Ik lees heel veel over de bovenste motorsteun.
Misschien wel te veel.
Die van mij is ook kapot en wil hem binnenkort vervangen.

Wat zijn de voor en nadelen van de originele volvo steun en de powerflex?

Ik het een 2.5 20v automaat als dat relevant mocht zijn.

kom op zeg... 

http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=1264.0
http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=2956.0

Middels de zoekfunctie had je kunnen vinden dat de powerflex wat meer geluid doorgeeft aan het interieur. Kan een voordeel zijn, maar ook een nadeel. Net wat je zelf wilt.

Edit: -D©©©L- was me voor 

Citaat van: Marc O. op 12-06-2007 15:57:23
Middels de zoekfunctie had je kunnen vinden dat de powerflex wat meer geluid doorgeeft aan het interieur. Kan een voordeel zijn, maar ook een nadeel. Net wat je zelf wilt.

Edit: -D©©©L- was me voor 

Dit topic maar even erbij gepakt om mijn ervaring met het PowerFlex-rubber te delen. Ik was er op voorhand mee bekend, dat de Powerflex meer geluid zou doorgeven in de cabine. Sinds dit weekend heb ik 'm erin zitten. Alhoewel het kantelen van de motor inderdaad iets verminderd is, lijkt het wel alsof ik een sjappie auto met te grote uitlaat rondrijdt. Met name bij het optrekken tot boven de 3000tpm brult-ie het (in verhouding tot normaal geluid) uit. Op langere stukken krijg ik daadwerkelijk hoofdpijn van het monotone gegrom onder de motorkap. Kortom, ik laat 'm op zo kort mogelijke termijn weer vervangen door een origineel rubber. Dan maar een iets meer kantelende motor, maar geen hoofdpijn meer. Het was het proberen waard...

Citaat van: J.R. Ewing op 29-08-2007 11:11:18

Dit topic maar even erbij gepakt om mijn ervaring met het PowerFlex-rubber te delen. Ik was er op voorhand mee bekend, dat de Powerflex meer geluid zou doorgeven in de cabine. Sinds dit weekend heb ik 'm erin zitten. Alhoewel het kantelen van de motor inderdaad iets verminderd is, lijkt het wel alsof ik een sjappie auto met te grote uitlaat rondrijdt. Met name bij het optrekken tot boven de 3000tpm brult-ie het (in verhouding tot normaal geluid) uit. Op langere stukken krijg ik daadwerkelijk hoofdpijn van het monotone gegrom onder de motorkap. Kortom, ik laat 'm op zo kort mogelijke termijn weer vervangen door een origineel rubber. Dan maar een iets meer kantelende motor, maar geen hoofdpijn meer. Het was het proberen waard...

Probeer dit eens .. scheelt soms ook al aardig..

http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=7945.msg389300#msg389300

Kijk, dat zal ik nog eens proberen. Wellicht heeft dat effect. Bij jou wel?

Tja, ieder zijn meug, maar de eerste keer na montage van de Powerflex dat ik 'm doortrok in de toeren kreeg ik zo'n grote lach op mijn gezicht dat mijn onderkaak er bijna vanaf viel.

Me like, very mucho! 

Citaat van: J.R. Ewing op 29-08-2007 11:38:23
Kijk, dat zal ik nog eens proberen. Wellicht heeft dat effect. Bij jou wel?

ja, t blijft wel wat meer als de originele (te) zachte steun, maar wordt gewoon wat minder intens..

En t kost weinig deze aanpassing .. 

Citaat van: pwassink op 29-08-2007 12:29:55
En t kost weinig deze aanpassing .. 

Dat horen we altijd graag