan en kan ervoor zorgen dat de oplegger doorslaat naar de andere kant.

Ditmaal valt het voertuig op pallets terug; normaliter is het ook mogelijk daar ' plofkussens'  voor te gebruiken, die werken als een soort airbag en laten een enorme hoeveelheid lucht los wanneer er een gewicht opvalt. Het zelfde idee als wanneer je je op een poef laat vallen.

denkweb

Dokkum... anderhalve week geleden:

:eusa_think:


Spin!


www.vm-parts.nl

denkweb

#199
Calamiteitencontainer volgepakt vandaag... klant kan er zo instappen en de reis vervolgen...  :eusa_silenced:
Stonden met de auto bovenop de caravan geparkeerd maar zijn gelukkig na een controle in het ziekenhuis met het hele gezin veilig thuis gekomen.






elianmars

Stelt echt geen ruk voor hè, zo'n caravan. Ik snap niet waarom een zootje platen op wielen zo duur moet zijn......  :eusa_think:

denkweb


thuur

Ik vraag me alleen altijd af waarom dat morgen pas in het nieuws komt :eusa_think:


Gr ;D

Joris_Scholte

Zo zie ik caravans het liefst....  :evil:
Normaal gesproken heb je er op de weg alleen maar last van: óf ze gaan zelf inhalen (veel te langzaam en levensgevaarlijk) óf ze gaan zo achterlijk langzaam rijdan dat de vrachtwagenchauffeurs worden gedwongen ze in te halen.

Philip850

Citaat van: Joris_Scholte op 18-08-2007 19:44:36
Zo zie ik caravans het liefst....  :evil:
Normaal gesproken heb je er op de weg alleen maar last van: óf ze gaan zelf inhalen (veel te langzaam en levensgevaarlijk) óf ze gaan zo achterlijk langzaam rijdan dat de vrachtwagenchauffeurs worden gedwongen ze in te halen.

dat zie ik helaas ook genoeg auto's doen...
Volvo 855R "Black Moose" '96
BMW K1600GT '20
Mercedes-Benz L206D camper '73

theovh

Oei ,

Ik heb drie weken geleden in zo'n situatie gezeten.

Caravan in goede conditie( belading en staat)auto in goede conditie.
De combi voelde prima aan ,route de soleil.
telkens 100 km/u, ook met inhalen.
Alleen met heuvel af snelheid aangepast.
Niets aan de hand.

Waarom 100/110?

Omdat je dan sneller inhaalt en er minder snelheids verschil is tussen de snellere.
Plus dat de auto beter op pakt

Maargoed.

Mijn vrouw neemt het over en rijd ongeveer 90 /100
Op het moment dat ze een vrachtwagen in wil halen of er bijna voorbij is
word ze naar de truck gezogen en slingert een beetje ,dat is wel normaal

Maar ze schrikt ervan en gaat van het gas,
Daardoor begint de caravan de auto te duwen
De combi  begint nog meer te slingeren.

na drie keer  :eusa_doh: zacht geremt te hebben(zes gierende banden inmiddels)
vol geremt toen was het klaar!

we stonden weer recht.pft

Tijdens die drie keer remmen hebben we de truck geraakt met de achterkant van de caravan.
de chaufeur heeft niets gemerkt en reed gewoon door!
net als het overige verkeer.

na een snelle ronde rond de auto(geen schade)en de caravan( :'( ) snel van de linkervluchtstrook af
Geholpen door weer een trucker

Ik ben nog nooit zo geschrokken!
Maar we zijn er gewoon heel goed van af gekomen.

Ben nog ff naar de caravanboer geweest en die heeft alles nagekeken caravan is buiten de kreukel
niet krom of zo.

Ook vond hij 100/110 een prima snelheid voor deze combi

Mijn schatje had gewoon het gas erop moeten houden.

Maargoed!

never never never let your wife drive!

De rest van de trip heb ik weer gereden.

Zonder problemen verder!

Ik moest er weer aandenken toen ik die foto's zag
Zo kan het dus ook aflopen

We hebben geboft!












Wat heb je aan  veel paardekrachten als er een ezel achter het stuur zit.

theovh

Ohja Ik heb ook een paar personenauto's met en zonder dakkoffer op zijn kant zien liggen.



Wat heb je aan  veel paardekrachten als er een ezel achter het stuur zit.

Joris_Scholte

Citaat van: Philip850 op 18-08-2007 20:24:06
Citaat van: Joris_Scholte op 18-08-2007 19:44:36
Zo zie ik caravans het liefst....  :evil:
Normaal gesproken heb je er op de weg alleen maar last van: óf ze gaan zelf inhalen (veel te langzaam en levensgevaarlijk) óf ze gaan zo achterlijk langzaam rijden dat de vrachtwagenchauffeurs worden gedwongen ze in te halen.

dat zie ik helaas ook genoeg auto's doen...

Ik ook, veel te veel. Maar caravan-trekkers vallen meer op....

BenC70ES


Citaat van: Jeremy Clarckson
It's the fuel of Satan man!!!!!

theovh

Haha

Dat was de eerste reactie van mijn vrouw hoor!

En er zijn best veel vrouwen die zelf niet willen of durven rijden.

Ik zeg niet dat vrouwen niet kunnen rijden met een caravan
Dat is een andere discussie.

Ik heb aleen het idee dat vrouwen meer geneigd zijn het aan hun man over te laten
Of dat mannen Geneigd het zelf te willen doen.

Wij doen het meestel 50/50

Deze vakantie was het iets anders
Op de terug weg heeft ze in nederland weer gereden(in de spits bij eindhoven)

De discussie was laten maken of niet.
Mijn vrouw  kwam dus met het plakletter idee
en een dikke pijl bij de kreukel

Ik heb zelf een aanrijding meer op mijn naam dan mijn vrouw (twee in totaal tegen één)
dus in dit geval :  vrouwen rijden beter

Maar met de caravan rijd ik beter vooruit en achteruit










Wat heb je aan  veel paardekrachten als er een ezel achter het stuur zit.