Hallo allen,

Ik ben Martijn en waarschijnlijk binnenkort in het bezit van een groene 855 2.3 T-5 met automaat en leer. uit '96 met 135000 km's op de teller. Zo te lezen is ie net ingereden  Was benieuwd waar ik allemaal op moet letten bij een eventuele aankoop.

Was al tijden stiekum aan het kijken op internet en nu wordt ie zomaar in mijn schoot geworpen 

De auto staat momenteel in Spanje als ex NL-auto en wordt daar gebruikt bij een tweede huis van goede kennisen. Binnenkort gaat ie terug naar Hollanda ivm het kopen van een Honda  , en komen er weer mooie gele platen op. De afgelopen twee weken heb ik ongeveer 1000 km met die auto gereden en moet zeggen dat ik aardig onder de indruk ben geraakt van het beest. Na zo'n lange testrit zijn mij ook een paar dingen opgevallen, vandaar dat ik dus hier terecht ben gekomen. Ben nog lang niet uitgelezen en heb nog lang niet alles gevonden. Voorlopig ben ik nog even zoet.

Dingen die mij zijn opgevallen zijn:

** Behalve dat de remmen stoffig zijn, het ABS en TRAC lampje soms brandt. Je voelt bij lage snelheid en normaal remmen de ABS werken. Meestal ging het vanzelf weer uit. Kan dit vuiligheid/stof zijn? Hij wordt bij het invoeren in NL door de garage van de huidige eigenaar helemaal nagekeken en uiteraard APK-gekeurd. Of moet ik mij zorgen gaan maken?

** Bij volledige stuuruitslag hoor je dat ie aan het eind van de uitslag zit. Soort kraken??

** En de achterklep is nogal hoorbaar. Zeker op slechte (spaanse binnen-) wegen. Dat lijkt mij een kwestie van afstellen.

Maar goed, het lijkt allemaal mee te vallen. Banden zijn nog goed (P9000 volgens mij) Twee velgen vertonen wat blaren. En de lak moet een flinke cleaner-beurt hebben om al het spaanse stof er weer af te krijgen. Ook de vier hoeken van de bumpers hebben wat krassen. Maar ja 11 jaar oud hè..... en volgens mij wel op te lossen. Beetje hobbyisme kan geen kwaad.

Nou, dat was het even voor nu. Heb ook foto's maar kom net terug uit het Spaanse dus moet alles nog even verwerken. 

Groeten van dit 'groentje' !!

Welkom  hier!!

Dat is wel een heel lage km stand, hoor. Die is nog lang niet ingereden!

Wat betreft je probleempjes, de oplossingen zijn allemaal te vinden op het forum.

ABS en Tracs lampje kan te maken hebben met slechte solderingen van de ABS unit.
Het kraken bij volledige stuuruitslag ligt aan de droge stuuruitslagbegrenzers. Een likje (koper)vet doet wonderen.
Achterklep hoorbaar? Als het hier om een estate gaat, zijn er reparatiesetjes om de bekleding weer goed vast te zetten.
Als het om een sedan gaat, heb je grote kans dat de achterbank wat rammelt in de sloten. Beetje invetten en het kan over zijn.

Gewoon goed (en veel  ) lezen hier op het forum en alles komt helemaal goed met je roffel!

welkom op het forum !!

zoals elianmars zei is die wagen nog lang niet ingereden !!! wat de blaasjes op de vlegen betreft had ik ook nog even wachten en dan de hogedrukspuit erop en dan komt de lak eraf !! gewoon zandstralen en laten herspuiten all-in 150 EUR daarvoor zou ik hem niet laten staan !!

succes ermee ! 

Ja, ik was op vakantie in dat huis en had dus twee weken de 850 tot mijn beschikking. Lekker sturen door de bergen. Helemaal top!

Hey Marty,

welkom en veel sucsess met je roffel.
Hopelijk is je roffel wel goed onderhouden want als ie in een vakantiehuis staat dan wordt er meestal niet veel aan gedaan.

En nu willen we de foto's zien

gr,

Koos

Citaat van: Kooz op 19-08-2007 13:01:37

Hopelijk is je roffel wel goed onderhouden want als ie in een vakantiehuis staat dan wordt er meestal niet veel aan gedaan.

Maar er wordt ook niet veel mee gereden 

Das een knappe met zo te horen niet teveel grote punten..
Ga je vast veel plezier van hebben!

Citaat van: Kooz op 19-08-2007 13:01:37
Hey Marty,

welkom en veel sucsess met je roffel.
Hopelijk is je roffel wel goed onderhouden want als ie in een vakantiehuis staat dan wordt er meestal niet veel aan gedaan.

En nu willen we de foto's zien

gr,

Koos

Eh..... kan de optie "bijlagen toevoegen"niet vinden. In ieder geval niet bij "extra opties".

Klinkt goed! Gewoon doen! Als er lampjes gaan branden kan een stukje rijden wonderen doen... mijn ervaring is, dat ze dan 9 v/d 10 keer gewoon weer uitgaan....
Groet Bastiean

Foto's plaatsen: http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=13191.0

Daar zijn de foto's dan eindelijk.

jaja, de datum is geprikt. Ik vlieg 5 oktober naar Alicante om de Roffel op te halen.  En dan 2000 km aangenaam roffelen over de Route du Soleil  Dan zo snel mogelijk weer terug invoeren. Maar dat zal geen heisa worden. De orginele NL papieren zijn er nog en hij krijgt dus gewoon weer zijn 'oude' kenteken.

Joepie!! De T-5 staat voor de deur  Na een waanzinnig relaxte en probleemloze rit (2050km) via Millau en Clermont Fd. (errug mooie route!) staat ie weer in NL. Binnenkort krijgt ie weer zijn NL platen. Welliswaar met een 1-tje, maar ja de oude platen zijn niet meer hè... Heb via de belastingdienst ontheffing om twee weken met de spaanse platen te mogen rijden.    Daar is dus een regeling voor en scheelt wegenbelasting-naheffing als je  wordt.  Was even zoeken.  maar dan heb je ook wat.

Ik wacht ff op een lekker zonnetje en dan zal ik weer wat feauteaux plaatsen.

Gefeliciteerd met je wagen..

Wel aardig dat je 2 weken met de spaanse platen door mag rijden..

Als je nu maar geen last van drugsrunners krijgt als je door de stad rijdt

Als je nu maar geen last van drugsrunners krijgt als je door de stad rijdt
[/quote]

Daar zat ik ook aan te denken nadat ik de beelden van wegmisbruikers van afgelopen zondag zag. Maar met mijn blonde haren ga ik niet echt voor een spanjaard door :-)