Hallo,

Vandaag lekker door gereden en bij het tanken ruik ik verbrandde olie. Nog een gekeken en er ligt een hele plas onder. Ik heb de beschermkap verwijderd en zie niet meer echt lekken. Bij het vervangen van de koppeling 10000 geleden is de krukaskeering vervangen en de carterontluchting schoongemaakt. Die aan de distributiezijde zwete een beetje. Het was de bedoeling om die met de riem te vervangen over ca. 25.000. Hoe kan ik zien welke het begeven heeft? Tips trics?

Het lijkt toch tussen versnellingsbak en motorblok te zitten. Op de carterbeschermingsplaat lag ook een messing rondje ter grote van een oud hollands dubbeltje! Zou dit ermee te maken kunnen hebbe n? Net weer even flink doorgetrokken en dan drupt het er toch flink uit!

waarschijnlijk toch een boutje losgeschoten en daardoor dicht het niet goed meer af, toch effe snel na laten kijken

Hij staat inmiddels bij de garage, vrijdag hoor ik meer. Ik hoop toch echt niet dat het de krukaskeering is. Dan zou ie maar 5 maanden oud geworden zijn!

Het was de prise as keerring. Zat nog maar een liter in de versnellingsbak

Ai

Heb je nog meer schade dan?


Gr

Nee gelukkig niet , Dennis 850 estate heeft het mooi voor me gefixed