Citaat van: T o m op 02-09-2007 22:21:18

Citaat van: Joachim1 op 02-09-2007 21:10:59
Is nog wel een aardig werkje on een 3inch goed te hangen,puntlassen kan maar dan niet de einddemper voor de pijp onder de roffel zit.
Hitteschild bij de middendemper moet ook weg en de aansluiting op dp krijg je haast niet
gasdicht.

Heb volledige 3 inch uitlaat met twee dempers passend gekregen zonder bovenstaande moeilijkheden hoor. Inderdaad kwestie van onder de auto alles in elkaar hechten , uitlaat demonteren en aflassen.

Succes!

JT?En niet iedereen is zo handing in sleutelen als jij he 

Jan, das mooi vervelend zeg dat je turbo kapot is.  Hopen dat je nog een nieuwe kan vinden voor je MTE sessie zodat die door kan gaan. 

Die nieuwe uitlaat is wel ´vet´ zeg! 

 

Auw. 

Ai... Dat is flink beroerd!  revisie is  geen optie?

Oorzaak... 

Nee toch

das echt balen joh    Hoop dat je snel een nieuwe turbo hebt.

Uitlaat ziet er trouwens veelbelovend uit!!

De moed niet laten zakken nu man.

Komt wel weer goed.

Citaat van: JCviggen op 04-09-2007 21:17:37
Oorzaak... 

http://www.greenringer.net/various/pakking.jpg

Een toetsenbord in je turbo gezogen? 











 

Knap kl*te, Jan!! 

Oei


Jeetje man... Maar je hebt hem er af, is er al zicht op een vervanger?


Gr

Hoekandatnou?

Pakking heeft iets in de uitlaatstroom gezeten, daardoor heel erg warm geworden. Een klein deel van de pakking had er de kracht niet meer voor en besloot af te gaan koelen, althans probeerde. Op de we naar buiten kreeg ie een tik van het turbinewiel...

Niet te vinden die turbo...

Citaat van: Emiel op 05-09-2007 09:32:02
Pakking heeft iets in de uitlaatstroom gezeten, daardoor heel erg warm geworden. Een klein deel van de pakking had er de kracht niet meer voor en besloot af te gaan koelen, althans probeerde. Op de we naar buiten kreeg ie een tik van het turbinewiel...

Niet te vinden die turbo...

Joling ook al op het forum?

succes Jan.
wordt het nu wel een project?